Приветствую Уважаемые Форумчане , есть несколько вопросов по данным авто Sebring & Stratus до 2006 года , главный это действительно ли у Sebring европейской сборки оцинкованный кузов ? По моторам на сколько хорош или плох 2.0 мотор ? Форум лопатил ,но ответы не нашёл , сильно не пинайте !
У меня на американце порог был в одном месте с облупившейся краской, два года там был чистый металл, потом перекрасил. 2.0 мотор идет вроде только с мкпп, которая далеко не самая удачная. Лучше 2.4 с автоматом, а если хочется погонять, то 2.7
У меня тоже пороги местами без краски - ржи нет, но вот края капота и багажника есть коррозия но какая-то стойкая, т.к. не расходится.
Дабы не плодить новую тему , в поиске данных автомобилей , понимаю что достойных Авто мало , но всё же .
Всем доброго дня!
Как раз, чтобы не плодить новые темы.
Смотрел объявления, продают себрингов 2 рест. 150К-200К, хозяева пишут сел и поехал. На сколько это реально?
Владел жыпом ВЖ 4.7 и по моему опыту каждый автомобиль почти лотерея, если хозяин просит среднюю цену по рынку.
Свой вжик я купил за дёшево, при этом машина была в неплохом состоянии, потому что человеку нужны были деньги.
Владел бы жыпом дальше, если бы не случился спад в экономике и его содержание не било бы по карману, и мой товарищ не уговорил бы меня продать его.
С детства топлю за американский автопром, поэтому присматриваю более экономичное авто в плане стоимости владения, поэтому прошу помощи по двум вопросам:
Поделитесь практическим опытом во сколько обходится владеть себрингом вторым.
Изначально хотел купить авто как можно дешевле чтобы потом вложиться и может быть ещё на красивые диски останется или подсобрать денег и смотреть третий себринг?
по стоимости владения: stratus 2005 года, пробеги по 5000 км в месяц и более, запчасти - в основном не оригинальные, топливо - газ. По данным за последние полтора года усреднённая стоимость 1км пробега выходит 4,2р (сюда входит всё: топливо, ремонты с запчастями, а так же налог и ОСАГО).
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)