Караван/Вояждер 2001-2004 - замена американских задних фонарей на европейские., Тоже наверно в FAQ. Опции

[denislitl]

Вот теперь огромное спасибо

[Гость_asautomobile_*]

Добрый день форумчане! Спасибо за отличную тему.
Столкнулся с такой же проблемой. На гранд каравана 05 года ставлю европейскую оптику.Головные фары и задние фонари купил от вояджера, все подходят по креплениям, передние фары узкие т.е. идентичны амерским и еще внутри стоит двигатель автоматической регулировки корректора. Благодаря этой теме понял как сделать задний евро свет.
А вот с передней оптикой проблема. Амерские штекера перепаять на европейские и что куда подключать не пойму. Может есть похожая тема на форуме? Ткните ссылкой плиз. Все что я нашел тут, не подходит. А может плохо искал? Буду благодарен за инфу.
 100_7930.JPG ( 100.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 268
европейская фара  100_7941.JPG ( 121.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198

европейский задний фонарь  100_7943.JPG ( 112 килобайт ) Кол-во скачиваний: 208

 080720114745.jpg ( 113.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 183
амерские фара и фонарь  080720114749.jpg ( 140.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 173

штекер амерский  080720114753.jpg ( 115.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 164

 080720114757.jpg ( 95.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 181


Сообщение отредактировал asautomobile - 20.11.2011, 15:47

[Koxx]

передние фары узкие т.е. идентичны амерским и еще внутри стоит двигатель автоматической регулировки корректора.

Европейские передние фары не помещаются в американский бампер. Они чуть шире (за счет того, что ближний/дальний разделены).

Корректор ручной (колесико регулировки в салоне). Моторчики и колесико подключаются к FCM (находится в блоке с предохранителями). Нужно искать информацию, поддерживается ли американским блоком эта функция.

Темы по переделке передней оптики не встречал, но схемы подключения есть в сервис мануале.

[Rostik]

Да вроде такие фары по наружным габаритам одинаковые евро и американские. Это с 2005 года они разные. Там действительно приходится менять до кучи бампер и прилегающие части.

У нас была тема по установке еврофар на американца. Правда человек мучал машину 2005 года. Но по электрике всё идентично. Сейчас попробую вспомнит ник...

Думаю придётся сесть с тестером для прозвонки разъёма на фаре. У европейча всё сведено на один разъём, у американца на каждую лампу своя фишка. Придётся колхозить некий переходник. Проще всего врезать в фару новый многопиновый разъём на проводе, а ответную фишку пришпандорить на проводку авто. Это просто.

О! Нашёл! Mehtatel. Зовут Олег. Живёт в Москве. Попробуй ему в личку стукнуться. Вдруг прочитает и поможет.

[Koxx]

Ранее тоже думал, что фары одинаковые. Узнал из этой темы. Присмотрелся потом на разные фото - между фарой и решеткой у американца вертикальная полоса бампера шире.

[Serg3301]

Корректор ручной (колесико регулировки в салоне). Моторчики и колесико подключаются к FCM (находится в блоке с предохранителями). Нужно искать информацию, поддерживается ли американским блоком эта функция.

Нет, ибо нет соотв. контактов. Но можно подключить моторчики напрямую к колёсику, т.к. в FCM между соотв. контактами просто перемычка.

[Eger]

Изначально имеем караван с американским задними фонарями с раздельными секциями стопов и поворотов, 4857601AB левый, 4857600AB правый.
по случаю были куплены европейские 4857306AA левый, 4857307AA правый. У них такие секции (сверху вниз):
габарит+стоп (двухнитевая лампа)
поворот
задний ход
противотуманка

Разъёмы у них одинаковы физически, только не совпадает "цоколёвка". Это решается легко - вынимаются контакты из разъёмов на проводе и переставляются согласно табличке:
Америка - Европа
1 - 2
3 - 6
4 - 4
5 - 1
6 - 3

Прошу прощения за беспокойство, но используя вашу бесценную схему подключения столкнулся с одной проблемкой. У меня на фишку идут всего 4 провода и ихнее местоположение в фишке 1,3,4,5(возможно ошибаюсь).Судя по вашей схеме проводочков должно быть 5. Срочно HELP !!! иначе мои кровные 5 тысяч рублей, которые были в срочном порядке потрачены на покупку задних фар и светодиодных ламп вылетают в трубу. Автомобиль Додж Гранд Караван 3,3 2005 г.в. С уважением.

