Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пневмоподвеска Крайслер Таун Кантри 2008-2010
pumba-666
сообщение 17.7.2017, 21:31
Сообщение #1


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



По просьбе трудящихся я выкладываю результаты своих работ по переделке задней подвески на Крайслер Таун Кантри 2010.
Эта идея у меня возникла еще при владении Додж Караваном 2003.Были куплены пневмоподушки AIR LIFT DOMINATOR 2500.И на этом все.
При покупки холодильника эта идея опять появилась.Сначала вставил в пружины ПНЕВМОПОДУШКИ AIR LIFT 1000.Сними отьездил год.Но хотел полноценную пневму.Заказал у токаря проставки под подушки.Сделал рессивера-установлены в нише заднего сиденья.Компрессор Беркут R17,блок клапанов,датчики расположил в левой нише багажника.Выкинул пружины и поставил подушки.Снизу они прикручены к балке ,а сверху просто стоят.Все соединил шлангами высокого давления.Сейчас регулирую уровень по датчику давления.Уже сделан датчик уровня пола.Все никак не могу установить.Установить блок управления пока не буду-дорого стоит.Цены сейчас на пневму царские.Поэтому и перед не ставлю.Подкачиваю только утром-компрессор качает максимум 30 сек.Ну и если загружусь хорошо.Отьездил 30 тыс.км.-полет нормальный.Единственная проблема была в установке подушек.В балке их надо ставить точно по центру-иначе будут задевать за балку.Теперь все нормально.Зиму пережил хорошо-без замерзаний-стоит влагоотделитель.Для удобства поставил радиоуправление с пульта.Манометр механический стоит сзади с кнопками.Спереди в консоль установил дублирующий манометр.Там же будет стоять и табло уровня пола.Ну вот и все.Фото ниже.



















--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 17.7.2017, 22:31
Сообщение #2


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



а какое рабочее давление в системе?


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 17.7.2017, 22:33
Сообщение #3


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Когда авто пустое-3.8 бар.Загружаюсь максимально-4.2 бар.
Сань привет.Ты вернулся?


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений гранд во...
сообщение 18.7.2017, 7:31
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 788
Регистрация: 3.6.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 62 580
Реальное имя:евгений
Город:тюмень



good.gif
Тоже задумывался над пневмой одно время, из за дороговизны новых и не всегда бывающих бу нивоматов.
Смотря на ваши фотки, думается что привода бы не дали воткнуть пневму ...ну хотя народ наверное втыкал уже по любому.

Сообщение отредактировал евгений гранд вояджер - 18.7.2017, 7:32


--------------------
крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО


Пробег370 тыщ км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 18.7.2017, 9:04
Сообщение #5


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(евгений гранд вояджер @ 18.7.2017, 8:31) *
good.gif
Тоже задумывался над пневмой одно время, из за дороговизны новых и не всегда бывающих бу нивоматов.
Смотря на ваши фотки, думается что привода бы не дали воткнуть пневму ...ну хотя народ наверное втыкал уже по любому.

У тебя скорее всего надо ставить вместо отбойника.И оставить один коренной лист рессоры.Но цена переделок выше чем покупка Нивоматов.Поэтому один выход.Я ставил подушки потому-что они у меня были.Эти же подушки я планировал и на предыдущую машину-даже крепление почти сделал.Сейчас бы наверное сделал бы по-другому.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
monte carlo
сообщение 18.7.2017, 13:06
Сообщение #6


Партнёр КК
Иконка группы

Группа: Партнер КК
Сообщений: 2 714
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 40 943



Цитата(pumba-666 @ 17.7.2017, 23:33) *
Когда авто пустое-3.8 бар.Загружаюсь максимально-4.2 бар.
Сань привет.Ты вернулся?
да, вчера приехал и завтра опять уезжаю на неделю.
Я вот почему спросил про давление: в одно время хотел пост вить себе Беркут, купил его. Для твоего давления он норм, но у меня 12 бар, и то что в нём заявлено 14 бар, это всё обман. На 10-ти барах это дерьмо наполовину расплавилось...
Для твоего варианта всё норм, только скажи мне: неужели тебе хватает этого? У меня, к примеру, пустой зад уже на 5-ти даже не реагирует...Хотя, возможно, разная специфика подушек...
Рессивер мог бы и попроще поставить)))
и ещё вопрос: покажи фото полностью спущенных подушек.
амортизаторы ты же оставил?


--------------------
Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015
Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ
ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4
Организатор "Ретро-Минск®
Автор проекта Ретро-Минск®
Александр aka Monte carlo
+375296999111 (WhatsApp, Viber)
+375297555005
shurin@avtoamerika.by
skype: avtoamerika.by
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 18.7.2017, 17:47
Сообщение #7


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 739
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Ладно подожду.
При первом варианте проставок давление было 2.5 бара,но зад был таким мягким и подушка была все время сжата..Короче перебор.Укоротил нижний брекет наполовину.Рабочая зона работы подушки сместилась.Тоесть длина подушки стала как положено посередине-помоему 14 см.Но давление поднял до 3.8 бара.При вывешивании колеса подушка полностью распрямляется то не выходит из направляющей.Тоесть на этом этапе я прекратил эксперименты.Все устраивает и жесткость и ход.Жесткость -чуть мягче чем стандартная.Самое то.Можно сделать по-жестче.В системе стоят краны-закрываешь наполовину и все.Можно и вовсе закрыть-убрать так сказать рессиверы.Тогда на лежачих полицейских прыгает.Ресивера какие были такие и поставил.Думал сделать поменьше,но опасаюсь что будет жестче.Фото спущеных нет. Надо делать на яме так ничего не видно.Машина ложиться на аммортизаторы.Аммортизаторы поставил от европейской подвески.Я думаю что они по-жестче должны.Покрайней мере передние стойки очень жесткие-теперь лежат в гараже.Компрессор работает только утром 30 секунд.Поэтому и живет у меня.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 2:54Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: