Версия для печати темы

Автор: pashnat 22.3.2011, 14:19

Погодь, это уже чипанутого такой расход. Так сколько ж он у тебя брал раньше.
Да, кстати, может мой когда-нить до меня доберется - че там с чиповкой по деньгам и по эксплуатации.

Автор: Rumitey 22.3.2011, 14:29

Я читал про чиптюнинг. Вроде пишут что все пучком, но стремно как-то. Также читал что наши моторы (2.5 и 2. "задушены" экологическими нормами. После чиптюнинга каждый мотор прибавляет себе по примерно 30 коней. И мне тоже интересно что и как по ценнику :) - мало ли когда-нибудь )))...

Автор: pashnat 22.3.2011, 14:38

Rumitey, ну у нас в Ситроен С5 клубе делали чиптюнинг. Автос поехал очень здорово, но у чела была коробка-автомат, а вот он уже не успевал всегда передачи втыкать правильно. У меня на С5-м тоже автомат, поэтому вариант отпадает. А вот Вояджер с механой вполне может поучаствовать в эксперименте.
Вопрос в другом: настоящий чиптюнинг стоит хороших денег, там и коробку настроят правильно по двиглу, и другие параметры подгонят. То, что обычно делают у нас, это втыкают одну коробочку за 230 бакинских в разъемы проводки в нужном месте, и автос тоже нормально прибавляет. Но не вылезло бы это потом боком, да еще на таком дорогом моторе.

Автор: Яков 22.3.2011, 15:02

у Тенгиза - 15000р.
Если не продам Крайслера, обязательно поэкспериментирую.

Автор: Creativ500 22.3.2011, 15:37

Я чиповал 2,5 в механике. Цена вопроса-400 вечнозелёных.Сейчас у меня 2,8 в автомате!

Автор: pashnat 22.3.2011, 15:58

Creativ500, а сам наблюдал процесс? Именно комп подключали, показания работы двигла, потом настройка и т.п. Или просто чип вставили. И сколько откатался на чипованном? Косяки (если по-честному) не вылазили?

Автор: Rumitey 22.3.2011, 16:24

Хто эта?

Автор: Creativ500 22.3.2011, 16:42

Сам наблюдал. Подсоединяют ноут,считывают прогу.Если всё гут-копируют. Потом заезжаешь на диностенд.Делают замеры(по желанию).Затем прощаются часа на четыре.чтобы переписать прогу. Приезжаешь-снова ноутбук,стенд ,замеры,оплата.гарантия на весь срок эксплуатации авто и всё-ты Шумахер.Косяков --- НОЛЬ!!!! Сплошные радостные ощущения.Машину-как подменили.

Автор: Яков 22.3.2011, 16:44

да так, http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showuser=49 из этого же Клуба

Автор: krot 22.3.2011, 18:14

поинтерисовался у нас, 200-250EUR, вот расценки
Цены чип-тюнинга для дизельных автомобилей:

3 цил. двигатели: 160-180 EUR
4 - 5 цил. двигатели до 2005 г.: 200-250 EUR
4 - 5 цил. двигатели от 2005 г. до 2008 г.: 250-350 EUR
4 - 5 цил. двигатели от 2008 г.: 300-400 EUR
6 цил. двигатели до 2005 г.: 200-350 EUR
6 цил. двигатели от 2005 до 2008 m.: 300-400 EUR
6 цил. двигатели от 2008 г.: 350-500 EUR

Автор: savodya 22.3.2011, 21:57

Мне предлагали у нас 200 $,технология примерно такая,как описывал Creatyv 500,только "че-то я очкую",сам чиповщик сказал,что моторесурс уменьшается,насколько-как повезет,а если пробегаешь за год приличный километраж-может повезет быстро...

Автор: pashnat 22.3.2011, 21:59

Creativ500, тогда это зачетный чиптюнинг. Блин, жаба задушит за 400 бакинских, или тогда кредит задушит раньше.