[kuzmas]

Прошу прощения за беспокойство, но используя вашу бесценную схему подключения столкнулся с одной проблемкой. У меня на фишку идут всего 4 провода и ихнее местоположение в фишке 1,3,4,5(возможно ошибаюсь).Судя по вашей схеме проводочков должно быть 5. Срочно HELP !!! иначе мои кровные 5 тысяч рублей, которые были в срочном порядке потрачены на покупку задних фар и светодиодных ламп вылетают в трубу. Автомобиль Додж Гранд Караван 3,3 2005 г.в. С уважением.

вот пример на 2005 год http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=16345

[Eger]

Спасибо огромное принцип понят. Сам не полезу готов заплатить денег тому кто решиться прооперировать мою ласточку. Жду с нетерпением предложений

[Rostik]

Спасибо огромное принцип понят. Сам не полезу готов заплатить денег тому кто решиться прооперировать мою ласточку. Жду с нетерпением предложений

Ну коли в Тёплый стан не напрягает приехать, то готов помочь. Если интерес не пропал - в личку пишите.

[Eger]

Особый респект Александру !!!!! Теперь Караван мигает ЖЁЛТЫМИ поворотами. Очень благодарен, спасибо!!!!

[Rostik]

Особый респект Александру !!!!! Теперь Караван мигает ЖЁЛТЫМИ поворотами. Очень благодарен, спасибо!!!!

Правда повозиться пришлось изрядно. На 2005 модельном распиновка иная и одного провода не хватает. Но справились. Чуть позже добавлю картинки и описание процесса для машин 2005-2007 годов.

[Serg3301]

Обнаружился ещё один вариант еврофонарей:


Пины переставлять надо так-же, как и для настоящих (в одной фаре обнаружилась ошибка от производителя!).
В фарах нет противотуманок. Их владелец собирался с ними пройти ТО перед НГ, надеюсь отпишет удачно или нет.

[mitrolex]

я вот такие на авито заметил... сцыль, только вот год не указан.

Сообщение отредактировал mitrolex - 5.3.2012, 15:15

[Rostik]

я вот такие на авито заметил... сцыль, только вот год не указан.

Это на узкоглазые европейцы 1996-2000 годов. Ещё на первый Дюранго подойдут.

[mitrolex]

Услышано на соседнем форуме. Такой вариант прокатит по регламенту? дешево получается...что и привлекает

[Jack]

Услышано на соседнем форуме.

Это и на этом форуме услышать можно было, не раз при чем. По регламенту и красные повороты пройдут, а вот такой колхоз уже нет.

[Rostik]

Услышано на соседнем форуме. Такой вариант прокатит по регламенту? дешево получается...что и привлекает

Если внимательно почитать все ссылки, посмотреть на маркеры на фотографиях, то станет ясно, что материалец с ЭТОГО сайта. Собственно это моя работа.
На сегодняшний день это никуда не годится. Сигналы поворота и заднего хода должны ОБЯЗАТЕЛЬНО быть в разных секциях. И в аналогичной статье на ЭТОМ сайте об этом сказано.

Красные повороты техрегламентом не предусмотрены. Пока в большенстве случаем проходить ТО красные повороты не мешают. Но со временем будут мешать. Пошуршите по этому форуму. Есть другие не шипко дорогие варианты. Ну или ставить европейские.

[denislitl]

Услышано на соседнем форуме. Такой вариант прокатит по регламенту? дешево получается...что и привлекает

Всем добрый вечер я так сделал свои старые фонари , показал знакомому гаишнику со станции диагностики , и он надомной долго смеялся , сказал что лампа поворотника не может находится с лампой заднего хода в одной секции. Вообщем по регламенту это не прокатит.)))))))))))
Ввиду этого я себе купил нормальные еврофонари , хотя и китайские.

[gas63]

Ввиду этого я себе купил нормальные еврофонари , хотя и китайские.

А я купил мопаровские и в них ещё и противотуманки подключил- пусть теперь попробуют доипаться
Кстати, два нюанса для тех кто надумает делать то же самое:
1."Включает" противотуманный фонарь масса, поэтому коммутировал через реле.
2.В разъёме правого фонаря 5 проводов- пришлось за 5 руб. купить клеммочку на рынке и протащить доп.провод