 глохнет на прогреве |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 9.9.2017, 12:17
Сообщение
#1
|
|
|
Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 
 |
Итак ситуёвина такова: с утра, после длительного ночного простоя, при прогреве, строго на определённой температуре (как только стрелка начинает подниматься между первым и вторым делением), начинает дёргаться-троить и просто глохнет (троит-дёргаеться буквально считанные секунды)... повторно заводишь, заводиться с трудом, но если завелась, то уже никаких проблем... хотя надо признаться что бывает и второй раз заглохнет как только завелась (правда очень редко второй раз глохнет). И потом в течении дня вообще никаких проблем, заводиться с пол пинка...повторюсь: такое только с утра !!! По каким-то внутренним ощущениям, есть подозрение что расход приподнялся...
По городу вроде как и нормально, а вот по трассе не очень. Свечи-херечи новые...ошибок нет. Итак вопрос: у кого какие предположения ? Интересны все мнения и всё будет со временем (ближайшем) проверяться... Все откликнувшимся заранее спасибо, надеюсь коллективный разум поможет решить проблему 
|
 |
 
|
|
9.9.2017, 13:39
Сообщение
#2
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел 
|
Вы про VOLVO?
-------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
9.9.2017, 14:16
Сообщение
#3
|
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург
|
Подсос не вытянул.
-------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
|
|
9.9.2017, 20:06
Сообщение
#4
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 391 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Artem_evich @ 9.9.2017, 13:39)  Вы про VOLVO? +1. Прям как желторотый новичёк...... -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
|
|
10.9.2017, 0:06
Сообщение
#5
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684
|
Цитата(demetrio @ 9.9.2017, 20:06) +1. Прям как желторотый новичёк...... а при чём тут "новичёк" ??? машинка указана в подписи, что за проблема ? Цитата(Artem_evich @ 9.9.2017, 13:39) Вы про VOLVO? да, про volvo... но сути дела это не меняет  Цитата(Лайнер @ 9.9.2017, 14:16) Подсос не вытянул. себе его вытяни  мнений больше нет ? |
|
|
|
|
10.9.2017, 8:21
Сообщение
#6
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий 
|
Вольво бифуел это с заводским метаном вроде. Может пытается автоматом переключится при достижении температуры определенной и в этот момент проявляется проблема (например не отрабатывают запорные клапана полностью).
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
|
|
10.9.2017, 9:41
Сообщение
#7
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684
|
Цитата(VitalM @ 10.9.2017, 8:21) Вольво бифуел это с заводским метаном вроде. Может пытается автоматом переключится при достижении температуры определенной и в этот момент проявляется проблема (например не отрабатывают запорные клапана полностью). Принципиальной разницы нет на чём работает двигатель. На газ она переключается задолго до этой хрени... Я тоже сперва на газ подумал принудительно поставил чтоб на бензине работала...изменений никаких вообще. |
|
|
|
|
11.9.2017, 0:41
Сообщение
#8
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684
|
и на том спасибо, выручили
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 16:38 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|