Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ Ремонт и эксплуатация. _ Панель приборов
Автор: DaImOnD 10.12.2018, 12:38
Доброго дня, форумчане!
Возникло желание перейти с миль на километры. За 10 лет так и не привык смотреть на мили и думать, с какой же скоростью нужно ездить. Обращаюсь к знатокам данного вопроса. По некомпетентности прикупил панель от Волги Сайбер в километрах ( до 240 км/ч). Панель с автостиком оказалась, на информационном табло под спидометром значения PRND 1234.
Моя старая панель в милях (до 120 Mp/h), на информационном табло под спидометром значения PRND3L
Сначала тупо поменял панели как говориться местами, воткнул целиком от Сайбера. Все бы ничего, но при переключении селектора на 3 или L, на табло показывает, что якобы 1 передача на автстике. Не понравилось. Потом на сайберовскую панель переставил информационное табло со своей старой панели. табло стало показывать вообще всякую белеберду показания положения селектора передач. Такая ситуация мне вообще не понравилась. За тем решил собрать из двух панелей одну. На старую милевую плату поставил шкалу со стрелками от панели сайбера. Почти все стало нормально. Информация о селекторе стала верная, но показания спидометра стали врать.
Машина Dodge Stratus 2.4L седан 2004 г.в. VIN: 1B3EL36X84N246176
Старая приборка от Dodge в милях - P04602469АА
Новая приборка от Сайбера в километрах - Р04602480АВ
Какие еще могут быть подводные ками. По тахометру, по показаниям топлива и температуры. Какое отличие панелей по объему двигателей 2.0 2.4 2.7 3.0 и так далее.
Уважаемые коллеги-знатоки. Огромная просьба, разъясните где копать и что делать. Может где-то что-то нужно перепаять или переставить. Либо по какому номеру искать километровую панель, которая мне подойдет, в замен милевой панели. Можно варианты как с квадратными черными нижними информационными окошками, так и с полукруглыми.
P.S: Уважаемые модераторы, просьба не пинать из-за выделенного цветом и размером текста.
Автор: Aleksander60 10.12.2018, 12:57
Зря начали копаться в приборках.
Сайберовская отличается от вашей именно таблом под автостик и участием в процессе ручного выбора передач. Так же может отличаться по прошивке наличия АБС(судя по тексту, с этим проблем не возникло).
В вашем случае изначально 2 пути решения:
1. Поставить Сайберовскую и наслаждаться. Вы относительно потеряете функцию -"не выше чем" 3 или 1 передача, но, как часто лично вы этими функциями пользуетесь?!
Т.е. из-за приборки у вас будет поддерживаться та передача которая была задействована в момент перевода селектора в 3 или L. Соответственно, на холостых, поставив селектор в 3 или L вы сможете побуксовать в грязи или снегу на 1 передаче (в разумных пределах конечно) не позволяя коробке переключаться туда-сюда.
2. Поставить Сайберовскую и не получив должного удовлетворения доукомплектовать свое авто автостиком. Понадобиться селектор, накладка, дотянуть 3 проводка до бодика. Про замену самого бодика не помню(спецы подправят если что). И вот тут все табло и скорости начнут работать как положено.
Теперь, после такого дербана даже и не знаю что советовать. Выкинуть обе и приобрести родную, без автостика и в километрах.
Автор: DaImOnD 10.12.2018, 13:00
Сайберовская отличается от вашей именно таблом под автостик и участием в процессе ручного выбора передач. Так же может отличаться по прошивке наличия АБС(судя по тексту, с этим проблем не возникло).
В вашем случае изначально 2 пути решения:
1. Поставить Сайберовскую и наслаждаться. Вы относительно потеряете функцию -"не выше чем" 3 или 1 передача, но, как часто лично вы этими функциями пользуетесь?!
Т.е. из-за приборки у вас будет поддерживаться та передача которая была задействована в момент перевода селектора в 3 или L. Соответственно, на холостых, поставив селектор в 3 или L вы сможете побуксовать в грязи или снегу на 1 передаче (в разумных пределах конечно) не позволяя коробке переключаться туда-сюда.
2. Поставить Сайберовскую и не получив должного удовлетворения доукомплектовать свое авто автостиком. Понадобиться селектор, накладка, дотянуть 3 проводка до бодика. Про замену самого бодика не помню(спецы подправят если что). И вот тут все табло и скорости начнут работать как положено.
Теперь, после такого дербана даже и не знаю что советовать. Выкинуть обе и приобрести родную, без автостика и в километрах.
Спасибо за разъяснение. Есть над чем подумать.
Автор: Garikk 10.12.2018, 13:19
тоесть коробка из-за приборки не будет работать как нужно?
P.S. А если приборку вообще снять, то что будет?
P.P.S. Реально интересно
Автор: Aleksander60 10.12.2018, 13:32
Не совсем верное утверждение.
В обычном режиме будет все как всегда.
В 3 или в L будет засада. Ибо в стандарте мозг коробки сам все регулирует, но когда есть автостик, получается что с селектора идет сигнал на приборку а с приборки в мозг коробки. Соответственно и получается что физически не можешь перекинуть передачу а с приборки в мозг по прежнему идет сигнал с приборки. Ессно стоит защита от дурака и при достижении максимальных оборотов передача принудительно переключится вверх и соответственно при значительном понижении скорости передача принудительно скинется вниз.
P.P.S. Реально интересно
Все будет как обычно, т.е. как на машине с приборкой без автостика и без автостика физически.
Автор: Aleksey_072 10.12.2018, 13:42
Приборка даёт визуализацию и не участвует в работе АКПп и других агрегатов. Без приборку вообще ездит, но водитель на ощупь, либо по OBDII кто прлдвинутей 
Автор: Garikk 10.12.2018, 14:07
Если это реально так, то это какойто пипец-гениальный инженер придумал
я не просто так про снятую приборку спросил, получается что со снятой приборкой автостик работать не будет?
Автор: vazhenin 10.12.2018, 14:10
По идее должен
Автор: Aleksander60 10.12.2018, 14:32
Да вы что? То то визуализвция автостика начинает сбивать мозг. Или вшитый абс зажигает ошибки на машинах без оного. Или кол-во подушек несоответствующее по факту и приборке зажигает ошибки....
я не просто так про снятую приборку спросил, получается что со снятой приборкой автостик работать не будет?
Со стиком не пробовал без приборки катаццо.
Автор: Старик Ромуальдыч 10.12.2018, 14:34
Автор: Aleksander60 10.12.2018, 14:37
Учавствует однозначно.
Больше ориентируюсь на LH платформу. Ибо это все пройдено самолично
Автор: Старик Ромуальдыч 10.12.2018, 14:39
Автор: vazhenin 10.12.2018, 14:54
Да вы что? То то визуализвция автостика начинает сбивать мозг. Или вшитый абс зажигает ошибки на машинах без оного. Или кол-во подушек несоответствующее по факту и приборке зажигает ошибки....
я не просто так про снятую приборку спросил, получается что со снятой приборкой автостик работать не будет?
Со стиком не пробовал без приборки катаццо.
Саш, не поверишь
пробовал (в подписи) 
ПРИБОРКА не отвечает....ей сигнал идет от бодика и всЁ.....это не комп, это панель приборов и всЁ. Прально Старый сказал
Автор: DaImOnD 10.12.2018, 14:54
Уважаемые форумчане!!!
Я приветствую, что " В СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА"
А по факту моего поста, есть что-то дельно-познавательного???
Автор: vazhenin 10.12.2018, 15:00
Я приветствую, что " В СПОРЕ РОЖДАЕТСЯ ИСТИНА"
А по факту моего поста, есть что-то дельно-познавательного???
По факту: подбирать панель и все...с автостиком не все идут. Есть косяк и с инфоцентром....вариантов много..в ОБЩЕМ тебе просто не подошла. Пусть знающие подбирают по параметрам и без/или с инфоцентром и т.д. штекер бывает перепаивать нужно
Автор: крякслер 10.12.2018, 15:00
я вообще был сначала "в шоке" углубившись в крайслеровскую электрнику и её ненадёжность
Автор: крякслер 10.12.2018, 15:09
по теме - лучше наверное приобрести ту, которую нужно
Автор: DaImOnD 10.12.2018, 15:46
Замечательно!!!
Вот я и спрашиваю КАКУЮ НУЖНО???
Автор: крякслер 10.12.2018, 15:56
в Москве навряд ли с этим проблема. нужно потратить время, обзвонить разборки и попытаться внятно объяснить, что тебе нужно. с "номерами" мало кто заморачиваться и парить себе мозги будет.
Автор: vazhenin 10.12.2018, 16:14
в Москве навряд ли с этим проблема. нужно потратить время, обзвонить разборки и попытаться внятно объяснить, что тебе нужно. с "номерами" мало кто заморачиваться и парить себе мозги будет.
Не кипятись, в Его случае довольно редкая модификация. Я сейчас пробивал....на сколько времени СВОБОДНОГО было ....ДЫК Редкость
Автор: demetrio 10.12.2018, 16:17
+ пицот.
Автор: крякслер 10.12.2018, 16:21
неужто здесь ни у кого нет? http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=148163 я уж не говорю про авито. можно найти чего хочешь при желании и наличии времени на желание
Автор: DaImOnD 10.12.2018, 16:42
Прошел по ссылке. Позвонил. Панелей в километрах нет в наличии. Только в милях. Так же сказали, что такие панели шли только на себринги, да модификаций штук десять. На этом информативный ответ иссяк. Большего ответить не смогли.... не знают. Зашел на авито.... панели либо в милях, либо от сайбера с таким же номером Р04602480АВ как я уже приобрел и описал в первом посте.
Автор: крякслер 10.12.2018, 16:52
Автор: vazhenin 10.12.2018, 16:57
Да блин Парни, тяжело найти соответствие. Димка знает. Вариантов много
Автор: крякслер 10.12.2018, 17:04
искать и не сдаваться. найти и перепрятать)
Автор: vazhenin 10.12.2018, 17:09
Перепаять ты хотел сказать
Автор: aelas 10.12.2018, 19:20
https://www.youtube.com/watch?v=TU-cE8GGRMc
https://www.ebay.com/itm/Kombiinstrument-Tacho-CHRYSLER-SEBRING-JR-P04602474AC/122714352622?hash=item1c92586bee:g:rXsAAOSw409ZwQGy
Автор: DaImOnD 10.12.2018, 19:51
https://www.youtube.com/watch?v=TU-cE8GGRMc
https://www.ebay.com/itm/Kombiinstrument-Tacho-CHRYSLER-SEBRING-JR-P04602474AC/122714352622?hash=item1c92586bee:g:rXsAAOSw409ZwQGy
Благодарю за ссылки. Первая со стаканами это хорошо. А вот за панель выложить 13000р. и вероятно еще за доставку, я не готов. Увы.
Автор: i.smirnovs 11.12.2018, 1:56
Приветствую.
Разбирал приборку на машине в подписи - по-разному работают, тк разные электронные элементы/моторчики.
Глянул каталог деталей - приборка - ох, а там каждый элемент идет своим кодом. На мою есть и километры и мили и с автостиком и без, есть различия по годам, для самых первых.
Думается, что эти модули заменяемые - самое просто взять каталог запчастей на свою и другие машины похожие, что на разборках - и сидеть сверять коды именно по километрам/милям - и если где-то еще есть такие же детали, пусть приборка другая - взять от туда.
Выходит лего - но уникальность каждой детали найти просто - но надо самому полистать каталоги запчастей. А поскольку каталоги идут поколениями/годами по большому счету - то вроде как не очень сложно выходит.
