Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые Дамы и Господа!

______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________

Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.

Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.

По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!).
Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.

Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> мокрый пол , протекает где то в районе нижней части бардачка!, под бардачком ниже с левой стороны пластиковый кожух кондея там вся об
mikhail.j
сообщение 22.10.2015, 21:50
Сообщение #21


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 19.5.2013
Из: Lisboa
Пользователь №: 62 045
Реальное имя:Михаил
Город:Watford



Цитата(MIHVED @ 3.10.2015, 8:59) *
Цитата(olgers @ 7.7.2015, 15:51) *
добрый вам день братья по машинам! есть проблема , на пассажирском переднем месте мокрая оббивка пола и вся оббивка поднимающаяся к пластиковому кожуху , в том месте где он заходит в металлический корпус авто CHRYSLER GRAND VOYAGER! помогите советом что там может протекать или ливнёвка или что с конденсатной трубкой кондея ,не приложу ума, что это ! unknw.gif

это кондишка
лечится легко простым шланчиком

Цитата(Messer @ 7.7.2015, 16:33) *
Присоединяюсь к вопросу.
В этой теме никто не отвечает, как подобраться к этой трубочке.

с низу это сделать не сложно главное ее увидеть.это короткая трубочка с прорезью

Я обернул клейкой фольгой этот патрубок и отверткой из нутри в низ продавил слив, ну и где резинка уплотнительная - обмазал силиконом для стеклопакетов (был тюбик с корабля , там диапазон темп. очень большой) два года нет проблем. если не ошибаюсь то снимал только верхнюю часть
корпуса возд. фильтраПрикрепленный файл  IMG_20131103_113921.jpg ( 686,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nl78
сообщение 7.10.2017, 15:27
Сообщение #22





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 18.12.2016
Из: СПб
Пользователь №: 87 654
Реальное имя:Николай
Город:Санкт-Петербург



Всем доброго дня. Может кому пригодится. Если вода течет из под бордачка с двигателя печки, после дождя или мойки, это не кондей. Нужно пройтись герметиком между молдингом и лобовым стеклом (под молдинг) со стороны пассажира, шприцем или носадкой которая идет вместе с герметиком. Была такая же проблема, кондей не включал, а после дождя просто потоп на пассажирском месте, весь ковролин мокрый. Пройтись герметиком нужно со стороны пассажира от крыши до дворников.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 23:35Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: