Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вариатор, Опыт эксплуатации?
ing
сообщение 25.10.2015, 1:00
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 22.1.2008
Пользователь №: 11 774
Реальное имя:Игорь
Город:Мытищи



а что, есть уже опыт эксплуатации и ремонта (сервис?) вариаторов?, в частности интересует надежность или отсутствие таковых на Caliber
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 25.10.2015, 11:23
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



Вполне надежный агрегат, если не убивать его буксованием.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gamerru
сообщение 23.2.2018, 18:26
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 357
Регистрация: 29.1.2012
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 47 573
Реальное имя:Евгений
Город:RnD



Сорри за некропост, но сколько примерно стоит ремонт или б\у с разборки вариатор на Калибр с 2.4?


--------------------
300М 3.5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
308
сообщение 20.2.2019, 15:48
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 20.6.2008
Из: г. Щёлково
Пользователь №: 14 997
Реальное имя:Максим



Сорри за некроответ! Вариатор с разборки не вариант. Если на машине предполагаешь ездить сам, а не на продажу, то один фиг его надо перетряхнуть. Перетряхивание нормальное для Jatco тех годов выйдет не меньше рублей 50 с работой, жидкостью, фильтром, шариками, маслонасосом, заменой цепи, шлифовкой конусов, мытьем гидроблока и заменой по мелочи клапанов, шайб и т.п.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:04Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: