Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

159 страниц V  « < 153 154 155 156 157 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Додж Дюранго.Часть 3., Общие вопросы по эксплуатации и ремонту
rvn
сообщение 28.2.2020, 21:48
Сообщение #3081


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 21.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 57 802
Реальное имя:Василий



Здравствуйте, уважаемые!
Можно ли где найти трубку в системе охлаждения,которая одним концом входит в блок, другим включена в обратку печки?
Мотор 5.9.

Сообщение отредактировал rvn - 28.2.2020, 21:49


--------------------
Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был
MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был
MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был
Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Second
сообщение 3.3.2020, 11:47
Сообщение #3082


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 528
Регистрация: 24.9.2012
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 54 977



TUBE. Water Pump Inlet. Heater Return. 55036160
Наверное все же не в блок, а в помпу?


а купить ее разумнее всего тут

Сообщение отредактировал Second - 3.3.2020, 11:49


--------------------
1B4HS28Z4WF164527
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rvn
сообщение 11.3.2020, 10:01
Сообщение #3083


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 21.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 57 802
Реальное имя:Василий



Спасибо!


--------------------
Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был
MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был
MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был
Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slavik210
сообщение 13.3.2020, 16:49
Сообщение #3084


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 15.10.2011
Из: Ярославль
Пользователь №: 44 476
Реальное имя:Сергей
Город:Ярославль





если эта хреновина нужна, у меня где-то в ведре с болтами валяется


--------------------
RazEbay.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madhead53
сообщение 12.8.2020, 9:52
Сообщение #3085


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 17.5.2018
Пользователь №: 95 088
Реальное имя:Дмитрий
Город:Великий Новгород



Цитата(justwrite @ 25.2.2020, 14:15) *
Цитата(Felix159 @ 21.2.2020, 13:56) *
Вот визуально уже вижу, что нет какого-то датчика рядом с трамблером у Доджа...

ЕМНИП там еще и стартер с другой стороны с отличии от Доджа

Мотор один в один, стартер прикручивается к акпп
Рядом с трамблером датчик давления масла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rvn
сообщение 26.8.2020, 11:22
Сообщение #3086


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 21.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 57 802
Реальное имя:Василий



здравствуйте, Уважаемые!
Подскажите плиз адрес разборок? Нужна фара правая оригинал на 1 Дюранго. Или мож у кого завалялась в норм состоянии?
беда какая-то - поломаны ушки регулировочных винтов.


--------------------
Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был
MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был
MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был
Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rvn
сообщение 28.9.2020, 10:56
Сообщение #3087


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 21.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 57 802
Реальное имя:Василий



Здравствуйте, Уважаемые!
Подскажите, может кто сталкивался. Хочу подцепить прицеп. А у меня розетка семиконтактная лепестковая. Есть ли какой блок согласования в природе не шибко дорого?


--------------------
Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был
MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был
MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был
Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rvn
сообщение 29.9.2020, 9:12
Сообщение #3088


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 21.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 57 802
Реальное имя:Василий



Вопрос снят.


--------------------
Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был
MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был
MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был
Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Захар87
сообщение 28.4.2021, 16:32
Сообщение #3089


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 26.3.2014
Из: Вологда
Пользователь №: 70 305
Реальное имя:Захар



Всем привет, народ кто сталкивался, у меня порвало оба внешних пыльника шруса. Посмотрел на рокавто там разные есть на 3,3 и 3,44 дюйма, зависит от мостов? На эмексе вообще черт ногу сломит. И если менять сами шруса там еще что то докупать надо? Как поступить поменять только пыльники или все разом?