Автор: Creativ500 22.3.2011, 22:12

На "Чипе" примерно за год(+-) прошел 75000-80000км.Ноу проблем.А моторесурс уже до нас уменьшили "Кайзеры"
PS. "гарантия на весь срок эксплуатации авто"

Автор: Rumitey 23.3.2011, 2:45

Вот про моторесурс и я читал. Другой вопрос если машину постоянно душить, то и чип тюниг виноват не будет.
Кстати. А что за гарантия? Что прошивка не откажет или что авто не ляжет? И выражение "гарантия на весь срок эксплуатации авто". Заканчивается срок эксплуатации авто - гарантия заканчивается тоже.
Так на что именно гарантия?

Автор: Creativ500 23.3.2011, 7:19

Гарантия,что прошивка не ляжет и что при правильной эксплуатации авто ни каких вопросов к прошивке не возникнет.


А сроки эксплуатации всегда разные и непредсказуемые.

Автор: savodya 23.3.2011, 9:29

Реально можно чипануть,если 80000 без проблем,тем более за 200,а не 400 бакинских.

Автор: pashnat 23.3.2011, 9:45

Вот за 200 вопрос очень бы хорошо решался. Думаю даже очередь стояла бы к ним. Я даже сгонял бы в Могилев по этому поводу -25 $ это не 200 сверху. Вопрос только, чтобы технология была "примерно такая". Потому как С5 чиповали именно кстановкой Чипа с контактами, просто подключили его к родной проводке в правильном месте. Но чел поездил две недели и вернул назад этот чип.

Автор: Creativ500 23.3.2011, 10:16

Это ему просто обманку вешали! Она дурит ЭБУ по давлению воздуха,топлива и качества смеси.Через некоторое время выскакивает куча ошибок.

Автор: itera1 2.5.2011, 16:19

это наверное что-то типа этого- http://www.amazon.com/Dyno-Boost-Adjustable-Performance-Chrysler-Authentic/dp/B004TY9FHW/ref=sr_1_3?ie=UTF8&s=automotive&qid=1304342155&sr=1-3

Автор: Rumitey 7.8.2012, 0:02

Чип-тюнинг 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 CRD

Интересует практический опыт, ну и мнения...
http://www.ebay.com/itm/Performance-Chip-CHRYSLER-VOYAGER-2-5-2-8-CRD-CR-/290541331666?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43a59ce4d2&vxp=mtr#ht_10766wt_1190 и http://www.ebay.com/itm/Power-Box-Diesel-Tuning-Chip-CHRYSLER-Voyager-2-5-CRD-/330397664261?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ced3c4405&vxp=mtr#ht_2355wt_956 есть некоторые устройства, которые, судя по всему, вносят коррекцию в подачу топлива, изменяя некоторые характеристики двигателя.

Автор: КрЫслер 7.8.2012, 1:40

И нулёвик не забудьте поставить, что б взлетала.

Автор: Rumitey 7.8.2012, 8:23

Не. Я высоты боюсь. Нулевик ставить не буду. И брызговики "спарко" тоже ставить стремно. Куда потом столько мощности девать?

Автор: MammoN By 7.8.2012, 9:41

я бы попробовал такой девайс, по рекламе конечно все круто, но интересно как влияет на срок службы двигателя, у меня пробег уже довольно большой.

Автор: region98 7.8.2012, 10:29

Прибавляет 30-40 л.с. и при этом аж от 60 до 100 нм крутящего момента - попахивает фантастикой и недобросовестной рекламой.

Автор: victor57 7.8.2012, 10:55

это имплант что-ли? а вообще интересно тока кто возьмется испытать?

Автор: Rumitey 7.8.2012, 10:58

Не совсем так. Вернее совсем не так. Есть ресурсы у подобных двигателей, задушенные экологией и пр. шнягой.
Есть опыт чип-тюнинга. Вернее использования авто после чип-тюнинга. Чипование делалось в Германии на сервисе. Авто БМВ е60 218 л.с. После тюнинга стало около 275. Уже два года авто эксплуатируется нещадно в плане скорости и динамики. Надо 240 значит 240, надо с места с дымом - не вопрос. Обслуга своевременная. За два года стало чувствоваться, что подвеска не та уже на тех же 240. На 160 все норма. Я к чему? Проблем с мотором не появилось и пробег где-то 60-70ккм в год. Оговорюсь, что предмет обсуждения не скорость езды. Я так не летаю.
В данном лучае под сомнение возможность увеличить мощность не ставится. Речь идет о вышеуказанных девайсах и их толковости. И продают немцы, а не наши южные черные друзья. пот поэтому хочется верить в работоспособность этих приблуд.

Автор: region98 7.8.2012, 11:20

Как раз заявленные характеристики и "толковость" вызывают большие сомнения. У тех же американцев на ебее есть приблуды за 9.37$ - почитаешь обещанное так машина вообще летать должна и при этом топливо экономить. Есть и за 24$ с "пожизненной" гарантией. А на деле скорей всего девайсы и за 170$ просто пшик.

Автор: Rumitey 7.8.2012, 11:25

Не исключено.

Автор: Ales62 7.8.2012, 11:42

По украискому телевидению ещё недавно активно рекламировали чюдо-девайс под названием типа "FUEL-MAX". Насколько я понял, представляющий собой 2 половинки постоянного магнитика в красивой пластиковой оболочке, которые крепятся обычной стяжкой(!) на шланг подачи топлива, неважно какого автомобиля, бензинового или дизельного... Благодаря волшебным свойствам заговорённого магнита кардинально меняются свойства топлива, при этом мощность возрастает на 15%, расход падает на 10%, экология взлетает на небывалую высоту и ресурс двигателя увеличивается вдвое! Очём и вещали, брызгая слюной, с экрана "счастливые обладатели" данного чуда...
...К чему это я вспомнил?

Автор: Koxx 7.8.2012, 11:45

Из описания (да и картинок) этот блок просто будет искажать сигнал датчика давления топлива в рампе, тем самым изменять давление по своему алгоритму.
На экологическую задушенность это никак не повлияет.

В описании первого устройства вообще набор фраз (последняя секция перед картинками, где упоминается частота процессора 8МГц ).


ИМХО, чипование должно быть только "правильным" - коррекция таблиц (прошивки) ECM.


P.S. Давайте с целью сортировки по темам перенесем вот это обсуждение в эту тему. Пожелания/возражения есть?

Автор: Rumitey 7.8.2012, 12:39

Согласен.
Но приблудину можно было бы и попробовать. Первую можно вернуть в 14 дневный срок после получения. 2-ю в семидневный. Все отзывы положительные о этом товаре. Есть там один или два отрицательные...
И в интернете мало чего есть.



Хорошая мысль.

Автор: Koxx 7.8.2012, 21:13

Даже в этой теме (уже ) есть некоторый негатив на непонятные устройства.
При желании можно помучать продавцов вопросами "к каким именно датчикам оно подключается" и "а как оно работает" . Зная датчики самому уже прикинуть, что оно пытается изменить и будет ли вред для двигателя.


На знакомом СТО видел турбодизельную Октавию, после чипования уже два раза турбину поменяли. Не выдерживала.

Из того, что я понял, чипование (изменение прошивки) индивидуально и зависит от изначальных пожеланий: экономия, прибавка мощности, смещение рабочего диапазона на определенные обороты и. т.п.

Автор: Samsul 7.8.2012, 23:17

универсальные приблуды с ибея, без привязки в конкретному авто ни к чем хорошему не приведут.
для меня вопрос перепрошивки встал после удаления системы ЕГР, чтобы компенсировать подачу воздуха через него.
по информации с форума джип связался с конторой http://greendieselengineering.com/, прайс выкатили 750 баксов за программатор+прошивку. я пока не решился.
процедура такая: получаешь у них программатор, втыкаешь его в ОБД-порт, загружаешь текущую прошивку и отправляешь им по емейлу. они его правят согласно твоим пожеланиям (нпаример отключение ЕГР, повышение мощности и пр.) и отсылают тебе взад. снова втыкаешь программатор в машину, заливаешь в бортовой комп модифицированную прошивку. после этого программатор блокируется на вин машины. теперь его можно использовать только для отката на родную прошивку.
для следующей машины программатор можно использовать только после отката на родную прошивку предыдущей машины - про халявщиков они имели введу.

