Додж Гранд Караван. Перебои в искрообразовании, Длинная эпопея с поиском причины и варианты решения. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Додж Гранд Караван. Перебои в искрообразовании, Длинная эпопея с поиском причины и варианты решения. |
11.3.2018, 21:43
Сообщение
#1
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 11.3.2018 Пользователь №: 93 121 Реальное имя:Игорь Город:Минск |
Здравствуйте. Хочу поделиться с аудиторией, возникшей у меня проблемой. Купил в конце осени Додж Гранд Караван, 2002 года, 3300 объем, хорошая, удобная комфортная машинка, хоть и не новая, но состояние хорошее, мотор работал как часики, катайся и получай удовольствие. Установили мне новенькое газовое оборудование. Так сначала и было, но, где то через месяц появились вопросы. Начала машинка подтраивать, решил поменять свечи и ВВ провода. Не помогло. Поменял катушку зажигания - все стало отлично. Ну, думаю отделался лёгким испугом. Не тут то было. Где-то через месяц начали слегка плавать обороты, потом начала иногда грохнуть на холостых стоя на перекрёстке. Присоветовали мне толковых диагностов. Почитали машинку супер аппаратом, приговорили датчики коленвала и распредвала. Провозившись на выходных, поменял эти датчики - результат НОЛЬ. Подкинул ещё другой МАР сенсор, опять же ничего не изменилось. А ездить то нужно, без машинки, как без рук. А машинка едет все хуже, начала иногда выдовать толчки при движении на дороге, потом и вовсе решила войти в аварийный режим. Первая, вторая передача и дальше АКПП включаться не хочет. Также началось троение и хлопки в коллектор. Поехал, а точнее пополз к другому, не менее разрекламированному спецу. Прочитав машинку своим оборудованием, он приговорил блок управления АКПП, мол от этого блока также идёт сигнал на синхронизацию искрообразования, а также контролирует датчики коленвала и распредвала. Блок действительно выглядел неважно, у него один из углов, как кариес побил. Подкинули другой блок АКПП, машинка ожила, НО не надолго, на полдня. Потом старые симптомы начали понемногу проявляется снова. Вернулся на следующий день к этому же специалисту. Долго он читал машинку, проверял сопротивление ВВ проводов и свечей, в итоге выдал, что свечи и провода необходимо устанавливать ТОЛЬКО супер качества, иначе это тоже может привести к подобным проблемам. Купил новые платиновые свечи, дорогие ВВ провода - результат НОЛЬ. Доковыляв до дома, машинка больше заводиться не хотела совсем. На мой вопрос спецу, что делать, мне ответили, мол пригони машину ко мне, мне нужно вдумчиво и без спешки покопаться. Заказал эвакуации, перевез её. Специалист пробовал подкинуть имеющиеся у него блоки управления двигателем, не помогло . Через несколько дней новый приговор. 100% это лопнул маховик, его нужно менять. Опять эвакуатор до СТО. Там разобрали - маховик в идеальном СОСТОЯНИИ. Единственное, мне сказали что сальник коленвала подтекает и его необходимо заменить . Потом появилась новая версия, посмотреть цепь ГРМ, может проскочила на один зуб и сбилось зажигание. Но и там все оказалось в порядке. В итоге после недели нахождения машинки на СТО, мне сообщили что все таки проблема с блоком управления движка, поставили с доджа 3800, она заводиться якобы идеально, но по показаниям подключенного компьютера, работает не идеально. Предлагают оплатить перепрошивку другого блока под мои параметры.
У меня вопрос ко всем кто знает и сталкивался с подобным, все ли делали правильно и если меня разводят, то где и насколько. Заранее всем огромное спасибо. |
|
|
11.3.2018, 22:08
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Искать других сервисменов. Однозначно.
Задай вопрос здешним землякам. Они дельный совет к кому ехать дадут. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
11.3.2018, 23:04
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
Бабку-шептуху искать надо ... -------------------- + 375296551671
|
|
|
12.3.2018, 8:56
Сообщение
#4
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Надеюсь что ты не оплачивал все проделанные операции.Пипец.
-------------------- |
|
|
12.3.2018, 10:33
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 12.8.2016 Пользователь №: 85 787 Реальное имя:Дмитрий Город:Брест |
Это все на газу или на бензине? Установили хоть 4 поколение, а то знаю, что некоторые ради дешивизны и 3 вкорячивают. Если до газа было все ок, а после установки газа пошли такие проблемы, то как вариант подъехать к установщикам, может криво врезались или газомозг дурит.
-------------------- Крайслер ТиК, 2005, 3.3
|
|
|
12.3.2018, 20:42
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 18.10.2017 Пользователь №: 91 532 Реальное имя:Сергей Город:Минск |
Это все на газу или на бензине? Установили хоть 4 поколение, а то знаю, что некоторые ради дешивизны и 3 вкорячивают. Если до газа было все ок, а после установки газа пошли такие проблемы, то как вариант подъехать к установщикам, может криво врезались или газомозг дурит. ГБО устанавливал я. автор МОЙ родственник. я ГБО устанавливаю уже 12 лет. ГБО ставилось НОВОЕ и 4ое поколение. газовый мозг отключает только бензиновые форсунки (на разрыв сигнальный провод). а разговор идет про искру. так что газ врятли может дурить голову. да и ГБО устанавливалось почти сразу же после покупки. поэтому мы не можем знать что было до установки и как. как то так. -------------------- Установка и ремонт газового оборудования на авто. Минск. 80295751755 80293958980
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:13 |
Мы в соцсетях: |