--------------------
Dodge Durango 98 5.2 VIN 1B4HS28Y3WF109185
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Second
сообщение 28.4.2021, 21:41
Сообщение #3090


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 528
Регистрация: 24.9.2012
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 54 977



Цитата(Diman @ 12.3.2016, 3:45) *
98-99 Durango CV Joint Boot

Цитата(Second @ 11.3.2016, 19:56) *
....порванный наружный пыльник ШРУСа. Привод д.б меняный несколько лет назад. На новый не оригинал...
это значит что чехлы на него могут вообще быть какие-угодно...
Цитата(Second @ 11.3.2016, 19:56) *
К выбору как я понял предоставляются следующие позиции...
Mopar 04883327
RAYBESTOS 8168068
MOOG 5445
MOOG/PRECISION 9460
RAYBESTOS 8168068
DORMAN 614003
EMPI 86-2342D
Последний номер весьма примечателен тем, что если его забить в Таксист...
Сразу пердюперждаю: все эти номера, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО сверять по размерам с нашими:



используя даташиты ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО каждого производителя. Но никак не самого Таксиста... Ну и ессно включать голову, например помня о том, что в размерах могут быть отклонения и дальше все зависит от материала пыльника: неопрен/резину/силикон ты можешь растянуть/удавить (ессно в разумных перделах), то например термопластик - хрена лысого...

Цитата(Second @ 11.3.2016, 19:56) *
Оригинал идет с хомутами или без?
они все идут со смазками и с хомутами. Только что касается смазок, кроме как из оригинала, лично я стремаюсь класть какие-либо из них и пользуюсь только проверенными. Что касается хомутов...

Цитата(Second @ 11.3.2016, 19:56) *
Если да то они там такие?

такие всегда шли в Mopar и в Moog. В RAYBESTOS и DORMAN попадались как такие, так и такие:



В EMPI только последний тип...

Цитата(Second @ 11.3.2016, 19:56) *
И что бы не попасть в просак для внутреннего трипода... Может что то еще?
что бы не попасть в просак тебе сначала надо определить че там внутри стоит, в этом твоем неоригинале: трипод или ШРУС? Эт этого смазочка будет зависеть...
Mopar 04883326
Moog 5443
Dorman 614002
MevotechDX529AB
Empi 86-2342D, который ты уже забивал в Таксист...
Просекаешь?... Внутренний на какую-то хeрню чуть больше наружнего:



Т.е. любой тянущийся наружний пыльник ставится и внутрянку...

Цитата(Second @ 11.3.2016, 19:56) *
И еще вопросец по-пути если сам надумаю менять - шаровую верхнюю лучше выпрессовывать или можно от рычага просто открутить?
Во втором случае попадаю на сход-развал, а в первом нет?
откручивать от рычага. Потому что из кулака ее лишний раз лучше не доставать - появляются шансы загандонить либо ее пыльник, либо резьбу на пальце...
На сход-развал ты не попадаешь ни в том, ни в другом случае...



--------------------
1B4HS28Z4WF164527
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexoaokz
сообщение 31.5.2021, 16:39
Сообщение #3091


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 24.12.2012
Пользователь №: 57 873



Привет единомышленники. Ищу задние пружины на свой Додж Дюранго 2.

Нужен аналог от чего угодно.

РАЗМЕРЫ:
пруток 16мм
диаметр внутренний пружины 150 мм - прямая пружина без расширений и сужений.
высота пружины 370 мм.


--------------------
Додж Дюранго II 5.7L Hеmi 2005г (пробег 146 т.к - если не скручен) 1D8HB58D35F617058
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaNon
сообщение 31.5.2021, 21:07
Сообщение #3092


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 740
Регистрация: 8.3.2011
Из: Москва, Алтуфьево
Пользователь №: 37 680
Реальное имя:Роман



Цитата(Alexoaokz @ 31.5.2021, 17:39) *
Привет единомышленники. Ищу задние пружины на свой Додж Дюранго 2.

Попробую завтра посмотреть в гараже свои старые


--------------------
--------------------
Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел
Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен
Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DaNon
сообщение 1.6.2021, 11:00
Сообщение #3093


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 740
Регистрация: 8.3.2011
Из: Москва, Алтуфьево
Пользователь №: 37 680
Реальное имя:Роман



Цитата(DaNon @ 31.5.2021, 22:07) *
Попробую завтра посмотреть в гараже свои старые

UPD: увы, их отправили в металлолом (


--------------------
--------------------
Chrysler Voyager, 2,4 L, 2002-2011, сгорел
Jaguar XJ6 Sport, 4,0 L, 1990 - восстановлен
Dodge Durango Limited, 4,7 L, 2005 - пасется в пампасах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Boroda 02
сообщение 7.6.2021, 22:25
Сообщение #3094


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 423
Регистрация: 18.12.2011
Из: Уфа
Пользователь №: 46 417
Реальное имя:Дамир



Цитата(Alexoaokz @ 31.5.2021, 19:39) *
Привет единомышленники. Ищу задние пружины на свой Додж Дюранго 2.

Нужен аналог от чего угодно.

РАЗМЕРЫ:
пруток 16мм
диаметр внутренний пружины 150 мм - прямая пружина без расширений и сужений.
высота пружины 370 мм.

Есть пружины оригинал , состояние новых


--------------------
Dodge Durango 2002 4.7 SLT Был.
DODGE DURANGO LTD 4.7 2004 г,мод. 05. Был
Додж Дуранго 2004 5.7 Hemi LTD в разборе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Owidij
сообщение 28.6.2021, 13:36
Сообщение #3095


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 316
Регистрация: 7.10.2014
Из: Текстильщики
Пользователь №: 74 352
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Отзыв о радиаторе охлаждения Nissens.
Не рекомендую приобретать. Возможно, на безрыбье и сойдет, но не на долго.
В конце января с. г. мне пришлось срочно менять свой текущий, этот Nissens являлся единственной имеющейся в наличии альтернативой оригинальному (который надо было ждать очень долго и стоил на тот момент 46 тысяч рублей). Nissens прослужил ЧЕТЫРЕ (!!!) месяца и также потек - по краю завальцовки. Пластик бачков у данного радиатора крайне низкого качества, прожимается двумя пальцами.
Сегодня один из ведущих интернет-магазинов в Мск предлагает три варианта замены оригинальному радиатору на рестайлинговые машины:
1. Nissens 69451, который с зимы подешевел и стоит нынче 14361 руб.;
2. Polcar 316008-2 - дешевле других аналогов по цене 8219 руб;
3. Tadashi TD 036-7161 за 16038 рублЁв.
Оригинальная запчасть 52028 816AC, которая прослужила у меня около 6 лет, отсутствует в продаже, во всяком случае, в этом магазе.
Все они устанавливаются на автомобили с 2001 модельного года с моторами 4.7 и 5.9. Подчеркну, что этот радиатор не имеет заливной горловины, которая на рестайле переехала на верхний правый патрубок.
Поэтому оригинальный радиатор под номером 52028 818AD и его аналоги не подойдут на рестайл.
Зато его есть шанс заказать и получить в августе.


--------------------
Dodge Durango 1B4HS28N81F524923
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
roman1977
сообщение 1.10.2021, 11:34
Сообщение #3096


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 1.2.2015
Пользователь №: 76 647
Реальное имя:Роман



Здравствуйте!
Купил радиатор б/у от ДД 1 поколения 2000 года, кубатура 5,9. Поставить его хочу на свой ДД 1 поколения, 1999 года, кубатура 5,2. Но на купленом мной радиаторе имеется дополнительный маленький радиатор, который присоединён к патрубкам автомата. У меня его не было.
Вопрос: подойдёт ли мне купленный основной раиатор и надо ли выкидывать с него маленький дополнительный, или оставить его и приспособить свои патрубки под него?
Если кто нибудь сможет дать совет, буду признателен.


--------------------
1B4HS28Y6XF624859
Дюранго, 1999 г.в. V-5,2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Owidij
сообщение 4.10.2021, 16:06
Сообщение #3097


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 316
Регистрация: 7.10.2014
Из: Текстильщики
Пользователь №: 74 352
Реальное имя:Дмитрий
Город:Москва



Цитата(roman1977 @ 1.10.2021, 11:34) *
Если кто нибудь сможет дать совет, буду признателен.