Автор: vazhenin 11.12.2018, 4:02
Парни я вот чот подумал- а не проще пластиковую пластинку переставить с европейца? Лишь бы окна совпадали. Диметрио твой выход, совмести по окнам на вскидку
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 8:47
Пробовал. Но! Пластинку переставлял вместе со стрелками и кишками от них. Не знаю как правильно назвать. Может потенциометры на топливо, температуру, тахометр и спидометр. Врет по километрам. при скорости 100 км/ч показывает 120. Сравнивал с навигатором в телефоне. Может конечно и навигатор врет!?... Ставил вчера полностью сайберовскую панель, тоже врет, на ту же 20-ку. Перед выездом домой, собрал обратно свою родную
и....... о чудо!!! Километраж панели совпадает с километражем на навигаторе. Может действительно поменять только одну голую шкалу!?.. может поможет!?
Буду экспериментировать завтра. машину оставил дома.
Вот только очень смущает "одно НО". Придется снимать стрелки, как ставить обратно!?.... как поставить в правильное положение!?
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 8:54
Разбирал приборку на машине в подписи - по-разному работают, тк разные электронные элементы/моторчики.
Глянул каталог деталей - приборка - ох, а там каждый элемент идет своим кодом. На мою есть и километры и мили и с автостиком и без, есть различия по годам, для самых первых.
Думается, что эти модули заменяемые - самое просто взять каталог запчастей на свою и другие машины похожие, что на разборках - и сидеть сверять коды именно по километрам/милям - и если где-то еще есть такие же детали, пусть приборка другая - взять от туда.
Выходит лего - но уникальность каждой детали найти просто - но надо самому полистать каталоги запчастей. А поскольку каталоги идут поколениями/годами по большому счету - то вроде как не очень сложно выходит.
Прошу прощения..... а где взять такие ну ооочень подробные каталоги? Честно говоря, я о таких не слышал на просторе мирного населения. Знаю, что такие каталоги есть только у производителя автомобилей. Даже ни у каждого дилера имеется в таких подробностях, так как стараются менять узлами в сборе.
Автор: demetrio 11.12.2018, 11:58
Сам не пробовал, но думаю да.
Автор: vazhenin 11.12.2018, 12:32
Сам не пробовал, но думаю да.
Ну вот и решена проблема с КИЛОМЕТРАМИ
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 14:03
Ну вот и решена проблема с КИЛОМЕТРАМИ
[/quote]
Не решена. Стрелка будет показывать не 100 км/ч а 120. ( шкала со 120 миль на 240 км) Происходит смещение шкалы в большую сторону, а стрелка будет показывать в том же диапазоне что и при милях.
Сам не пробовал, но думаю да.
Ну вот и решена проблема с КИЛОМЕТРАМИ
Не решена. Стрелка будет показывать не 100 км/ч а 120. ( шкала со 120 миль на 240 км) Происходит смещение шкалы в большую сторону, а стрелка будет показывать в том же диапазоне что и при милях.
Автор: aelas 11.12.2018, 14:35
сказал бы сразу, что нужОн ... - https://www.farpost.ru/ulan-ude/auto/sell_spare_parts/panel-priborov-mkpp-gaz-volga-sajber-chrysler-sebring-2010-g-v-61486036.html )))
p.s. объявление по сути - "левое" (барыги ... что с них возьмёшь ))), но фотки - "правильные".
Автор: vazhenin 11.12.2018, 15:22
Вы Дмитрий посмотрите на шкалу Америки и увидите внизу шкалы МИЛЬ в км, ТАК ПОЧЕМУ ОНА ДОЛЖНА СМЕСТИТЬСЯ?
Ключевые Ваши слова -Пробовал. Но! Пластинку переставлял вместе со стрелками и кишками от них
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 18:13
Вы Дмитрий посмотрите на шкалу Америки и увидите внизу шкалы МИЛЬ в км, ТАК ПОЧЕМУ ОНА ДОЛЖНА СМЕСТИТЬСЯ?
