Датчик уровня топлива на TC-2002 Опции

[Montana]

Сегодня загорелась лампочка топлива, стрелка само собой на красной зоне. Поехал на заправку, решил залить 50 литров. И что вы думаете - НЕ ВЛЕЗЛО!
Вошло 48 с хвостиком. Учитывая емкость бака, получается, что красная зона и сигнал срабатывают, когда в баке еще 28 литров? Не рановато ли?

[kondor74]

Наверное датчику уровня топлива хана, у меня когда пол бака показывает полный, а потом быстренько раз и пусто.Тоже наверное датчик, но менять не буду уже привык рассчитывать сколько осталось. Мне кто-то говорил что там всё вместе бензонасос+фильтр+датчик уровня. Наверное стоит некисло такая сборка!

[Serg3301]

Сегодня загорелась лампочка топлива, стрелка само собой на красной зоне. Поехал на заправку, решил залить 50 литров. И что вы думаете - НЕ ВЛЕЗЛО!
Вошло 48 с хвостиком. Учитывая емкость бака, получается, что красная зона и сигнал срабатывают, когда в баке еще 28 литров? Не рановато ли?

Когда бензина будет примерно четверть бака заметьте точное положение стрелки во время движения, лучше по свободной трассе. Потом остановитесь, заглушите двигатель и через минуту включите зажигание (можно завести) - посмотрите что покажет стрелка. Если покажет больше, чем было в движении, то советую продиагностировать систему на предмет утечек паров топлива. Только диагностировать надо нормально, дымогенератором, а не считыванием ошибок - ошибки до весны не появятся.

[Montana]

ТАКИ ДА!!! совсем забыл, что езжу с джеки чаном, ошибка - P0456 (M) Evap Leak Monitor 0.020 Leak Detected
И то, что ты говоришь - присутствует, стрелка после простоя приподнимается.
Где может утекать? :) И какой предусмотрен ремонт?

[Gryaznoff]

ТАКИ ДА!!! совсем забыл, что езжу с джеки чаном, ошибка - P0456 (M) Evap Leak Monitor 0.020 Leak Detected
Где может утекать? :) И какой предусмотрен ремонт?

проверка целостности всех шлангов системы ЭВАП первым делом (схема есть под капотом), при большой утечке у меня была дырявая мембрана в EVAP Canister (менял в Мопаре стоит около 400 рэ деталька), находится под брюхом... при работающем двигле явно было слышно подсасывание воздуха

PS кстати не заметил раньше связи этой ошибки и показаниями уровня топлива... в последнее время и правда глюки пропали с показометром

Сообщение отредактировал Gryaznoff 626 - 21.12.2010, 13:07

[Serg3301]

ТАКИ ДА!!! совсем забыл, что езжу с джеки чаном, ошибка - P0456 (M) Evap Leak Monitor 0.020 Leak Detected
И то, что ты говоришь - присутствует, стрелка после простоя приподнимается.
Где может утекать? :) И какой предусмотрен ремонт?

Ищите диагностику дымогенератором - она всё покажет.
С высокой долей вероятности причина может быть в детальке № 6 по ссылке http://www.usa-auto.ru/p80505C2002.html
можете её самомстоятельно проверить: снимите её, аккуратно снимите пластиковую крышку и зацените целостность мембраны, обычно протирается в центре от острого края пластиковой шайбы.
Рекомендую мелкой шкуркой "затупить" этот край, и на новой детальке тоже, если будете менять.
Ну и до кучи проверьте расположенные рядом толстые шланги этой системы - они обычно трескаются и утечка через них. Можно заменить на "советские" армированные шланги диаметром 16 мм, у нас на метры продаются.

[Serg3301]

PS кстати не заметил раньше связи этой ошибки и показаниями уровня топлива... в последнее время и правда глюки пропали с показометром

Летом, утром, когда заводишь авто можно заглянуть под него и ужаснуццо - если бензобак не полный, то видно как он жутко скукоживается - это насос контроля утечек умудряется высосать воздух из бака через дырку в мембране клапана...

[Gryaznoff]

это насос контроля утечек умудряется высосать воздух из бака через дырку в мембране клапана...

это как?! если дырка на улицу, то система негерметична - бак не скукожится

[Serg3301]

это насос контроля утечек умудряется высосать воздух из бака через дырку в мембране клапана...

это как?! если дырка на улицу, то система негерметична - бак не скукожится

Дырка не на улицу, а как раз в бак. Когда работает помпа этот клапан перекрывает доступ в бак, но из-за дырки в мембране получается, что не полностью.
Словами трудно описать, это надо на схеме показывать.

[Montana]

ТАКИ ДА!!! совсем забыл, что езжу с джеки чаном, ошибка - P0456 (M) Evap Leak Monitor 0.020 Leak Detected
И то, что ты говоришь - присутствует, стрелка после простоя приподнимается.
Где может утекать? :) И какой предусмотрен ремонт?

Ищите диагностику дымогенератором - она всё покажет.
С высокой долей вероятности причина может быть в детальке № 6 по ссылке http://www.usa-auto.ru/p80505C2002.html
можете её самомстоятельно проверить: снимите её, аккуратно снимите пластиковую крышку и зацените целостность мембраны, обычно протирается в центре от острого края пластиковой шайбы.
Рекомендую мелкой шкуркой "затупить" этот край, и на новой детальке тоже, если будете менять.
Ну и до кучи проверьте расположенные рядом толстые шланги этой системы - они обычно трескаются и утечка через них. Можно заменить на "советские" армированные шланги диаметром 16 мм, у нас на метры продаются.

Сцылко не работает :(

[Gryaznoff]

Дырка не на улицу, а как раз в бак. Когда работает помпа этот клапан перекрывает доступ в бак, но из-за дырки в мембране получается, что не полностью.
Словами трудно описать, это надо на схеме показывать.

мне казалось мембрана перекрывает доступ к внешней среде и сбрасывает избыточное давление в системе... именно давление, а не ваккум нагнетаемый помпой для проверки системы...
могу и ошибаться, но уж больно она явно хрюкала именно снаружи, причем и сосок наружу выходит... для чего он тогда сделан?!

еще подумал, если при работе помпы мембрана перекрывает доступ в бак, то почему тогда при открытой крышке бака сразу ошибка выскакивает?! по идее тогда комп видеть этого не должен, бак ведь отсечен от системы мембраной в канистре ЭВАП

Сообщение отредактировал Gryaznoff 626 - 21.12.2010, 17:01

[Serg3301]

Сцылко не работает :(

Ну наверно попозже заработает.

[Serg3301]

Дырка не на улицу, а как раз в бак. Когда работает помпа этот клапан перекрывает доступ в бак, но из-за дырки в мембране получается, что не полностью.
Словами трудно описать, это надо на схеме показывать.

мне казалось мембрана перекрывает доступ к внешней среде и сбрасывает избыточное давление в системе... именно давление, а не ваккум нагнетаемый помпой для проверки системы...
могу и ошибаться, но уж больно она явно хрюкала именно снаружи, причем и сосок наружу выходит... для чего он тогда сделан?!

еще подумал, если при работе помпы мембрана перекрывает доступ в бак, то почему тогда при открытой крышке бака сразу ошибка выскакивает?! по идее тогда комп видеть этого не должен, бак ведь отсечен от системы мембраной в канистре ЭВАП

Чёта я уже не вспомню подробностей (1.5 года назад было), помню, что заметив скукоживание бака и давно получая ошибки про утечку я по схеме стал умозрительно моделировать процесс и пришёл к выводу, что что-то не то в клапане. При осмотре обнаружил дырку в мембране и трещины на соседних шлангах. Шланги заменил на месте, а клапан заказал. С новыми шлангами ничего не изменилось.
Когда поменял клапан бак перестал по утрам скукоживаться, пропали ошибки и указатель топлива стал нормально показывать уровень.

[Montana]

Так, сцылко открылась. Подскажите (нет мануала перед глазами) - канистру с этим клапаном вентиляции где искать?

[Serg3301]

Так, сцылко открылась. Подскажите (нет мануала перед глазами) - канистру с этим клапаном вентиляции где искать?

Под машиной, между баком и двигателем.

[Montana]

Так, сцылко открылась. Подскажите (нет мануала перед глазами) - канистру с этим клапаном вентиляции где искать?

Под машиной, между баком и двигателем.

Между баком и двигателем метра 3 наверно :) Короче - только с подъемника или с ямы, как я понимаю...

[Serg3301]

Так, сцылко открылась. Подскажите (нет мануала перед глазами) - канистру с этим клапаном вентиляции где искать?

Под машиной, между баком и двигателем.

Между баком и двигателем метра 3 наверно :) Короче - только с подъемника или с ямы, как я понимаю...

Примерно под водительским сидением, они ж не маленькие - найдёте.
Я совсем не худой, но без напрягов залезал под авто примерно по пояс.

[Rostik]

Можно ещё картонку подстелить и на спину прилечь.

[Serg3301]

Можно ещё картонку подстелить и на спину прилечь.

Именно так и залезал.

[DJik]

А в 300М такие же манипуляции ктото проделывал? Не подскажите?