ФЛУДилка 4х4, ТОЛЬКО здесь !!! Опции

[vvs81]

Если ты собрался на нем гонять - это моразм!

От этих слов Кэрол Шэлби наверное в гробу перевернулся...

Купи Subaru WRX STi или типа того ......

спасибо за совет конечно же, но еслиб я хотел Субару - я бы зарегился на форуме субароводов, тем более это попса, а я собираюсь купить олдскул...

кстати, а никто не проводил параллели между Дюранго-1 и 80-м Крузаком... я конечно сторонник Дюранги, но интересно мнение форумчан....

[mr.smiley]

такая вот не хитрая параллель ...
http://pixs.ru/showimage/IMAG26511._3372827_18383697.jpg
http://pixs.ru/showimage/IMAG26671._6525023_18383735.jpg
Техническую параллель, жаде бессмысленно проводить ......Имхо.
P.S. Флуд все это -))) Сори! 70ку с 80кой попутал

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 12.8.2015, 18:03

[vvs81]

такая вот не хитрая параллель ...

а эту фотку видали мы на драйве! опять шпаклевал и красил!

[mr.smiley]

да это уже, можно сказать давнишняя, осталось переднюю левую дверь, крыло и капот открасить (уже перегрунтовано) ......времени нет пока

[Diman]

так они же все едут 9-10 сек до сотни...

если не секрет, а сколько тебе годков?...

на 5.9 тюняшек больше всего... на 5.2 тоже есть, а вот 4.7 - тупиковый ДВС...

а что там еще в мозгах интересного кроме 92-95 бензин?

ровно то, что делает из стокового 5.9 R/T...

коробки одинаково работают?

конечно нет...

хотя, осмелюсь предположить, что какой-нить Диаблоспорт или Суперчип могут из SLT перепрограммировать мозг в RT...

смогут, смогут, тока не в R/T, а в недвижимость...

там же и перешить на ЕВРО2 без катов...

кстати, товарищи американоводы, а на 5.9 есть ЕГР ???

если речь про бензиновый и на Дюранге, то нет...

[Diman]

От этих слов Кэрол Шэлби наверное в гробу перевернулся...

он спокоен как сельское кладбище зимней ночью - такая же неповоротливая и неуправляемая корова как и любая другая Дюранга...

кстати, а никто не проводил параллели между Дюранго-1 и 80-м Крузаком... я конечно сторонник Дюранги, но интересно мнение форумчан...

смотрел бы ты лучше 80-ку, а? Не нужна тебе Дюранга... Сказки про олд-скулы, V8 и т.п. развеиваются при первом же осмотре на подъемнике. Дальше начинаются вопросы "от чего подходит?..."

Купил комплект дисков Один оказался не парный Отличие в высоте (и соответственно в глубине выемки с обратной стороны) лучей...

может быть идиотский вопрос: а радиус у них одинаковый?...
Мне нужна абсолютно ВСЯ маркировка с обеих типов дисков - почерепим...


Сообщение отредактировал Diman - 13.8.2015, 0:04

[Second]

Маркировка диска (с одного из тех которых 3 шт)
H008135258 - гравировка внутри
Стикер 3006

на спицах изнутри
108
T-DOT
25.4 OFFCET
16X8J
5GR83TRMAC
UAW
USA 20
HW1 HW2

H 06093A3X в выемке на плоскости что прилегает к тормозному диску

C того что один

Гравировок нет
Стикеры повреждены
На одном начало H79

В выемках на плоскости прилегающей к тормозному диски ничего нет
С обратной стороны спиц
USA
HWI HW4
108
T-DOT
16X8J
25.4 OFFSET
5GR83TMRA + на конце не понятный символ возможно тоже А
между спицами в выемке выбито 9( за первую цифру не уверен) 2200B

[justwrite]

Зимой на заднем приводе реально не очень)

нефига! я вот зимой тока на заднем и езжу, один раз полный включал - летом чаще полный юзаю)

[Second]

Жил бы в Краснодаре тоже бы так же пользовался ПП
На Урале с погодой посложнее будет

[vvs81]

если не секрет, а сколько тебе годков?...

чувствуется нотка сарказма в твоем вопросе... а вообще я с 81 года.

ровно то, что делает из стокового 5.9 R/T...

и это все?

смогут, смогут, тока не в R/T, а в недвижимость...

хм, был печальный опыт, или кто-то на форуме делов натворил... или ответ так... пальцем в небо?

смотрел бы ты лучше 80-ку, а? Не нужна тебе Дюранга... Сказки про олд-скулы, V8 и т.п. развеиваются при первом же осмотре на подъемнике. Дальше начинаются вопросы "от чего подходит?..."

очень странный совет для того, кто четыре года отъездил на 300С и самостоятельно заказывал запчасти с вражесских сайтов...

...На Урале с погодой посложнее будет

А вот в Сибири снега нет только три месяца!
Так что полный привод просто необходим, а именно фултайм!

[justwrite]

Жил бы в Краснодаре тоже бы так же пользовался ПП
На Урале с погодой посложнее будет

дык перебирайся жить на Кубань). Почитал последние сообщения...понял что езжу на ведре слепленном из того что было, да еще и с тупиковым мотором)

[vvs81]

Почитал последние сообщения...понял что езжу на ведре слепленном из того что было, да еще и с тупиковым мотором)

угу, меня тоже отговаривают от покупки...

[justwrite]

очень странный совет для того, кто четыре года отъездил на 300С и самостоятельно заказывал запчасти с вражесских сайтов...

ты того, не огорчайся. Дядя Дима говорит о том, что за последние годы на этом форуме видели кучу восторженных поначалу людей (разных возрастов) которым хотелось Дюрангу, некоторым повезло и нам их удалось отговорить. Некоторые теперь плюются на том же Драйве, обессилев от проблем владения Дюрангой и скидывают ее просто за не большие деньги. Ну малая часть реально больных людей, ну вроде меня и постоянных тут жителей получают мазохистское удовольствие ковыряться в Дюше, Резюмируя скажу, что если не уверен на 200% в том что тебе нужна именно Дюранга - не покупай

[Nixon66]

Диаблоспортс помнится и не делал ничего на 5,9 да и на ваш 3,5 окромя расхода под 40 значительного эффекта не дает, из плюсов только что можно ЕГР программно глушить.

[vvs81]

если не уверен на 200% в том что тебе нужна именно Дюранга - не покупай

уверен на 222% - хочу Дюрангу 1-го поколения!
ибо перелопачено уже много инфы как на наших, так и на буржуйских форумах...

[Second]

Ммм
А вы на ней ездили?
После 300C покажется адовым неуправляемым ведром
И КМК машина абсолютно не пригодна для эксплуатации на бездоре
А еще когда говорят что к цене покупки надо добавить раза 3 по столько же что бы ведро пришло в чувство - это не шутка

[vvs81]

на ваш 3,5 окромя расхода под 40 значительного эффекта не дает, из плюсов только что можно ЕГР программно глушить.

спешу вам возразить, т.к. этой матчастью вы не владеете, плюсов в Диабле гораздо больше, чем вы перечислили!
Диабло из задушенного 3.5, делает довольно бодрый автос, который после чиповки едет быстрее своих 3.5-х конкурентов... говоря холодными цифрами, сток 3.5 делает 0-100 примерно за 10сек, мне удалось добиться результата 7.15, при чем на АВД и зимой!

А еще когда говорят что к цене покупки надо добавить раза 3 по столько же что бы ведро пришло в чувство - это не шутка

ЛэндКрузер 200 тоже редкостное говно, кроме названия ничего внедорожного в нем не осталось... одни понты...
А насчет Дюранги я готов рискнуть!

[Second]

Чем рискнуть?:D
2-3 стоимости в ремонт и обслуживание - это не вероятность, а данность :D

Сообщение отредактировал Second - 13.8.2015, 17:29

[Vadimas]

ой , да хорош Вам пугать то, 2-3 стоимости и т.д., Да можно вложить и большую сумму, а что б поддерживать в рабочем состоянии миллионы не нужны... Если конечно не труп изначально!
На своем за 2 года ничего страшнее насоса ГУР не сломалось... Да конечно можно тюнить тормоза и лифтовать... но для нормальной езды по городу и выездов на природу хватает и этого!
О покупке я не пожалел, да и альтернативы не было за эти деньги...

[vvs81]

Чем рискнуть?:D
2-3 стоимости в ремонт и обслуживание - это не вероятность, а данность :D

Есть один рискованный вариант... Пока не расскрываю карты...
Что-то сомневаюсь, что Дюранговоды ввлалили по ляму-полтора в свои машины!
Это очень похоже на страшилку для японоводов, желающих пересесть на американца!