Смена масла из-за пробега, Пробег под 300 т.км |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Смена масла из-за пробега, Пробег под 300 т.км |
20.1.2019, 17:04
Сообщение
#61
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
просто судя по благоговению по сути перед никакими автомобилями, что камри, что ауди, что крайслер, люди далеко не миллионеры. и вложение денех в ширпотребный седан, не побоюсь опять же этого слова), 2.5 мульта имхо глупый поступок. я бы лучше добавил столько же и приобрёл ещё одну квартирку. всё поинтереснее.
Цитата Камри в 70-ом кузове ))) это же даже не модный лексус) чего в нём такого?
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
20.1.2019, 19:44
Сообщение
#62
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 8.1.2012 Из: Клин Пользователь №: 46 906 |
Ну вообщем так и думала. Соклубники, искать минусы в новых авто, искать плюсы в наших старых - это путь вникуда. Нужно просто стремиться к получению возможности покупать новенькие Камри (Ягуары, БэМэВэ и т.д) и как следствие обновлять их почаще. Тогда и дум не будет про чугунные двигатели. О практичности Камри как подпопной машины так вообще улыбнуло, и это владельцы 300м 300с Конкордов говорят С Камри пример не очень удачный (цена, истории с акпп на предыдущих с V6). Руководство на прошлой работе в такой бюджет брали Х4 и 5-ку седан от БМВ, на дизелях и полных приводах. Хотя, на мой взгляд, и те машины таких денег не стоят. Можно провести некоторые сравнения. Например, WV B5+ стоил в начале 2000 у нас в р-не хорошей однушки, но разница с нашим автопромом была просто гигантской. И большинство могло понять за что платили. И сейчас Камри по цене той же хорошей однушки. Я на ней не ездил, но, думаю, далеко не по каждому параметру новая Камри выиграет у, например, уже "старичков" Б5+, Е39, Lexus GS2. Собственно, недвижимость и побеждает, поскольку новых дорогих машин на улицах практически не видно(мегаполисы не беру в расчет), а вот жилые микрорайоны и дома строятся интенсивно. Ну и про стремление иметь возможности покупать и менять часто - в нашей стране довольно непросто зарабатывать много, удается это далеко лишь не всем)). Положить жизнь/здоровье на возможность покупки железных поделок не видится очевидным желанием. |
|
|
23.1.2019, 9:14
Сообщение
#63
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 15.11.2011 Из: СПб Пользователь №: 45 427 Реальное имя:Яков |
При таком пробеге много чего клацать может, пока масло не заполнит все зазоры на сопрягаемых деталях. А так ещё на этих моторах есть грешок, юбки поршней на холодную частенько издают нехороший звук, потом с прогревом всё проходит. Кстати бензинчик то в эти моторы 95 надо бы, хоть и работает на 92 он приемлимо, но попробуй залей, сразу разницу почувствуешь, насколько мягче мотор работает. Спасибо за совет, на 95-ом двигатель действительно работает мягче и более отзывчивый. В -20 заводится с двух оборотов. -------------------- Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:25 |
Мы в соцсетях: |