«Проблема» (?)После замены рулевых наконечников и тяг. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
«Проблема» (?)После замены рулевых наконечников и тяг. |
9.11.2018, 19:25
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
Добрый день. После замены тяг и наконечников в соседнем сервисе сделали сход/развал. Сход развальщики при возврате машины сказали что не смогли вывести правое переднее колесо, на вопрос о причине, внятного ответа не получил, но заверили что значения почти в допуске, жрать резину не будет. Забрал Авто, еду, показалось что шум передних шин стал громче чем до ремонта, списал на субъективизм). В пути понадобилось развернуться (налево), разворачиваюсь и о...балдеваю от скрежета. Вернул машину в сервис где меняли тяги/наконечники, при них покрутился и они увидели что переднее правое колесо в крайнем положении цепляет подкрылок, оставил машину выяснять кто из двух сервисов накосячил и уехал на работу. Днём звонят с вопросом снимал ли я руль и почему он в одну сторону делает больше оборотов чем в другую и вообще говорят и раньше у тебя цепляло типа по подкрылкам видно.
Вечером заявляют, что ни в их ремонте, ни в сходразвале проблем нету. Что до замены не тёрло тк в наконечниках были люфты которые не давали колёсам тереться. А разное количество оборотов руля типа производителем заложено для удобства пользования. Я как то раньше не обращал внимание какое количество оборотов в какую сторону руль крутится, тк у меня полное ощущение «езды по ушам», подскажите плз что у нас на себрингах с рулем. И почему при исправной подвеске возникают такие траблы. |
|
|
9.11.2018, 20:25
Сообщение
#2
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
, тк у меня полное ощущение «езды по ушам» Как ни странно у меня тоже. -------------------- |
|
|
10.11.2018, 12:46
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
Всем добрый день, если не сложно подскажите, на jr должно быть равное количество витков руля в каждую сторону?
На данный момент у меня 1,5 оборота в одну сторону и 1,25 в другую. |
|
|
10.11.2018, 12:53
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
одинаковое и руль должен стоять ровно
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
10.11.2018, 14:55
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
Тогда получается у меня на 0.25 оборота руль ушёл. При сход развале его выставили ровно и образовался перекос. Правильно ли я понимаю что нужно искать косяк в тягах/наконечниках? Сама рейка могла сместиться при замене?
|
|
|
10.11.2018, 15:03
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
гадать бессмысленно, смотреть по месту и общаться с теми, кто накосячил
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
10.11.2018, 15:42
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
руль то ровно, когда машина прямо едет?
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.11.2018, 15:45
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
гадать бессмысленно, смотреть по месту и общаться с теми, кто накосячил Там бестолку, ушли в глухую оборону, типа мы тут ни при чем, у тебя и раньше так было, а не скрипело тк большие люфты были в наконечниках/тягах П.с. Сегодня в сервис уже не успеваю, а ночью в путь на 1000 км, надеюсь хоть с тем что резину не сожрет не нае@#₽и (( Сообщение отредактировал sejank - 10.11.2018, 15:48 |
|
|
10.11.2018, 15:48
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
тогда только остаётся обращаться к вменяемым
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
10.11.2018, 15:49
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Гм... Не должен руль крутиться по разному... 100% не должен! Колеса в повороте могут откланяться на разные углы (внутреннее больше), но руль в обе стороны должен вращаться одинаково! И если тяги-наконечники не бракованные, то 90%, что накосячили сход-развальщики. Развал что-бы выставить, в некоторых случаях, из опоры пластиковую направляющую надо удалить, но мало кто об этом знает. А вот со схождением вообще проблем у (нормальных) мастеров быть не должно.
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
10.11.2018, 15:49
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
|
|
|
10.11.2018, 16:04
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
чего то не помню уже, можно ли у тебя руль переставить, вроде как двойной шлиц должен быть. пусть специалисты подскажут)
если нет, то можн выровнить рулём и тягами одинаковые обороты, если руль не переставить, то накосячено при сборке рулевого давно или машина битая -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.11.2018, 16:11
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
чего то не помню уже, можно ли у тебя руль переставить, вроде как двойной шлиц должен быть. пусть специалисты подскажут) если нет, то можн выровнить рулём и тягами одинаковые обороты, если руль не переставить, то накосячено при сборке рулевого давно или машина битая Я так понял, при сход развале они зафиксировали руль в ровном положении и дальше уже крутили свои гайки. Машина 1000% не битая. |
|
|
10.11.2018, 16:15
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 083 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...при сход развале они зафиксировали руль в ровном положении... нормально поменять рулевые тяги без выкручивания руля очень проблематично, при замене рулевых наконечников руль должен был быть зафиксирован в центральном положении-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
10.11.2018, 16:17
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
это я тоже понял, переставлять бы они тебе его не стали. я про другое поинтересовался
Цитата Машина 1000% не битая. ну если ты специалист жестянщик, то вполне может быть и не битая. но с рейкой почти за 20 лет что то делали 86%. или пора тогда уже что то с ней делать.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.11.2018, 16:33
Сообщение
#16
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
наверное самый оптимальный вариант заехать на диагностику в альтернативный сход-развал, об котором хорошо отзываются, и не умничая и не рассказывая предысторий, пожаловаться на то, что, что то цепляет и чтоб посмотрели почему. желательно в профильный, пусть и далеко. так как ремонт авто крайслер достаточно спецфичен. некоторым товарищам важно, что бы он был рядом с домом и с кофе и не смущает, что там рулят ара мены или подобные, замаскированные под бледнолицых, а это чревато
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
10.11.2018, 17:55
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 24.10.2013 Из: Москва Пользователь №: 66 416 |
это я тоже понял, переставлять бы они тебе его не стали. я про другое поинтересовался Цитата Машина 1000% не битая. ну если ты специалист жестянщик, то вполне может быть и не битая. но с рейкой почти за 20 лет что то делали 86%. или пора тогда уже что то с ней делать.Я не жестянщик)), машина моим отцом новой покупалась. Про альтернативный сход развал - согласен, но к сожалению уже после поездки. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:16 |
Мы в соцсетях: |