Ключевые Ваши слова -Пробовал. Но! Пластинку переставлял вместе со стрелками и кишками от них
|
Фото с одного ракуса и с одного расстояния. Не знаю, почему, но она смещена...... Правда шкАлы в центрах панелей видно плоховато, но понять можно.
Цветные риски, это я так, срисовал тест самодиагностики мильной и километровой панелей с видео
Автор: Garikk 11.12.2018, 19:38
потому что максималка разная, 180 и 200
Автор: Старик Ромуальдыч 11.12.2018, 19:39
Дим, зачем тебе это всё надо?
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 20:08
Извиняюсь. Смеюсь от усталости по работе и от простоты вопроса.Вкратце. У меня приборка в милях и без автостика. Есть там такая передача L. Я думал, что она пониженная, можно лазить в крутоватые подъемы, дабы не напрягать двигатель и коробку. Так казалось во всяком случае. Вот и ищу панель в километрах и без автостика. Но если я ошибся и инфа о передаче L ошибочная, то тогда конечно мне это все получается не нужно. Тогда я так понял проще докупить приблуды для автостика и не парить людям мозги. только я никогда не ездил на автостике и не представляю как с ним управляться.
Вот так вкратце.
На всякий случай. Что нужно для полного комплекта автостика. Панель уже есть. НУ и по цене подкажите ориентировочно во сколько обойдется. НУ так. примерно.
Автор: Старик Ромуальдыч 11.12.2018, 20:17
прости меня, Господи, бред какой то...
может быть, всё же, хотя бы попытаться https://www.google.ru/search?client=pub-3139319671622449&forid=1&ie=windows-1251&oe=windows-1251&flav=0000&sig=oAdd4pgP_oxRmLP_&cof=GALT%3A%23FFCC66%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23999999%3BVLC%3A336633%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A000000%3BLBGC%3A000000%3BALC%3AFFCC66%3BLC%3AFFCC66%3BT%3AFFFFFF%3BGFNT%3AB3B3B3%3BGIMP%3AB3B3B3%3BLH%3A46%3BLW%3A392%3BL%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.chrysler-club.ru%2Flogo46color3lm1.gif%3BS%3Ahttp%3A%2F%2F%3BFORID%3A1&hl=ru&domains=forum.chrysler-dodge.ru&sitesearch=forum.chrysler-dodge.ru&q=%E0%EA%EF%EF+%F1+%E0%E2%F2%EE%F1%F2%E8%EA%EE%EC&sa.x=12&sa.y=7?
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 20:17
Игорь. Так скажите. Могу ля свободно перейти на автостик. Я к сожалению не подкован как Вы в таком направлении. Проблем не возникнет?
Автор: Старик Ромуальдыч 11.12.2018, 20:28
Автор: DaImOnD 11.12.2018, 20:32
Спасибо
Автор: i.smirnovs 11.12.2018, 20:35
Брал с фтп на форуме на свою линейку в подписи. Вот здесь брал, смотри по дискам разные года и базы, структура странная но я на свою нашел:
ftp://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Chrysler_Service_Parts_Catalog/
Моя панель состоит из отдельных элементов - можно переставлять каждый элемент. Стрелки - тут есть ньюанс - я не трогал, но люди делали так примерно - ложили панели на ровную поверхность, ждали минут 5-10 чтобы стрелки ушли в свой нейтраль на той поверхности, отмечали на моторчике и потом ставили назад уже по отметке.
А скорость и будет отличаться - тк моторчики разные, посмотри - может проще моторчик переставить. На моей все элементы главные заменяемые, со штекерами. Не знаю как на новых.
Автор: Лайнер 11.12.2018, 21:38
Стрелки переставь.
Автор: DaImOnD 13.12.2018, 18:27
Всё, Тему закрываю! Нашел все номера, всех панелей по всем годам, с 2001 по 2006. С автостиками, без автостиков, с милями и клометрами.
Всем огромное спасибо за участие. Особая благодарность долгожителю i.smirnovs за ссылку. Понял одно, что автостик мне не нужен, только лишняя трата денег на переделку.
Всем удачи!!!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)