инструкция в аттаче. я в раздумьях.

Автор: Alex Ast 12.5.2013, 23:13

Ну, таки кто нибудь уже почувствовал все прелести чиптюнинга??
Появилась тут возможность чипануться, вроде програмка там всякие ВАГи тянет и все такое, через ОБД разъем скачивают стоковую прогу, правят и заливают- вроде все как по букварю. "вставки" в разрез датчика давления по моему тупо занижают давление на 10-15% тем самым увеличивается доза впрыска т.е.
Как жаба отпустит попробую

Автор: cbnxn 1.9.2014, 0:29

У меня бокс на рампе - от CRD tuning.de (TDI-tunig.de) Ощущения - резвая на педаль, расход меньше, резвее. Но появилась проблема - сначала заглохла на шоссе в дождь на ходу. Снял чип, завелась. Появился чек - снял ошибку с помошью OBD2-Bloetooth приблуды. На следующий день поставил обратно чип - заработала как обычно. Что это было - непонятно. Недавно помыл мотор с химией и водой, проблема повторилась. Не заводится или глохнет на хх. Чип снимаешь - заводится и работает нормально. Ошибка выскакивает после того как снимаешь чип - P0051. Других ошибок нет. Только с помощю ключа зажигания P0530. Чип умирает? Или просто сырости (воды) схватил?

Автор: maximych 8.9.2014, 19:06

Не герметична видать приблуда эта!

Автор: cbnxn 23.9.2014, 0:09

Дело не в чипе. Помыл движок (сам с помощью химии и без давления), те же симптомы. Видимо где то в проводке что то повышает сопротивлние. Чип сухой, эфект тот же, пока все не высохнет. Копать дальше лениво.

Автор: spawnn 11.10.2014, 20:14

На каком двигателе ездиешь? мануал или автомат?

Автор: cbnxn 22.10.2014, 11:49

2002 2.5 CRD механика 5 скоростей

Автор: spawnn 22.10.2014, 13:27

Отзавитель кто ставил чип на автомат !!! Успевает ли автомат за более развым двигателем?

По ощущениям на сколько процентов снизилось потребление топлива и увеличилась резвость?

Автор: cbnxn 13.11.2014, 10:07

Сейчас отключил на время, поскольку не понравилось, как мотор работает на холодную (слишком жестко и неровно), без чипа гораздо приятнее. Когда прогрет все ок. По расходу не замерял. Резвее, особенно на низах. В процентах не знаю :), про автомат тем более..

Автор: mf27 27.6.2017, 20:21

Ребята. Я так и не понял.,
Где в Питере можно сделать этот чип-тюнинг и сколько это стоит?

Автор: Aern 28.6.2017, 9:34

Уж не знаю на сколько "чип" и на сколько "тюнинг" , но когда у меня вышел из строя один из соленоидов EGR мой дизелист предложил систему "вычленить" из авто. Я не поленился позвонить московскому дилеру VM (стрёмно было как-то). Ожидал что начнут грузить мол "ни в коем разе". На удивление мастер дилерского центра сказал что для машины (тогда) 9 лет он даже рекомендует это сделать. В итоге у меня скачали прошивку, отдали её программеру на переделку, через (примерно) неделю обратно залили и заглушили в нужном месте другой соленоид. Поездил недели две. Прямо уж чуда не случилось, но показалось что машина едет порезвее.
Заплатил 10 т.р.. Вообще рекомендую этого дизелиста. Мне его в своё время порекомендовал клубень, за что ему очень признателен. Контакт отпишу в личку.

Автор: dimoskin 25.3.2019, 22:43

Добрый день! не подскажите в чём была проблема на вояджере проблема когда после дождя и мойки загорался чек - ошибка Р0530? Спасибо.