мокрый пол , протекает где то в районе нижней части бардачка!, под бардачком ниже с левой стороны пластиковый кожух кондея там вся об |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
мокрый пол , протекает где то в районе нижней части бардачка!, под бардачком ниже с левой стороны пластиковый кожух кондея там вся об |
22.10.2015, 21:50
Сообщение
#21
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 19.5.2013 Из: Lisboa Пользователь №: 62 045 Реальное имя:Михаил Город:Watford |
добрый вам день братья по машинам! есть проблема , на пассажирском переднем месте мокрая оббивка пола и вся оббивка поднимающаяся к пластиковому кожуху , в том месте где он заходит в металлический корпус авто CHRYSLER GRAND VOYAGER! помогите советом что там может протекать или ливнёвка или что с конденсатной трубкой кондея ,не приложу ума, что это ! это кондишка лечится легко простым шланчиком Присоединяюсь к вопросу. В этой теме никто не отвечает, как подобраться к этой трубочке. с низу это сделать не сложно главное ее увидеть.это короткая трубочка с прорезью Я обернул клейкой фольгой этот патрубок и отверткой из нутри в низ продавил слив, ну и где резинка уплотнительная - обмазал силиконом для стеклопакетов (был тюбик с корабля , там диапазон темп. очень большой) два года нет проблем. если не ошибаюсь то снимал только верхнюю часть корпуса возд. фильтра IMG_20131103_113921.jpg ( 686,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43 |
|
|
7.10.2017, 15:27
Сообщение
#22
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 18.12.2016 Из: СПб Пользователь №: 87 654 Реальное имя:Николай Город:Санкт-Петербург |
Всем доброго дня. Может кому пригодится. Если вода течет из под бордачка с двигателя печки, после дождя или мойки, это не кондей. Нужно пройтись герметиком между молдингом и лобовым стеклом (под молдинг) со стороны пассажира, шприцем или носадкой которая идет вместе с герметиком. Была такая же проблема, кондей не включал, а после дождя просто потоп на пассажирском месте, весь ковролин мокрый. Пройтись герметиком нужно со стороны пассажира от крыши до дворников.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 23:35 |
Мы в соцсетях: |