На 99 год радиатор с заливной горловиной должен быть. На 00 год и дальше - судя по каталогу - горловину перенесли на середину верхнего патрубка.
Размеры у радиаторов на 98-99 год и на 00++ разные. А то что на купленном б/у радиаторе стоит масляный радиатор - будет полезный тюнинг.
Если не нужен - продайте страждущим.


--------------------
Dodge Durango 1B4HS28N81F524923
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
psi-chel
сообщение 8.10.2021, 16:40
Сообщение #3098


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 891
Регистрация: 12.10.2009
Из: санкт-петербург ( пр.Просвещения)
Пользователь №: 25 512
Реальное имя:Евгений



Цитата(roman1977 @ 1.10.2021, 12:34) *
Здравствуйте!
Купил радиатор б/у от ДД 1 поколения 2000 года, кубатура 5,9. Поставить его хочу на свой ДД 1 поколения, 1999 года, кубатура 5,2. Но на купленом мной радиаторе имеется дополнительный маленький радиатор, который присоединён к патрубкам автомата. У меня его не было.
Вопрос: подойдёт ли мне купленный основной раиатор и надо ли выкидывать с него маленький дополнительный, или оставить его и приспособить свои патрубки под него?
Если кто нибудь сможет дать совет, буду признателен.


Разберитесь в своём авто! Иначе будите покупать очень много не своего.
Базовые различия написанны в блогах специальноидля таких моментов.
00 5.9 это абсолютно другая машина чем 5.2 99 и даже 00
Это телевизор другой тк Рама изменена.
Заменить можно, колхозингом не сильным
А так вот как ориентир разница в этом топике

запись о переходе на электро допом, там как раз купить пол морды и норм....

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=189273

Сообщение отредактировал psi-chel - 8.10.2021, 16:47


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Мутный Буч
сообщение 11.10.2021, 19:21
Сообщение #3099


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 121
Регистрация: 7.4.2014
Пользователь №: 70 606
Реальное имя: Буч



Цитата(Owidij @ 28.6.2021, 13:36) *
Не рекомендую приобретать. Возможно, на безрыбье и сойдет, но не на долго.
Nissens прослужил ЧЕТЫРЕ (!!!) месяца и также потек - по краю завальцовки.
оригинал тоже брать смысла нет - больше 10-11 лет они, cцyko, не ходят...

Цитата(Owidij @ 28.6.2021, 13:36) *
Поэтому оригинальный радиатор под номером 52028 818AD и его аналоги не подойдут на рестайл...
ошибаешься... Твой 52028816AC (55056426AA) Without Max Cooling [NMC], 52028818AC (52028818AD, 52028818AE) With Max Cooling [NMC] и VALEO 732622 не отличаются ничем... Ваапще... Распиливал все три...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rvn
сообщение 9.1.2022, 9:41
Сообщение #3100


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 128
Регистрация: 21.12.2012
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 57 802
Реальное имя:Василий



Здравствуйте, Уважаемые!
Вот похоже и у меня накрылся топливный насос. Предохранители все целы. Но насос не жужжит при повороте ключа. Вскочил вот такой вопрос. Насколько вот эти два насоса сильно говенные?
USM USEP7117M и Krauf KR0358M. Почему выбор пал на них? Доставка 3-5 дней. Ну и цена почти в два раза ниже оригинала.
Заранее спасибо.


--------------------
Dodge Durango 1998, 242 рк, 5.9, 1B4HS28Z2WF219444
MMC Pajero 2001, 3.2 DID был
MMC Delica 1996, 2.8, дизель, АКПП, был
MMC Delica, 1991, 2.5, дизель, АКПП, был
Toyota Town Ace, 1990, 2.0, дизель, АКПП, был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

159 страниц V  « < 153 154 155 156 157 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 20:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: