Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые Дамы и Господа!

______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________

Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.

Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.

По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!).
Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.

Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> HELP! Пропало давление масла Grand Voyager 2.8 CRD
Levserg2007
сообщение 16.9.2013, 16:05
Сообщение #81


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 3.7.2010
Пользователь №: 31 760



Цитата(Koxx @ 15.9.2013, 0:31) *
Цитата(Levserg2007 @ 12.9.2013, 15:51) *
подскажите сколько в 2,8 датчиков давления масла и их номера ?

Один.
56028807AB SENDING UNIT, Oil Pressure (для 2005 ENJ, ENR)

Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
juri jur
сообщение 31.1.2014, 21:35
Сообщение #82


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 16.5.2013
Пользователь №: 61 989
Реальное имя:Юрий
Город:Никель



Цитата(Roma06 @ 1.8.2012, 23:30) *
Редукционный клапан в норме , делал даже пружину жестче сброса нет... Сегодня разобрал весь перед и слил жидкости , теперь думаю как снять коробку .

Где стоит редукционный клапан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕРЖИ CW
сообщение 23.4.2014, 15:30
Сообщение #83





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 23.4.2014
Пользователь №: 71 014
Реальное имя:Сергей



Всем привет. Подскажите какое давление должно быть на холостом ходу при рабочей температуре??
у меня крайслер гранд вояжер 2005 г.в. 2.8 crd , на холостом ходу при температуре в 90 и более градусов , загоряется маслёнка на приборной панели. Проверил давление манометром --- 1.1 бар, На холодной -- 1.3 бар на холостом ходу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nopasaranof
сообщение 8.10.2015, 0:55
Сообщение #84





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 16.4.2015
Пользователь №: 78 079
Реальное имя:Default
Город:N



приветствую всех.
случилась странная беда. вчера поменяли тосол. казалось бы причем тут масло.
сегодня в темноте заметил что масленка теплится, не горит, а как бы еле подсвечивается. причем подсвечиваться она начинает сразу как открываю дверь авто (авто заглушено) и через секунд 30 тухнет. завожу и на работающем двигателе продолжает подсвечиваться независимо от скорости. видно только в темноте. почитал тут и тоскливо стало.
может кто подскажет как беду исправить?
спасибо
chrysler voyager 2.5 crd 2006


--------------------
Chrysler Voyager 2.5 CRD LX 2006
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wander_380
сообщение 14.10.2015, 16:10
Сообщение #85


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 7.6.2014
Из: Висагинас
Пользователь №: 72 029
Реальное имя:Dmytro



nopasaranof А при запуске лампочка нормально горит или все также теплится? Возможно лампочку заменили на светодиод, проверь. Я себе заменил лампочку на светик в приборке - иммобилайзер и теперь он всегда чуть светится, но при запуске горит как полагается.


--------------------
Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mikhail.j
сообщение 16.6.2016, 17:00
Сообщение #86


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 19.5.2013
Из: Lisboa
Пользователь №: 62 045
Реальное имя:Михаил
Город:Watford



С проблемной лампой катаюсь уже давно. Месяцев 8 назад она начала жить своей жизнью. Когда хотела -загоралась,когда тухла. Потом и до сегодняшнего дня горит пост.Режимы езды , темп на это ни как не влияли. Первым делом поменял датчик давл. и померял давл. Давление было в норме , новый датчик проблему не решил. Бортовая диагностика показала ошибку в эл. цепи датчика. На фишке к датчику при работующем моторе приходит около 5В на обоих плюсовых проводах. Один знакомый сказал , что это не гуд. Должно быть один 5В , второй 12В ну и третий минус. Сам пока ворошить шлейфы не стал, схем нет и сам с электрикой не очень дружу. Но может ктонить на пальцах обьяснит куда идут эти провода , как проверить всю цепь и ее участки и всетаки какое должно быть напряжение на фишке. Думаю это будет интересно не только мне.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CTAJIKEP
сообщение 17.6.2016, 1:01
Сообщение #87


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 646
Регистрация: 7.8.2012
Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню.
Пользователь №: 53 687
Реальное имя:Алексей



Цитата(mikhail.j @ 16.6.2016, 17:00) *
С проблемной лампой катаюсь уже давно. Месяцев 8 назад она начала жить своей жизнью. Когда хотела -загоралась,когда тухла. Потом и до сегодняшнего дня горит пост.Режимы езды , темп на это ни как не влияли. Первым делом поменял датчик давл. и померял давл. Давление было в норме , новый датчик проблему не решил. Бортовая диагностика показала ошибку в эл. цепи датчика. На фишке к датчику при работующем моторе приходит около 5В на обоих плюсовых проводах. Один знакомый сказал , что это не гуд. Должно быть один 5В , второй 12В ну и третий минус. Сам пока ворошить шлейфы не стал, схем нет и сам с электрикой не очень дружу. Но может ктонить на пальцах обьяснит куда идут эти провода , как проверить всю цепь и ее участки и всетаки какое должно быть напряжение на фишке. Думаю это будет интересно не только мне.

Датчик давления масла поменяй и будешь счастливым.


--------------------
Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН

8(916)109-64-84 Алексей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skuldnik
сообщение 17.6.2016, 12:54
Сообщение #88


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Регистрация: 10.9.2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 65 200
Реальное имя:Дмитрий
Город:Барановичи



Цитата(CTAJIKEP @ 17.6.2016, 3:01) *
Датчик давления масла поменяй и будешь счастливым.

А ничего что, человек уже
Цитата(mikhail.j @ 16.6.2016, 17:00) *
...Первым делом поменял датчик давл. и померял давл. Давление было в норме , новый датчик проблему не решил...

Вы вообще-то читаете или просто ляпнуть?


--------------------
Grand voyager 2.5 CRD 2002г
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CTAJIKEP
сообщение 17.6.2016, 21:28
Сообщение #89


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 646
Регистрация: 7.8.2012
Из: Москва, ЗАО, Вернадка авеню.
Пользователь №: 53 687
Реальное имя:Алексей



Цитата(skuldnik @ 17.6.2016, 12:54) *
Цитата(CTAJIKEP @ 17.6.2016, 3:01) *
Датчик давления масла поменяй и будешь счастливым.

А ничего что, человек уже
Цитата(mikhail.j @ 16.6.2016, 17:00) *
...Первым делом поменял датчик давл. и померял давл. Давление было в норме , новый датчик проблему не решил...

Вы вообще-то читаете или просто ляпнуть?

Звиняйте, читаю не всё. Мог проглядеть. Как говорят в VM-MOTORI, переборка движка 250000 рублей.


--------------------
Крайслер Вояджер 2.5 CRD, МКПП, 141 л.с. 2001 г.в. КОРОТКАЯ БАЗА !!!
LIMITED HAND MADE, двери электро и крышка багажника тоже. ПРОДАН
CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.8 LIMITED КУПЛЕН

8(916)109-64-84 Алексей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eraserus
сообщение 6.10.2017, 14:10
Сообщение #90





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 6.10.2017
Пользователь №: 91 405
Реальное имя:Максим
Город:Киров



Дабы не плодить темы, решил написать сюда...Подскажите пожалуйста номер Шатунных вкладышей Chrysler Grand Voyager 2004 2.8 150 л.с. VIN: 1C86YB4505Y517475. Все перерыл вообше не могу найти ничего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 20:24Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: