Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Невероятно огромный расход, Мотор 6g72 3.0 v6 питает 10 литров на 25км
Nikita_4hekist
сообщение 25.1.2018, 12:15
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 25.1.2018
Пользователь №: 92 612
Реальное имя:Никита
Город:Минск



История и пред-история, даже и не знаю с чего начать, но буду по порядку.
Так вот досталась мне машинка от отца, после его сметри стояла 3 года и ждала моего получения прав, но переодически заводилась. Когда конкретно взялся за ее поменял бензонасос,фарсунки и многое другое. Горело 7 ошибок, потихоньку и не спеша убирал по одной ошибке. В итоге у меня горел вечный чек 26-ой ошибки по инжектору. Как мне стало чуть позже изветно мне продали форсунки от 3.3 мотора. Ладно, поставил старые и все как бы гуд, но не тут то было. Раход 10л на 25км. Думал дело в зажигании, потому что меня трамблер из за датчика холла и трамблер поставил по середине, но опять же нет, пробывал делать до упора раннее,результа не на много, всего лишь уже 10л на 35км. Сейчас самодиагностикой горят не значительные ошибки, такие как 12,15,35. И вот который день ломаю голову и не знаю куда копать и где.брать деньги что б его прокормить, когда ездил мой отец расход был 10-13 в зависимости от езды, но не 10 на 25км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikita_4hekist
сообщение 25.1.2018, 12:38
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 25.1.2018
Пользователь №: 92 612
Реальное имя:Никита
Город:Минск



Ах да, клайслер вояджер 1989года мотор 6g72 3.0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 25.1.2018, 12:40
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 18 789
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



у тебя с арифметикой всё нормально, уверен?


--------------------
ЗАЗ 968М, Москвич 2140, Волга ГАЗ-24, Opel Ascona 1,6, Renault 21

Волга Сайбер, МКПП - Sebring/Stratus 01-06 с шильдиком "ГАЗ", 2010г/в.

Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 25.1.2018, 12:53
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 884
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



10л на 25 км, это однозначно дырка в баке, даже если форсунки вытащить из двигателя и повесить над дорогоЙ через них за 25 км столько бензина не вытечет


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MistrAL-SBor
сообщение 25.1.2018, 12:58
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 269
Регистрация: 21.1.2011
Из: Питерский край
Пользователь №: 36 354
Реальное имя:Вячеслав
Город:г.Сосновый Бор



Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 13:15) *
История и пред-история, даже и не знаю с чего начать, но буду по порядку.

Давай по-порядку. Как считал? Режим езды? Одометр в милях или км?
Если в милях, то нормально. У меня такой же мотор при активном педалировании двадцатку на сотку зимой легко употреблял.

Сообщение отредактировал MistrAL-SBor - 25.1.2018, 12:58


--------------------
Коротыш Караван 3,0л 2000г. - отдан в хорошие руки
Гранд Караван SXT 3,8л 2005г. - отдан в дружественные руки
Гранд Вояджер Лимитяй 3,8л 2010г. - пока никому не отдам
==============================================
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikita_4hekist
сообщение 25.1.2018, 13:02
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 25.1.2018
Пользователь №: 92 612
Реальное имя:Никита
Город:Минск



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 25.1.2018, 13:40) *
у тебя с арифметикой всё нормально, уверен?

Да я навроде и не дур*чек, с головой дружу. Но именно расход 92-ого бензина 10литров на 25км. И да, я не ошибаюсь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 25.1.2018, 13:13
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 18 789
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 13:02) *
Да я навроде и не дур*чек, с головой дружу...
ну, это ты перед доктором оправдывайся, я не доктор... переспроси у тех кто ещё отписался, может среди них есть тот кто тебе нужен. JC_snack.gif
Цитата(MistrAL-SBor @ 25.1.2018, 12:58) *
Если в милях, то нормально...
да ладно connie_1.gif

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 25.1.2018, 13:31


--------------------
ЗАЗ 968М, Москвич 2140, Волга ГАЗ-24, Opel Ascona 1,6, Renault 21

Волга Сайбер, МКПП - Sebring/Stratus 01-06 с шильдиком "ГАЗ", 2010г/в.

Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 25.1.2018, 13:33
Сообщение #8


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 381
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



10 литров на 25 км- это, действительно много.
Причиной большого расхода может быть отсутствие сигнала с кислородных датчиков (лямбда зонд). Как правило, "умирает" спираль подогрева (если датчик четырех контактный). Ошибки при этом-нет. Можно ставить универсальные датчики.
И даже при такой неисправности расход будет 22-25 литров на 100 км. Всего..


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikita_4hekist
сообщение 25.1.2018, 13:57
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 25.1.2018
Пользователь №: 92 612
Реальное имя:Никита
Город:Минск



Цитата(MistrAL-SBor @ 25.1.2018, 13:58) *
Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 13:15) *
История и пред-история, даже и не знаю с чего начать, но буду по порядку.

Давай по-порядку. Как считал? Режим езды? Одометр в милях или км?
Если в милях, то нормально. У меня такой же мотор при активном педалировании двадцатку на сотку зимой легко употреблял.

Когда закончился весь бензин я залил 10 литров 92-ого. Одометр в киллометрах, ездил как пенсионер даже не притапливая. и когда заглох и не завелся, было 25 км на одометре
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 25.1.2018, 14:05
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 18 789
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 13:57) *
...когда заглох и не завелся, было 25 км на одометре
muxaxa.gif


--------------------
ЗАЗ 968М, Москвич 2140, Волга ГАЗ-24, Opel Ascona 1,6, Renault 21

Волга Сайбер, МКПП - Sebring/Stratus 01-06 с шильдиком "ГАЗ", 2010г/в.

Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 25.1.2018, 14:16
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 884
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 14:57) *
Когда закончился весь бензин я залил 10 литров 92-ого. Одометр в киллометрах, ездил как пенсионер даже не притапливая. и когда заглох и не завелся, было 25 км на одометре


гениальный способ измерения расхода ;)

а вы не заумывались что у "заглох и не завелся" могут быть еще причины? ну типа там насос помирает (а это как раз проявляется на маленьком уровне бензина, а вы еще его пустым баком добиваете) или еще чего?

еще раз повторюсь, если вы не верите в другие неисправности, 10 на 25 - это дырка в баке, не могут физически вытечь 10 литров бензина при таком пробеге через форсунки

Сообщение отредактировал Garikk - 25.1.2018, 14:17


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 25.1.2018, 14:28
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 487
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Garikk @ 25.1.2018, 14:16) *
10 на 25 - это дырка в баке, не могут физически вытечь 10 литров бензина при таком пробеге через форсунки

+ пицот.


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nikita_4hekist
сообщение 25.1.2018, 14:32
Сообщение #13


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 25.1.2018
Пользователь №: 92 612
Реальное имя:Никита
Город:Минск



Цитата(Garikk @ 25.1.2018, 15:16) *
Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 14:57) *
Когда закончился весь бензин я залил 10 литров 92-ого. Одометр в киллометрах, ездил как пенсионер даже не притапливая. и когда заглох и не завелся, было 25 км на одометре


гениальный способ измерения расхода ;)

а вы не заумывались что у "заглох и не завелся" могут быть еще причины? ну типа там насос помирает (а это как раз проявляется на маленьком уровне бензина, а вы еще его пустым баком добиваете) или еще чего?

еще раз повторюсь, если вы не верите в другие неисправности, 10 на 25 - это дырка в баке, не могут физически вытечь 10 литров бензина при таком пробеге через форсунки

Хорошо, этот момент я уточню. В момент когда заглох,позже снял шланг подачи с топливной планки и при включении зажигания бензин не тек. И уточню по бензонасосу, он новый) сразу же после того как залил бенз, пару раз вкл/выкл зажигание,тем самым накачав бензин я без проблем завелся и поехал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
URRI 39
сообщение 25.1.2018, 14:37
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 10 624
Регистрация: 12.12.2010
Из: Konigsberg-Palmnicken
Пользователь №: 35 526
Реальное имя:Юрий
Город:Konigsberg



Новый, это вовсе не означает, что он 100% рабочий, особенно в случае кетая. И давление бы не мешало его проверить для начала.


--------------------
Вечный доджевод DODGE STRATUS 2.4 2005г КОНЬ-ТРУДЯГА- продан
DODGE JOURNEY 2.4 2011г вишнёвенький КОНЬ-ОГОНЬ - радует,
DODGE CALIBER 2.0 2011г- конь жены.
Ежедневная молитва: Господи! Избавь меня от дураков, а с умными как-нибудь договорюсь.
Деньги это зло! Приходишь в магазин - зла не хватает !
Интересная штука -мозги!!!!!! Их совсем не видно, но если их не хватает- заметно сразу!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Greek
сообщение 25.1.2018, 15:44
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 5.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 25 335
Реальное имя:Леонид



blink.gif


--------------------
Здоровье надо беречь,а не укреплять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 25.1.2018, 16:14
Сообщение #16


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 315
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Nikita_4hekist @ 25.1.2018, 13:57) *
Когда закончился весь бензин я залил 10 литров 92-ого.

))) ? бензонасос - утонул ?

p.s. нельзя ездить на предельно низком уровне топлива в баке - из-за хитросделанного топливозабора.
(если горит лампочка - на заправку)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Black_LX
сообщение 25.1.2018, 16:27
Сообщение #17


Старший по неясным вопросам...
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 6 184
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 26



А старые форсунки на стенде смотрели? Посмотрите для прикола.
Также, на машине катализатор есть? Если есть, то при таком расходе он должен очень ярко светиться и греться как муфельная печка.
Давайте с форсунок начнем, а дальше поедем на сканер и посмотрим показания всех датчиков в режиме реального времени.
После этого будем думать дальше, конечно если действительно нет дырок в топливных магистралях...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 25.1.2018, 16:29
Сообщение #18


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 11 381
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



Иными словами: такие подсчеты расхода топлива не точны( некорректны) и не дают истинных значений.
Для более менее нормальных показаний нужно использовать средние значения, например: подсчитать пробег от заправки до заправки до полного бака. При подсчетах учитывать, что при загорании лампочки низкого уровня топлива, в баке ещё остается 6-7 литров, примерно.


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
belij
сообщение 25.1.2018, 16:32
Сообщение #19


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 294
Регистрация: 13.3.2011
Из: Литва
Пользователь №: 37 837
Реальное имя:Олег



Бензина залей в бак.10 литров это капля в море.


--------------------
dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gurman
сообщение 26.1.2018, 9:17
Сообщение #20


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 8.9.2016
Пользователь №: 86 152
Реальное имя:Евгений
Город:Кемерово



ТС, ты поосторожней вот с "таким" способом измерения. Я конкретно - про бензонасос. Ты допускаешь выработку бензина, скажем так, - до пустого (сухого) бака. А ты в курсе, что несколько минут работы насоса "насухую", - выводят его из строя? Там турбинка подгорает, и - вуаля! Недаром насос называется - "погружной", то есть он охлаждается и скажем так, - "смазывается" бензином. Если уж мерять расход таким способом, то делают так: Заливаем полный бак под пробку. Кладем в багажник несколько мерных емкостей с бензином (например, литровых бутылок, ну или пятилитровых канистрочек). Засекаем одометр, и - поехали. Как только на одометре "намоталось-прибавилось" ровно 100 км, - останавливаемся. Достаем из багажника бензин, и заливаем в бак, опять же - "под пробку". Считаем залитое - (емкости-то у нас - мерные"). Ну и смотрим, сколько вошло, чтобы стало опять под пробку. Допустим, что вошло 15 литров. Вот это и будет наш расход на 100 километров. Просто и понятно.. Конечно, тут надо быть уверенным, что одометр у тебя полностью исправный, и прАвильно отсчитывает километры (а то вдруг, например, тросик спидометра - "проскальзывает" в датчике (который на коробке), или в самОм спидометре, то тогда конечно, какая уж там будет "точность" измерения..) Ну и конкретно по твоему дикому расходу. Как правило, в основном всегда две причины. Либо это крякнул температурный датчик (который "омывается" антифризом), - он с двумя проводками, и идет на мозги (ЭБУ), - именно с него мозг дает команду, сколько бенза лить в форсунки. (Есть еще подобный датчик, но с одним проводком, но он не при делах, ибо идет чисто на приборку) Ну или либо крякнул кислородный датчик на выхлопе (лямбда-зонд). В обоих случаях, расход и будет очень большой. У меня было и то, и другое, на разных машинах, так что устриц отведал достаточно. (П.С. А черный дым из глушителя на валит? Особенно, - когда поддашь хорошенько? Тогда, - точно оно. Одно из двух..)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.6.2018, 13:29Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах