ФЛУДилка 4х4, ТОЛЬКО здесь !!! Опции

[DaNon]

батин товарищ на нем (V12) свечки один раз поменял за... €4800(!). Когда подошла следующая замена, продал его к ипиням, от кошелька подальше...

эта патаму чта - двигатель надо снимать, чтобы их поменять. Да и количество свечей - убийственное.

[Diman]

...эта патаму чта - двигатель надо снимать, чтобы их поменять. Да и количество свечей - убийственное.

... аж с трансмисссией!
... 24
И поменять из под подкрылка, как на Эксплорерах - анрил...

Сообщение отредактировал Diman - 1.2.2013, 2:17

[psi-chel]

...первые два-три "плотных" торможения, даже не в пол. Последующие лично мне таковыми уже нифига не казались, хотя я немного на них катался, могу и ошибаться - запямятовал...
Зато хорошо помню, как батин товарищ на нем (V12) свечки один раз поменял за... €4800(!). Когда подошла следующая замена, продал его к ипиням, от кошелька подальше...

много много тормозили,но мне понравилось именно как работает с очень больших скоростей почти в ноль и на постоянно -плохом покрытие,там на скандинавии вечно то снег,то дождь,то лёд,то всё вместе И сам например на дурике,я через раз там еду 60,а торможение у меня(лучше иногда не тормозить)............
А по обслуге-это последнее,что данных людей волнует,я думаю в счета вообще не заглядывают. Одинг раз другой человечек для интереса посмотрел,что в первый год было у него 130 обращений в сервис на мерине суперновоми супердорогом в12,очень удивился - т.к. разговор был про надёжность мерседесов,вечером был куплен бмв7 которая вроди бы до сих пор их очень радует ...............


Сообщение отредактировал psi-chel - 1.2.2013, 14:53

[Olllega]

"Минфин хочет привязать транспортный налог к объему двигателя, не исключено, что на размер налога впоследствии будут влиять и экологические характеристики автомобиля."
Им, видимо вообще нечем заняться....
Будем пилить движки и переделывать под Евро 5. - кстати, а как можно это сделать, "экологическое Евро" повысить?

[psi-chel]

"Минфин хочет привязать транспортный налог к объему двигателя, не исключено, что на размер налога впоследствии будут влиять и экологические характеристики автомобиля."
?

-очень мало шансов,что всё осуществимо..... будут потихоньку поднимать налоги с самых распространённых авто.а именно малолитражки(что мы и видели в этом году ),это на данный момент кормушка их миллионы,а мощных авто на данный момент малый процент и налогооблагаемых из них ещё в разы меньше................
-с точки зрения норм евро,всё будет как с правым рулём...,а именно ни как.Вводить то будут,но на нововвозимые,а на староввезённые не изменить,опять же из основного автопарка камазов,зилов,газов и т.д. он ещё в большем проценте и менять их еще долго будут,да и затратно это,пока есть куда деньги выливать.........
-опастность есть в возрастном разграничение на легковые,дабы ржу убрать с дорог(типа старше 10лет)....

Сообщение отредактировал psi-chel - 1.2.2013, 17:24

[Olllega]

У мну не ржавая, но я катаюсь на белорусских номерах = еще правда год можно кататься.... А далее хрен знает - либо попросить выписать еще доверку, либо Евро переделывать и перерегистрировать...

[psi-chel]

У мну не ржавая

зная логику тех кто пишет законы....
а)им вообще лох на автомобилистов ,всё делается по другим "интересам"
б) они каждые три года меняют машины,так вот 4-5ти летка-это старое ведро-отслужившее,а когда видят мой риаритет и узнают что ему14лет,то вообще удивляются,что ОНО ездит и у всех одно тоже мнение-меняй срочно.!..... это :старое,ржавое,многожрущее и небезопастное и это именно после узнавания возраста авто!,а до этого: прикольный и симпатичный,а что за фирма?
с твоей ситуацией х.з. что делать

Сообщение отредактировал psi-chel - 1.2.2013, 17:55

[Diman]

кстати, а как можно это сделать, "экологическое Евро" повысить?

Если у тебя 3 то теоретически можно, если 4 то нет...

"Минфин хочет привязать транспортный налог к объему двигателя, не исключено, что на размер налога впоследствии будут влиять и экологические характеристики автомобиля."

причем с паутиной...

[Shved63]

У мну не ржавая, но я катаюсь на белорусских номерах = еще правда год можно кататься.... А далее хрен знает - либо попросить выписать еще доверку, либо Евро переделывать и перерегистрировать...

Исходя из Российских законов конечно ещё одну доверку. На Украине по проще, налог в бензе. Ездишь - платишь. Мы до этого платили по объёму движка. А если машина на газу и официально поставленном, то платили 50%.

Сообщение отредактировал Shved63 - 1.2.2013, 19:42

[Diman]

А по обслуге-это последнее,что данных людей волнует, я думаю в счета вообще не заглядывают...

...ага, не успевают: или за ствол сразу хватаются или скорая увозит...

[Olllega]

Если у тебя 3 то теоретически можно, если 4 то нет...

Дим, а у нас с тобой разные евры?
И как узнать точно какой стандарт Евро? Т.к. ссылки мне дали, но там моего года нет, есть 2002 и 2003.....

[Diman]

...И как узнать точно какой стандарт Евро?

Посмотреть в своем ПТС...

[Olllega]

Где ж его взять??? В Белоруссии их нет... = тока карточка, как у нас св-во...

[Diman]

Где ж его взять??? В Белоруссии их нет... = тока карточка, как у нас св-во...

Тогда нигде - получишь узнаешь...

[Olllega]

Если в таможне обнаружится, что она Евро 3 = то ей наш ПТС не дадут! Надо это заранее знать (какой экологический класс) и переделать минимум Евро 4, а лучше Евро 5. И как это переделать???

[Diman]

Если в таможне обнаружится, что она Евро 3 = то ей наш ПТС не дадут! Надо это заранее знать (какой экологический класс) и переделать минимум Евро 4, а лучше Евро 5. И как это переделать???

А она у тебя и есть Е3...
С Е5 ты можешь губы сразу закатать - просто анрил, если боле-мене честно, конечно...)
С E4 - есть варианты. По крайней мере для меня абсолютно точно. С тобой - не уверен...

[Diman]

Если в таможне обнаружится, что она Евро 3 = то ей наш ПТС не дадут! Надо это заранее знать (какой экологический класс) и переделать минимум Евро 4, а лучше Евро 5. И как это переделать???

Тебя посмотрел - скорее всего не прокатит твое Е4...

Сообщение отредактировал Diman - 2.2.2013, 11:28

[Olllega]

Я об ентом догадывался...
Но говорят можно какое то доп оборудование впихнуть, и все... этим занимаются какие то сертифицированные институты.
http://niievmash.ru/?page_id=38
Тридцаточку и усе....

Сообщение отредактировал Olllega - 2.2.2013, 11:57

[Diman]

Я об ентом догадывался...
Но говорят можно какое то доп оборудование впихнуть, и все... этим занимаются какие то сертифицированные институты.

Наверное можно, но у мну другая идея была. Я знаю ВИНы пары Дюранг, которые были ввезены к нам... под Е4, причем "в белую" без каких-либо косяков, хотя фактически они Е3.
Если бы твой ВИН сошел с конвейера ПОСЛЕ ВИНов этих Дюранг, то можно было бы порешать. Но он сошел ДО ...

[Olllega]

Ну придумай - что можно сделать. Ты ведь у нас светлая головушка.... Или это для тебя "слабое звено"?