Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Положение поршней овердрайв и андердрайв АКПП себринг 2007
Taraleg
сообщение 23.6.2017, 20:15
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 14.10.2016
Пользователь №: 86 718
Реальное имя:Константин
Город:Ижевск



Заморочился с прочисткой гидроплиты своими руками. Снял, прочистил. Работы на эстакаде, т.е поршни под силой притяжения тянутся к земле. Начинаю вставлять плиту, кое как запихиваю поршни, т.к надо держать еще и пружины, встваил, собрал. Сейчас на форуме натолкнулся на тему о переборке АКПП, там автор акцентирует внимание на то, что выемки на поршне должны быть выставлены в определенном положении, а так же что сальники тоже должны быть как-то разведены. Так вот не обладая такой информацией я вставил поршни как придется. Как же все таки их надо выставить и как выставить сальники, на них же есть разрезы диагональные. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 23.6.2017, 21:50
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



А чем не понравилась ссылка, данная в предыдущей теме??? Там есть ответы на все вопросы.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Taraleg
сообщение 24.6.2017, 17:18
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 14.10.2016
Пользователь №: 86 718
Реальное имя:Константин
Город:Ижевск



У меня часть картинок не загружается, почему-то, а представить описанное не могу) Ну то что выемки на поршнях должны быть в определенном положении я понял, но вот в каком положении должны быть уплотнительные (сальники) кольца - не понял. На сальнике есть диагональный разрез, он должен быть совпадать с выемкой поршня или может быть в любом месте, это я про нижний сальник, а разрез в верхнем сальнике как должен быть расположен?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 2:38Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: