Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Периодически орет зумер по уровню топлива, Сайбер
Siberский волк
сообщение 24.7.2019, 11:21
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.7.2019
Пользователь №: 98 880
Реальное имя:Вадим
Город:Москва



Почитал, полазил по форуму, не нашел ничего схожего, может кто знает в чем дело
Суть проблемы какова: машина - сайбер 2,4 АТ, периодически (без какой то определенной зависимости, но точно при движении) пищит зумер, загорается мало топлива, стрелка падает на ноль, но через секунду возвращается на место и продолжает показывать уровень топлива. Сразу говорю - было и с полным баком, так что никакие наклоны или крены не могут на это влиять.
Спасибо!


--------------------
Volga Siber Chicago Blue 2010

Акуле плевать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dered2000
сообщение 24.7.2019, 15:25
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 30.4.2013
Из: Московская область
Пользователь №: 61 549



Попробуйте сделать самодиагностику приборки!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veetold
сообщение 24.7.2019, 18:28
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 402
Регистрация: 25.11.2014
Из: Калуга
Пользователь №: 75 391
Реальное имя:Виталий
Город:Калуга



Цитата(Siberский волк @ 24.7.2019, 13:21) *
Почитал, полазил по форуму, не нашел ничего схожего, может кто знает в чем дело
Суть проблемы какова: машина - сайбер 2,4 АТ, периодически (без какой то определенной зависимости, но точно при движении) пищит зумер, загорается мало топлива, стрелка падает на ноль, но через секунду возвращается на место и продолжает показывать уровень топлива. Сразу говорю - было и с полным баком, так что никакие наклоны или крены не могут на это влиять.
Спасибо!

В датчике уровня топлива плохой контакт между резистором и ползунком поплавка.


--------------------
Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Siberский волк
сообщение 24.7.2019, 19:30
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.7.2019
Пользователь №: 98 880
Реальное имя:Вадим
Город:Москва



Цитата(dered2000 @ 24.7.2019, 16:25) *
Попробуйте сделать самодиагностику приборки!


Самодиагностика без ошибок проходит


--------------------
Volga Siber Chicago Blue 2010

Акуле плевать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Siberский волк
сообщение 24.7.2019, 22:10
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.7.2019
Пользователь №: 98 880
Реальное имя:Вадим
Город:Москва



Цитата(Veetold @ 24.7.2019, 19:28) *
Цитата(Siberский волк @ 24.7.2019, 13:21) *
Почитал, полазил по форуму, не нашел ничего схожего, может кто знает в чем дело
Суть проблемы какова: машина - сайбер 2,4 АТ, периодически (без какой то определенной зависимости, но точно при движении) пищит зумер, загорается мало топлива, стрелка падает на ноль, но через секунду возвращается на место и продолжает показывать уровень топлива. Сразу говорю - было и с полным баком, так что никакие наклоны или крены не могут на это влиять.
Спасибо!

В датчике уровня топлива плохой контакт между резистором и ползунком поплавка.

И что в таком случае делать?


--------------------
Volga Siber Chicago Blue 2010

Акуле плевать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
short_circuit
сообщение 25.7.2019, 0:19
Сообщение #6


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 12.5.2014
Из: кишлак Раменское
Пользователь №: 71 437
Реальное имя:Семён



влезть в насосный узел (придётся снимать бак), всё хорошенько осмотреть. Проверить датчик на предмет люфта и плохого контакта подвижного контакта с неподвижным резистором.
Заодно произвести ревизию: заменить сеточку, фильтр-бублик (если удастся найти), либо пустить топливо мимо него, и поставить металлический фильтр


--------------------
Я мненью вашему вращенья придавал... И осью был мой детородный орган...

машинко: сейбринг 2,4 16кл 2004г.в.

а вот тута http://fotkidepo.ru/?id=user:48351 моя персональная фотопомойка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veetold
сообщение 25.7.2019, 18:34
Сообщение #7


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 402
Регистрация: 25.11.2014
Из: Калуга
Пользователь №: 75 391
Реальное имя:Виталий
Город:Калуга



Цитата(short_circuit @ 25.7.2019, 2:19) *
влезть в насосный узел (придётся снимать бак), всё хорошенько осмотреть. Проверить датчик на предмет люфта и плохого контакта подвижного контакта с неподвижным резистором.
Заодно произвести ревизию: заменить сеточку, фильтр-бублик (если удастся найти), либо пустить топливо мимо него, и поставить металлический фильтр

Ну это в идеале good.gif


--------------------
Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
short_circuit
сообщение 26.7.2019, 23:38
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 12.5.2014
Из: кишлак Раменское
Пользователь №: 71 437
Реальное имя:Семён



дык, без влезания в бак, до датчика не добраться в любом случае. А заодно можно и ревизию узла сделать. Ведь машины уже давно "не девочки"


--------------------
Я мненью вашему вращенья придавал... И осью был мой детородный орган...

машинко: сейбринг 2,4 16кл 2004г.в.

а вот тута http://fotkidepo.ru/?id=user:48351 моя персональная фотопомойка...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Siberский волк
сообщение 8.10.2019, 15:40
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.7.2019
Пользователь №: 98 880
Реальное имя:Вадим
Город:Москва



Цитата(short_circuit @ 27.7.2019, 0:38) *
дык, без влезания в бак, до датчика не добраться в любом случае. А заодно можно и ревизию узла сделать. Ведь машины уже давно "не девочки"

Спасибо за советы! Долго не заходил, тупил со входом на форум. Помогла просто смена заправки с нефтьмагистрали. Не знаю почему, но после экто лукойл все заработало штатно. Естественно больше это я не лью, а лью 92 и все работает отлично.


--------------------
Volga Siber Chicago Blue 2010

Акуле плевать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Veetold
сообщение 8.10.2019, 20:37
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 402
Регистрация: 25.11.2014
Из: Калуга
Пользователь №: 75 391
Реальное имя:Виталий
Город:Калуга



Цитата(Siberский волк @ 8.10.2019, 17:40) *
Цитата(short_circuit @ 27.7.2019, 0:38) *
дык, без влезания в бак, до датчика не добраться в любом случае. А заодно можно и ревизию узла сделать. Ведь машины уже давно "не девочки"

Спасибо за советы! Долго не заходил, тупил со входом на форум. Помогла просто смена заправки с нефтьмагистрали. Не знаю почему, но после экто лукойл все заработало штатно. Естественно больше это я не лью, а лью 92 и все работает отлично.

Датчик уровня отмылся?! good.gif


--------------------
Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Siberский волк
сообщение 9.10.2019, 13:28
Сообщение #11


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 24.7.2019
Пользователь №: 98 880
Реальное имя:Вадим
Город:Москва



Не знаю почему и как это сработало, но факт остается фактом: датчик не пищит больше) видимо и правда отмылся)


--------------------
Volga Siber Chicago Blue 2010

Акуле плевать
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.4.2024, 7:18Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: