Приобрел крайслер с 2,5 дизелем., вопросы по машине и неисправностям выявленным после покупки Опции

[bab75]

Вот немного фоток.

Прикрепленные файлы

 201701141.jpg ( 15,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 

[bab75]

В начале недели был прикуплен 313й фильтр. Новый топливный шланг и хомуты.
Сегодня пошел в гараж прикинуть как поставить фильтр заодно посмотреть как поживают пороги, почистить их от грязи ржи и подготовить для антикора.
По порогам все подготовил. И приступил к изучению нюансов монтажа фильтра.
Посмотрел. Как видел на форуме у многих. Новый фильтр в основном крепят около двигателя спереди под генератором. Кто-то ставит сверху как на моделях с 2005 года. Я крутил вертел в руках фильтр и втиснул его между патрубком, бачком жидкости гур и трубой от кулера (по моему). Сидит он там плотно.
На этом и остановился. Сляк фильтр воздушный, генератор, открутил бачек гура и поменял топливный шланг. разрезал его пополам. Надел шланг от магистрали и за 1,5 включения подкачивающего насоса закачал новый фильтр солярой. Соеденил шланг к тнвд и завел.
Завел. через минуту заглох. Снова завел и уже в этот раз двигатель работал нормально. Погонял его немного и полез дорабатывать фильтр под машиной. Вынул фильтрующий элемент, проделал в нем пару больших отверстий. поставил на место. Завел. Мотор минуты 3-4 поработал и заглох.

Покрутил двигатель - не схватывает....посмотрел через клапан в магистрали от подкачивающего насоса опять нет соляры!!!!!!!!!!!
Опять насосом попробовал погонять и стравить воздух - не получилось.
Видимо пока издевался над фильтром сам корпус опять замерз(((
отогревать не стал ...пошел домой.
Вот я поставил новый фильтр а все никак не могу понять - исчезнут ли проблемы с ним и замерзания солярки (воды в солярке) или это пустая трата времени и сил?

Второе. Кто промывал форсунки и систему с помощью винс? Пролистал форум - ничего понятного. Кто то делал кто то нет. На видео вроде все понятно. Но сегодня я изучал свою систему топливную и не понятно - с форсунок идет обратка. Она через тройник расходится на две магистрали. одна идет на тнвд другая опять на форсунки. С тнвд идет обратка в бак.
Как подключить подачу винс?!!!!!! Нужно обратку с форсунок отсоединить от тройника и пустить ее в емкость с винс? Как заглушить обратку с тнвд в бак? Другими словами хочется подробно узнать как подсоеденить к мотору емкостьс промывкой?

[demetrio]

Вот я поставил новый фильтр а все никак не могу понять - исчезнут ли проблемы с ним и замерзания солярки (воды в солярке) или это пустая трата времени и сил?

Эти проблемы исчезнут с заменой авто на бензиновый.

[bab75]

Вот я поставил новый фильтр а все никак не могу понять - исчезнут ли проблемы с ним и замерзания солярки (воды в солярке) или это пустая трата времени и сил?

Эти проблемы исчезнут с заменой авто на бензиновый.

Ну на грузовиках-то у меня такого не было!)))

[art100]

.. новый фильтр а ... исчезнут ли проблемы ..?

... проблемы исчезнут с заменой авто на бензиновый.

.. на грузовиках-то у меня... не было!)))

а на грузовиках дырки больше а то что не было радуйтесь
а потом выяснится что у него в фуре в баках на дне тен солярку греет всегда.

из недавнего
захожу в гараж
сторож мне:
что-то давно вас не было
я:
да говорю работа заботы
смотрю на следы и говорю
что-то у вас тут накатали как на проспекте
сторож:
да говорит
как подморозило так и пошли таскать дизельных
ночью спать не давали целую неделю


Сообщение отредактировал art100 - 18.1.2017, 19:09

[bab75]

.. новый фильтр а ... исчезнут ли проблемы ..?

... проблемы исчезнут с заменой авто на бензиновый.

.. на грузовиках-то у меня... не было!)))

а на грузовиках дырки больше а то что не было радуйтесь
а потом выяснится что у него в фуре в баках на дне тен солярку греет всегда.

ну я бы так не сказал!!!!!!!!!!! если 20ти летние до то да...а так даф 12 года был...евро 5 (хоть и многие называют его голландский трактор) электроники полно было! фильтров! а зимой даже на севере не вставал.....только автономка мозги из за плохой соляры выносила..

[art100]

ну и я пойду Все желаю керосинчика в солярочку не забывать когда подморозило

Сообщение отредактировал art100 - 18.1.2017, 19:18

Причина редактирования: Оверквотинг. Еще раз будет - заколдую..

[bab75]

а по поводу промывки системы кто делал? подскажите советом и фото и желательно

[bab75]

только что из гаража....не могу завести - не идет солярка от насоса подкачки. Он жужжит, прыскает, с него капельки капают а в магистраль к мотору не поступает!!!!!!!!!!! Что делать и как с этим бороться?

[bab75]

вот и на трессе так - хер кто поможет если что..все важные читай мат часть.

[Alexeyi]

вот и на трессе так - хер кто поможет если что..все важные читай мат часть.

Так Вы вроде в гараже машину оставили а не на трассе! Откройте новую тему о своей поломке и Вам подскажут.
А так в Вашем "блоге" тока от "фаловеров" помощи ждать потому что читать 8-мь листов о том как Вы чинитесь это долго...

[Aern]

вот и на трессе так - хер кто поможет если что..все важные читай мат часть.

Дополню предыдущего оратора. На этом форуме не принято вести блог о своей машине. Многие единожды зайдя в тему далее не обращают внимания что в ней творится и о чём пишут. А если у вас появляется какая-либо проблема:
1) попробуйте воспользоваться поиском. Подавляющее большинство вопросов уже описано.
2) некоторые вопросы всё же не очень подробно описаны или у вас возникли проблемы с поиском (у меня иногда не получается найти информацию) - создаёте новую тему в профильном разделе. Понятно называете. Например название темы: "Стоит ли промывать форсунки". Описание темы: " Не могу найти по форуму". И вам кто-нибудь обязательно ответит потому что увидит конкретный вопрос в списке последних тем.

По промывке - сам не совсем в теме, но люди не советуют. Что бы не усугубить. Удачи.

Сообщение отредактировал Aern - 20.1.2017, 8:54

[skuldnik]

Вот я поставил новый фильтр а все никак не могу понять - исчезнут ли проблемы с ним и замерзания солярки (воды в солярке) или это пустая трата времени и сил?

Однозначно, не пустая трата. Фильтром под капотом Вы продлите жизнь форсункам. А что касается замерзания, это от проблемы не избавит. У меня без подогрева на фильтре до -12 полет нормальный, после - парафинится фильтр. Поставил самодельный подогрев по типу номакона при морозах, которые были (-23) ездил и ни где не мерз.

[Falkoner]

только что из гаража....не могу завести - не идет солярка от насоса подкачки. Он жужжит, прыскает, с него капельки капают а в магистраль к мотору не поступает!!!!!!!!!!! Что делать и как с этим бороться?

Хз,что у тебя там за насос в баке.У меня нет ничего.Скорее всего сетка в баке у тебя обмерзла.Попробуй,только не открытым огнём,прогреть бак или нагрей в железной канистре соляру и влей в бак,можешь с присадкой.Морозы есть?На долитом топливе должен завести.Что с форумом,ППЦ!!У меня сообщения как то в столбик,ппц.

Сообщение отредактировал Falkoner - 20.1.2017, 13:37

[Falkoner]

.Что с форумом,ППЦ!!У меня сообщения как то в столбик,ппц.

Странно,на планшете все нормально.Основной топливный мой с теном,за него не боюсь,включается вроде при -7.За шугой смотрю в дополнительный перед основным.Если дизель не проворонишь с заправкой зимней,все будет ок:-) .

[bab75]

Мужики спасибо что ответили! Всю тему рыть у меня не нужно....если возникает вопрос я или тут на форуме или в интернете ищу или выкладываю. если он решился я его закрываю....Я не сторонник делать кучу тем по разным вопросам. Машина в гараже щас стоит у друга. У него есть яма. Спасибо ему за это. По поводу трассы - фигурально выразился. Хотя вчера был случай не по теме замерзания. Да не будем об этом.
Вчера было время подумать на работе - буду смотреть сам сменный фильтрующий элемент - в прошлый раз с него слетело уплотнительное колечко, может в этот раз аналогично произошло...ну и для уверенности сниму топливоприемник из бака.

[Aern]

...Я не сторонник делать кучу тем по разным вопросам.

Иногда зря. Некоторые форумчане могут "проходить мимо" вашей темы. Задавая все вопросы в одной теме вы получаете меньше ответов и дольше их ждёте.

[bab75]

Ну вот и решился вопрос с фильтром - банальный подсос воздуха. Ну как и на грузовиках - если не заводится значит нужно искать где сосет. Я заменил старый фильтр ( прошел 3000 км) на новый. На старом фильтрующем элементе резиновое колечко было больше диаметром чем нужно и не садилось на свое место. Резиновое уплотнительное кольцо на крышке фильтра, тоже было изношенно и видимо пропускало воздух. Заменив все это я за 2 раза прокачал топливо к новому фильтру и на 3 раз завел двигатель. Никаких плавающих оборотов замечено не было!!!!!!!!!!!!!! Все работает ровно и как мне кажется тихо.
так что чистка топливоприемника в баке отложена.
Буду искать информацию о том как промыть форсунки и тнвд винсом.

[Falkoner]

Перед каждым техосмотром,лью присадку для очистки топливной.Пять лет без нареканий без бабла прохожу на своём все параметры.На первом ток чет по фарам было вроде.

[art100]

...лью присадку для очистки топливной...

Посоветуй этому товарищу из Москвы фильтр с подогревом. У тебя же что-то есть. Глядишь тема и заглохнет потому как лазить в мотор товарищ перестанет. А то выглядит все так, что москвич на морозе задубевшими пальцами задубевшие резинки пихает.

Товарищ Москвич я уже писал. Попробую вам конкретней.
Заталкиваете свою замороженную машину в теплый гараж.
Утром в тепле сама заводится.
Можете в тепле устранять все неисправности.
В гараже надо иметь температуру минимум +4 градуса чтобы работать с железом.
Одноместный гараж 2 киловатный тен с вентилятором прогревает за 30 минут например при -20 градусах на морозе.
Имейте обогреватель до 15 ампер 2.2 квт с вентилятором чтобы направлять на руки и ремонтируемое место.
Все электрические розетки способны потдержать 15 ампер или 2.2 киловата с вентилятором.

Сообщение отредактировал art100 - 23.1.2017, 10:45