Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ВНИМАНИЕ! ГУР, Всем кому интересно
NikolayL
сообщение 17.6.2010, 10:05
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 483
Регистрация: 4.6.2009
Из: Г. Нижний Новгород
Пользователь №: 22 707
Реальное имя:Николай



Была у меняпроблема с ГУРом. В общем стала уходить масло и свистел как соловей! Долго я думал почему. Искал какие то течи в соединениях, в рейке и т.д и т.п.! В Итоге до меня дошла одна мысль - дунуть в бачок!))) И Эврика мне в глаз прыснула струя ЖиЖи!!!
Рассказываю Всем у кого СТРАУСы:
- От бачка идет трубка в насос! она изогнутая. Рядом с ней вдоль кузова проложена трубка кондея. Вот задолгое время эксплуатации трубка кондея перетерла трубку ГУРа. Протерла до такой степени, что она стала похожа на фольгу!
Снял я ие. Протер, обезжирил! Ессно не нашел я ее замену, но сделал что - промазал протертое место герметиком, надел на енто место трубку рязинувую, обжал с двух сторон хомутами и воткунл на место! Залил Жижу, прокачал, Все ОК!

У кого есть проблемы с уровнем Жидкости звоните, пишите, памагу!


--------------------
STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_rafael_*
сообщение 17.6.2010, 12:04
Сообщение #2





Гости






Подскажите пожалуйста. Что-то мне не нравиться запах масла (ATF+3 b ATF+4) в ГУРе. Уровень - норма. И еще, у меня от расширительного бочка идет резиновый шланг (вместо алюминиевого) вдоль усилителя бампера - вот на это участке должно иметь змеевидную форму для охлаждения?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NikolayL
сообщение 17.6.2010, 12:19
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 483
Регистрация: 4.6.2009
Из: Г. Нижний Новгород
Пользователь №: 22 707
Реальное имя:Николай



Цитата(rafael @ 17.6.2010, 12:11) *
Подскажите пожалуйста. Что-то мне не нравиться запах масла (ATF+3 b ATF+4) в ГУРе. Уровень - норма. И еще, у меня от расширительного бочка идет резиновый шланг (вместо алюминиевого) вдоль усилителя бампера - вот на это участке должно иметь змеевидную форму для охлаждения?

Ну запах действительно у АТФки не Важнецкий!!!)))0 А вот резиновый шланг который уходит в бампер - это обратка! Она заходит в пластиковый бачок резиновой трубкой! Это правда. Я говорил про тот трубопровод, который идет на подачу масла в насос ГУРа. Он вообще Люминевый, но с каждого конца (со стороны бачка и насоса) есть резновые патрубки, которые крепятся хомутами и на трубке и на бачке и насосе соответственно!

Масло в ГУРе, точно непомню интервал замены, я меняю через три замены масла. Ну вроде как подстраховываюсь!

Сообщение отредактировал NikolayL - 17.6.2010, 12:19


--------------------
STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_rafael_*
сообщение 17.6.2010, 14:41
Сообщение #4





Гости






Цитата(NikolayL @ 17.6.2010, 13:26) *
Цитата(rafael @ 17.6.2010, 12:11) *
Подскажите пожалуйста. Что-то мне не нравиться запах масла (ATF+3 b ATF+4) в ГУРе. Уровень - норма. И еще, у меня от расширительного бочка идет резиновый шланг (вместо алюминиевого) вдоль усилителя бампера - вот на это участке должно иметь змеевидную форму для охлаждения?

Ну запах действительно у АТФки не Важнецкий!!!)))0 А вот резиновый шланг который уходит в бампер - это обратка! Она заходит в пластиковый бачок резиновой трубкой! Это правда. Я говорил про тот трубопровод, который идет на подачу масла в насос ГУРа. Он вообще Люминевый, но с каждого конца (со стороны бачка и насоса) есть резновые патрубки, которые крепятся хомутами и на трубке и на бачке и насосе соответственно!

Масло в ГУРе, точно непомню интервал замены, я меняю через три замены масла. Ну вроде как подстраховываюсь!

Спасибо за инфу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NikolayL
сообщение 21.6.2010, 15:13
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 483
Регистрация: 4.6.2009
Из: Г. Нижний Новгород
Пользователь №: 22 707
Реальное имя:Николай



Не на чем! Все что касаемо ремонта, обращайтесь! Все что знаю подскажу!


--------------------
STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihiti
сообщение 21.6.2010, 15:51
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 419
Регистрация: 24.10.2009
Из: Чехов МО
Пользователь №: 25 753
Реальное имя:Михаил
Город:Чехов



Так Николай я не понял!!! Насос тебе значит ГУР уже не нужен?


--------------------
Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006
8-916-783-25-5девять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NikolayL
сообщение 22.6.2010, 8:53
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 483
Регистрация: 4.6.2009
Из: Г. Нижний Новгород
Пользователь №: 22 707
Реальное имя:Николай



Цитата(mihiti @ 21.6.2010, 15:58) *
Так Николай я не понял!!! Насос тебе значит ГУР уже не нужен?

Но компрессор полюбому НАТЬ!!!)))) Жди в гости!


--------------------
STRATUS 2001 2.4 150 Коняжек))))) х067он светло-серый
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vladimir-f
сообщение 5.7.2010, 9:08
Сообщение #8


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 18.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11 701
Реальное имя:Вова



а я езжу без ГУР-а, автомобиль-тринажёр


--------------------
Chrysler Stratus LX 2.0, manual transmission
Chrysler Sebring Convertible, 2.5 V6
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 11:51Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: