Опять про Гул..... - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Опять про Гул.....

Опции

Kop4ik Просмотр профиля	16.8.2010, 16:28 Сообщение #1
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 20.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 18 292 Реальное имя:Виталий	Появился гул на скорости, не простой "уууууу" ))), а какой то специфический, как будто шестеренки перекатываются. На поворот руля, гул реагирует, уменьшается при повороте направо. Ничего же больше не может быть как только правая ступица под замену? Был на станции 100% не дали, что это ступица ((. Люфта нет, при раскручивании от руки не гудит. -------------------- Chrysler Sebring 2004г. 2,4l sedan.

Андрей Л. Просмотр профиля	16.8.2010, 16:32 Сообщение #2
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 8.4.2007 Из: Россия, МО, г. Балашиха, мкр. 1-го Мая Пользователь №: 7 321 Реальное имя:Андрей	Цитата(Kop4ik @ 16.8.2010, 17:35) Появился гул на скорости, не простой "уууууу" ))), а какой то специфический, как будто шестеренки перекатываются. На поворот руля, гул реагирует, уменьшается при повороте направо. Ничего же больше не может быть как только правая ступица под замену? Был на станции 100% не дали, что это ступица ((. Люфта нет, при раскручивании от руки не гудит. Всё правильно! При повороте направо правая ступица разгружается, поэтому гул уменьшается! И всётаки это правая ступица! -------------------- CKRYSLER SEBRING LX 2001 г. 2.4 L. SEDAN офигеннный пухолёт! Скоро будет с обновлённой мордой! А вот теперь с обновлённой мордой!

Kop4ik Просмотр профиля	16.8.2010, 16:40 Сообщение #3
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 20.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 18 292 Реальное имя:Виталий	Цитата(Андрей Л. @ 16.8.2010, 17:39) Цитата(Kop4ik @ 16.8.2010, 17:35) Появился гул на скорости, не простой "уууууу" ))), а какой то специфический, как будто шестеренки перекатываются. На поворот руля, гул реагирует, уменьшается при повороте направо. Ничего же больше не может быть как только правая ступица под замену? Был на станции 100% не дали, что это ступица ((. Люфта нет, при раскручивании от руки не гудит. Всё правильно! При повороте направо правая ступица разгружается, поэтому гул уменьшается! И всётаки это правая ступица! То что реагирует на поворот руля это хорошо, меня звук смущает. какой то необычный я ступицы ((( -------------------- Chrysler Sebring 2004г. 2,4l sedan.

Vestis Просмотр профиля	16.8.2010, 16:47 Сообщение #4
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 297 Регистрация: 13.8.2010 Из: Москва, Щелково. Пользователь №: 32 609 Реальное имя:Илья	У меня тоже было такое. Как будто шарики внутри уже не шарики)) Хрустело и развивалось, сменил ступицу и перестало! -------------------- DODGE STRATUS 2.4 2001 года LEXUS GS 450h 2008

shuh Просмотр профиля	16.8.2010, 17:11 Сообщение #5
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 21.1.2009 Из: Belgium Пользователь №: 19 590 Реальное имя:Trokov Alexander	для более точной диагностики подвесь передние колёса по очереди... разгони на драйве... и скинь на нитралку... какое гудит на нитралке то и под замену... ЗЫ: а зачем менять полностью ступицу если можно ограничится заменой подшибника? -------------------- 300C 2.7 2007 LPG 300M 2.7 2000 LPG - Продал

Tunk Просмотр профиля	16.8.2010, 17:13 Сообщение #6
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 026 Регистрация: 29.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 185 Реальное имя:Макс	Цитата(shuh @ 16.8.2010, 18:18) для более точной диагностики подвесь передние колёса по очереди... разгони на драйве... и скинь на нитралку... какое гудит на нитралке то и под замену... ЗЫ: а зачем менять полностью ступицу если можно ограничится заменой подшибника? На себринге/стратусе ступица идет в сборе! -------------------- Opel Astra J 1.4t (2012) ~~Dodge Stratus 2.4 (2004)~~ Dodge Grand Caravan 3.3 (2005)

Гость_провинциал_*	16.8.2010, 21:22 Сообщение #7
Гости	Цитата(Kop4ik @ 16.8.2010, 17:35) Появился гул на скорости, не простой "уууууу" ))), а какой то специфический, как будто шестеренки перекатываются. На поворот руля, гул реагирует, уменьшается при повороте направо. Ничего же больше не может быть как только правая ступица под замену? Был на станции 100% не дали, что это ступица ((. Люфта нет, при раскручивании от руки не гудит. вывешивай авто .включай драйв и руками берись за пружину,на какой пружине будет вибрация с той стороны и накрылся подшипник ступицы.

sirozha555 Просмотр профиля	16.8.2010, 23:54 Сообщение #8
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 248 Регистрация: 28.9.2005 Из: Калининград Пользователь №: 451	QUOTE(shuh @ 16.8.2010, 17:18) ЗЫ: а зачем менять полностью ступицу если можно ограничится заменой подшибника? А вы уже меняли подшипники ступицы на своём 300М? -------------------- Eagle Vision 3.5 TSi `94 - продан Suzuki Boulevard M109R VZR1800 `06 Hummer H2 SUT 6.0 `06 Fusion Orange Limited Edition Chrysler 300C Touring SRT-Design 3.0CRD `08 Chrysler 300 2.7 `05 - продан

Kop4ik Просмотр профиля	17.8.2010, 7:40 Сообщение #9
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 20.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 18 292 Реальное имя:Виталий	А шрус как исключить? -------------------- Chrysler Sebring 2004г. 2,4l sedan.

