 P0432, каталитический нейтрализатор, расход и ещё пара вопросов =), все по Интрепид 2,7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 3.9.2010, 13:18
Сообщение
#1
|
|
 Fanatus Vulgaris  Группа: Пользователи Сообщений: 2 000 Регистрация: 7.5.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 22 072 Реальное имя:_ Город:Воронеж 
 |
Привет, друзья. Давеча загорелась ошибка P0432. В мануале расшифровка - "Эффективность каталитического нейтрализатора 2/1 ниже требуемого уровня". Расход выше нормы был давно, и кончину катализаторов я ожидал.
Сейчас расход - город 18, трасса 11. Пробег 160 к.миль. 1. Какой из двух катализаторов помер - левый или правый? (если смотреть спереди) 2. Я так понимаю эти данные компьютер получил на основе показаний лямбд, которые вкручены в катализаторы? 3. Могут ли эти лямбды врать? 4. Если я хочу выпилить катализаторы нафиг, то вторые лямбды мне тоже ни к чему, можно их и не вкручивать? 5. Что будет с динамикой и расходом после выпиливания катализаторов? То, что после выпиливания катализаторов будет всё время гореть чек мне всё равно ибо система улавливания паров топлива уже практичнски выпилена =) и чек у меня уже все время горит. Изменится ли звук выхлопа? Клубни, большое спасибо за ответы и простите если баян. -------------------- Dodge Intrepid 2000, с 2007 года. 13 лет в одних руках.
Range Rover 1 gen (Classic) V8 |
 |
 
|
|
3.9.2010, 13:35
Сообщение
#2
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 472 Регистрация: 24.4.2010 Из: мытищи, д.Рупасово. Пользователь №: 30 225 Реальное имя:андрей
|
Выхлоп будет громче, народ ставит вместо катализаторв пламягасители.
|
|
|
|
|
3.9.2010, 14:47
Сообщение
#3
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 000 Регистрация: 7.5.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 22 072 Реальное имя:_ Город:Воронеж
|
Цитата(andrey67 @ 3.9.2010, 14:42)  ... народ ставит вместо катализаторв пламягасители. Для чего и что такое пламягасители? -------------------- Dodge Intrepid 2000, с 2007 года. 13 лет в одних руках.
Range Rover 1 gen (Classic) V8 |
|
|
|
|
3.9.2010, 14:53
Сообщение
#4
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 447 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва Пользователь №: 10 470 Реальное имя:Dzhabded 
|
Цитата(Garth Brooks @ 3.9.2010, 15:54) Цитата(andrey67 @ 3.9.2010, 14:42) ... народ ставит вместо катализаторв пламягасители. Для чего и что такое пламягасители? http://www.autoglush.ru/flame.htm очередная модернизация? 
|
|
|
|
|
3.9.2010, 15:00
Сообщение
#5
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 000 Регистрация: 7.5.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 22 072 Реальное имя:_ Город:Воронеж
|
Цитата(Giga @ 3.9.2010, 16:00) За ссылку спасибо. Цитата очередная модернизация? Неа, я себя колхозником не считаю =) Подумал, что если просто приехать в сервис, то мне предложат попросту купить два новых катализатора и два новых лямбда зонда, а это как-то небюджетно. -------------------- Dodge Intrepid 2000, с 2007 года. 13 лет в одних руках.
Range Rover 1 gen (Classic) V8 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.6.2026, 22:58 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|