Отказывает усилитель тормозов. Вакуумный насос и обратный клапан |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Отказывает усилитель тормозов. Вакуумный насос и обратный клапан |
20.12.2019, 10:50
Сообщение
#61
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 20.12.2019 Пользователь №: 100 096 Реальное имя:Павел Город:Лида |
спецом зарегистрировался чтобы поделиться результатами "ремонта":
вакуумный усилитель начал "умирать" постепенно. в итоге педаль тормоза стала дубовая и вакуум не накачивался вообще. весь ремонт заключался в обратной продувке комперссором в трубку, которую я отсоединил от банки вакуумного усилителя тормозов. всё. тормоза работают отлично. ничего разбирать не пришлось. время затраченное на устранение проблемы - 7 минут. |
|
|
19.8.2020, 0:18
Сообщение
#62
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 117 Регистрация: 29.7.2018 Из: Финляндия Пользователь №: 95 807 Реальное имя:Роман Город:Спб |
спецом зарегистрировался чтобы поделиться результатами "ремонта": вакуумный усилитель начал "умирать" постепенно. в итоге педаль тормоза стала дубовая и вакуум не накачивался вообще. весь ремонт заключался в обратной продувке комперссором в трубку, которую я отсоединил от банки вакуумного усилителя тормозов. всё. тормоза работают отлично. ничего разбирать не пришлось. время затраченное на устранение проблемы - 7 минут. Ребят таким образом можно продуть и клапан вместе со всей системой не снимая?? Спасибо. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2007
2.8 CRD АКПП Stow n Go Продан Chrysler Grand Voyager 2006 3.3 АКПП Stow n Go Продан Chrysler Voyager 2006 3.3 АКПП Продан Chrysler Voyager 2001 RG 2.4 МККП |
|
|
28.8.2020, 18:30
Сообщение
#63
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 5 Регистрация: 17.3.2020 Из: Германия Пользователь №: 100 763 Реальное имя:Артем Город:Hof |
спецом зарегистрировался чтобы поделиться результатами "ремонта": вакуумный усилитель начал "умирать" постепенно. в итоге педаль тормоза стала дубовая и вакуум не накачивался вообще. весь ремонт заключался в обратной продувке комперссором в трубку, которую я отсоединил от банки вакуумного усилителя тормозов. всё. тормоза работают отлично. ничего разбирать не пришлось. время затраченное на устранение проблемы - 7 минут. а что за трубка, которая подходит к банке вакуумного усилителя тормозов???? -------------------- Живу в Германии. Использую Craysler Grand Voyager 2.8 CRD АКПП 2006 год.
|
|
|
9.2.2021, 22:50
Сообщение
#64
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 2.2.2011 Пользователь №: 36 664 |
Тоже самое сделал, продул слегка , давлением примерно 7-8 бар и ещё перед последним продуванием с шприца в трубку около кубика масла моторного добавил. Подождал минут 10 и ещё разок продул. Пока полёт нормальный.
|
|
|
25.2.2021, 23:59
Сообщение
#65
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 29.11.2014 Из: латвия Пользователь №: 75 512 Реальное имя:olegs Город:VENTSPILS |
Тоже самое сделал, продул слегка , давлением примерно 7-8 бар и ещё перед последним продуванием с шприца в трубку около кубика масла моторного добавил. Подождал минут 10 и ещё разок продул. Пока полёт нормальный. Добрый вечер, в какой шланг дул, куда дуть ума не приложу ткните пальцем !) |
|
|
26.2.2021, 9:22
Сообщение
#66
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 28.1.2014 Из: Минская область Пользователь №: 68 938 Реальное имя:Алексей Город:Минск |
на вакуумном усилителе есть тройник, от которого отходит 2 трубки:
- тонкая на управление ЕГР - шланг потолще, соединен с металлической трубкой - вот в него и дуй. -------------------- ========================
Chrysler Voyager IV 2.8 CRD 06/2004 ======================== |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:56 |
Мы в соцсетях: |