Гость_провинциал_*	17.8.2010, 8:19 Сообщение #10
Гости	Цитата(Kop4ik @ 17.8.2010, 8:47) А шрус как исключить? шрус обычно хрустит,на поворотах это внешний а если по прямой на разгоне то внутренний

Kop4ik Просмотр профиля	17.8.2010, 10:12 Сообщение #11
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 20.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 18 292 Реальное имя:Виталий	Цитата(провинциал @ 17.8.2010, 9:26) Цитата(Kop4ik @ 17.8.2010, 8:47) А шрус как исключить? шрус обычно хрустит,на поворотах это внешний а если по прямой на разгоне то внутренний А исключения бывают? Все симптомы к замене ступицы, а на самом деле гудит и реагирует на руль шрус. Может шрус "реагировать" на поворот руля? -------------------- Chrysler Sebring 2004г. 2,4l sedan.

Kop4ik Просмотр профиля	18.8.2010, 8:23 Сообщение #12
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 20.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 18 292 Реальное имя:Виталий	Поменял правую ступицу, гул ушел. Ставил оригинал на коробке рядом с надписью Mopar красуется надпись Made in China, и код начинается на V..... Оригинал ли я поставил? -------------------- Chrysler Sebring 2004г. 2,4l sedan.

shuh Просмотр профиля	18.8.2010, 17:34 Сообщение #13
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 279 Регистрация: 21.1.2009 Из: Belgium Пользователь №: 19 590 Реальное имя:Trokov Alexander	Цитата(sirozha555 @ 16.8.2010, 23:01) Цитата(shuh @ 16.8.2010, 17:18) ЗЫ: а зачем менять полностью ступицу если можно ограничится заменой подшибника? А вы уже меняли подшипники ступицы на своём 300М? на хруслике нет.. на мазде менял... (выдавливали старый впресовывали новый) разве не на всех так? ибо... как ещё вкорячить в ступицу подшибник? не заливают же их металлом(ступицей) -------------------- 300C 2.7 2007 LPG 300M 2.7 2000 LPG - Продал

Савелий Просмотр профиля	18.8.2010, 18:07 Сообщение #14
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 195 Регистрация: 10.4.2007 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 7 343	Цитата(shuh @ 18.8.2010, 18:41) на хруслике нет.. на мазде менял... (выдавливали старый впресовывали новый) разве не на всех так? ибо... как ещё вкорячить в ступицу подшибник? не заливают же их металлом(ступицей) Подшипник у нас не вкрячен в ступицу. Ступица является частью подшипника (внешней обоймой). -------------------- [300M,3.5,US]

sirozha555 Просмотр профиля	19.8.2010, 0:49 Сообщение #15
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 248 Регистрация: 28.9.2005 Из: Калининград Пользователь №: 451	QUOTE(shuh @ 18.8.2010, 17:41) ...разве не на всех так? ибо... как ещё вкорячить в ступицу подшибник? не заливают же их металлом(ступицей) Думаю предстоит ещё много открытий... -------------------- Eagle Vision 3.5 TSi `94 - продан Suzuki Boulevard M109R VZR1800 `06 Hummer H2 SUT 6.0 `06 Fusion Orange Limited Edition Chrysler 300C Touring SRT-Design 3.0CRD `08 Chrysler 300 2.7 `05 - продан

sirozha555 Просмотр профиля	19.8.2010, 0:52 Сообщение #16
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 248 Регистрация: 28.9.2005 Из: Калининград Пользователь №: 451	QUOTE(Kop4ik @ 18.8.2010, 8:30) Ставил оригинал на коробке рядом с надписью Mopar красуется надпись Made in China, и код начинается на V..... Оригинал ли я поставил? Оригинал. -------------------- Eagle Vision 3.5 TSi `94 - продан Suzuki Boulevard M109R VZR1800 `06 Hummer H2 SUT 6.0 `06 Fusion Orange Limited Edition Chrysler 300C Touring SRT-Design 3.0CRD `08 Chrysler 300 2.7 `05 - продан

Гость_ARTmmx_*	7.9.2010, 19:38 Сообщение #17
Гости	Парни ! тоже появился гул - правда просто глухой гул - и начинается он со скрости от 80 и выше. Я так понял это не двигатель так как не зависит от оборотов а просто от скорости ...я не влияет на повороты руля , как будто воздух что ли где то завывает ну в общем глухой такой ууу.. Ступица ? блин как бы не хотелось этого ((

Гость_ARTmmx_*	14.9.2010, 11:16 Сообщение #18
Гости	Ребята подскажите - сомнения берут что ступица ... как она гудит вообще ? а то скажут менять ступицу а в итоге не она виновна ...тоже как то мало приятного будет

Serg Просмотр профиля	14.9.2010, 11:45 Сообщение #19
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва	Цитата(ARTmmx @ 14.9.2010, 12:23) Ребята подскажите - сомнения берут что ступица ... как она гудит вообще ? а то скажут менять ступицу а в итоге не она виновна ...тоже как то мало приятного будет Ступица проверяется в поворотах. Километрах на 60-80 нужно делать достаточно активные повороты, так чтобы машина кренилась. Естественно делается это не на проезжей части где есть другие участники дорожного движения!!!! Если при крене авто "гул" пропадает - это ступицы. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё? Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012

Гость_ARTmmx_*	14.9.2010, 12:16 Сообщение #20
Гости	Проверил на поворотах ... нет ! гул не меняется ни на грамма .... Сообщение отредактировал ARTmmx - 15.9.2010, 12:43

« Предыдущая тема · Ремонт и эксплуатация. · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0