реле управления вентилятором, не включаются вентиляторы, ошибка 1491 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
реле управления вентилятором, не включаются вентиляторы, ошибка 1491 |
14.3.2018, 14:29
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 5.1.2016 Из: Великий Новгород Пользователь №: 82 471 Реальное имя:Дмитрий Город:Великий Новгород |
Всем доброго времени суток.
У меня додж караван, 3,3, 2002 г.в. Возникла проблема - выскочила ошибка 1491. Почитал, посмотрел, и да - вентиляторы не включаются! Добрался до реле (в бампере, с радиатором). Честно говоря, в электрике я как в балете, нихрена не соображаю, но + от - отличу тестором. В общем, отсоединил реле с тал проверять (схему контактов нашел). 3.jpg ( 17,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35 Я не силен в графике, на рисунке как мог изобразил разъем на реле управления. Проверяю: 1 контакт - приходит +12; 2 контакт - управление вентилятором, 3 контакт - масса, 4 контакт - управление реле. И при заведенном двигателе на 4 контакт приходит (!!!) +0,11 ??? Попробовал на 4 контакт подвести +12 на заведенном, вентиляторы не работают... (отдельно соединил 1 и 2 контакты - вентилятор заработал, т.е. не приходит +12 на вентиляторы). Кто может подсказать, на 4 контакт сколько должно подходить напруги? Из всей описной каши можно сделать вывод, что реле приказало долго жить? Кто нибудь пробовал разбирать это реле и его ремонтировать? Есть ли что то более дешевое на его замену (3 т.р. - это не айс!)? Заранее спасибо!
Прикрепленные файлы
|
|
|
14.3.2018, 17:48
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
... Попробовал на 4 контакт подвести +12 на заведенном, вентиляторы не работают... а если втуда - поминусить ??? (не включая зажигание) -------------------- + 375296551671
|
|
|
14.3.2018, 19:41
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 648 Регистрация: 4.12.2010 Из: Минск Пользователь №: 35 314 |
купи б\у за 30$ другое ... не перегрей мотор - затраты больше будут...
-------------------- вояджер 2.4, акпп, 02г(ну очень пустой)+ гбо - старший ездит...
гранд караван 3.8,акпп,04г + гбо - средний ездит... LHS 3.5, акпп, 95г - бывшая ездит... |
|
|
15.3.2018, 8:36
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 5.1.2016 Из: Великий Новгород Пользователь №: 82 471 Реальное имя:Дмитрий Город:Великий Новгород |
... Попробовал на 4 контакт подвести +12 на заведенном, вентиляторы не работают... а если втуда - поминусить ??? (не включая зажигание) Так там и так минус... купи б\у за 30$ другое ... не перегрей мотор - затраты больше будут... Если бы 30$ б/у стоило, нет проблем, а то у нас (в Великом Новгороде) только один магазин б/у иномарок, а там цена как нового... (жаба...) |
|
|
15.3.2018, 9:02
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
мы писали, мы писали, наши пальчики устали ... © -------------------- + 375296551671
|
|
|
15.3.2018, 9:35
Сообщение
#6
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 361 Регистрация: 26.2.2015 Из: Ю.В.А.О. Пользователь №: 77 099 Реальное имя:Алексей |
На Ютубе есть подробное видео как проверять, так же есть тема как восстановить старое реле.
-------------------- Dodge Caravan iv 3.3 sport 2001
|
|
|
15.3.2018, 15:23
Сообщение
#7
|
|
Баксозакидатель КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 249 Регистрация: 25.9.2009 Из: West MKADout Пользователь №: 25 128 Реальное имя:Алексей Город:Краснознаменск |
Добрался до реле (в бампере, с радиатором). Ты его вскрой... Скорей всего силовой контакт окислился внутри. "Сопли" выковыряешь, которыми реле внутри залито, и всё увидишь))) -------------------- Dodge Grand Caravan SE+++ 3,6 л., 2017 г.в. (2C4RDGBG9JR184585) - "Серебристая Ракета", тащусь за рулём)))
Chrysler T&C LX+ 3,3 л., 2008 г.в. - продан Dodge Caravan SXT 3,3 л., 2004 г.в. - продан Dodge Caravan SE 2,4 л., 2001 г.в. - продан Пешеход всегда прав!!! ...пока жив... |
|
|
15.3.2018, 22:37
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 5.1.2016 Из: Великий Новгород Пользователь №: 82 471 Реальное имя:Дмитрий Город:Великий Новгород |
На Ютубе есть подробное видео как проверять, так же есть тема как восстановить старое реле. Спасибо, попробую найти! Добрался до реле (в бампере, с радиатором). Ты его вскрой... Скорей всего силовой контакт окислился внутри. "Сопли" выковыряешь, которыми реле внутри залито, и всё увидишь))) Ок, попробую... |
|
|
16.3.2018, 11:42
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 5.1.2016 Из: Великий Новгород Пользователь №: 82 471 Реальное имя:Дмитрий Город:Великий Новгород |
На Ютубе есть подробное видео как проверять, так же есть тема как восстановить старое реле. Полезно: https://www.youtube.com/watch?v=UNQaX5QDUsQ буду пробовать, как мороз спадет... |
|
|
17.3.2018, 19:23
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 8 Регистрация: 10.3.2018 Пользователь №: 93 105 Реальное имя:Михаил Город:Лида |
[quote name='...Михалыч!' date='14.3.2018, 20:41' post='2402380']
купи б\у за 30$ другое ... не перегрей мотор - затраты больше будут... [/quoteА где купить бу за 30? |
|
|
19.3.2018, 23:54
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 5.1.2016 Из: Великий Новгород Пользователь №: 82 471 Реальное имя:Дмитрий Город:Великий Новгород |
Добрался до реле (в бампере, с радиатором). Ты его вскрой... Скорей всего силовой контакт окислился внутри. "Сопли" выковыряешь, которыми реле внутри залито, и всё увидишь))) Спасибо за совет! Снял, вскрыл, убрал холодец - окислился силовой контакт. Расходы на припой явно меньше стоимости блока. Поставил - ошибка сразу пропала, все работает. |
|
|
30.4.2018, 20:40
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 195 Регистрация: 26.2.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 37 375 Реальное имя:Алексей |
Добрался до реле (в бампере, с радиатором). Ты его вскрой... Скорей всего силовой контакт окислился внутри. "Сопли" выковыряешь, которыми реле внутри залито, и всё увидишь))) Спасибо за совет! Снял, вскрыл, убрал холодец - окислился силовой контакт. Расходы на припой явно меньше стоимости блока. Поставил - ошибка сразу пропала, все работает. Добрый вечер,можно по подробнее процесс расписать? -------------------- Крайслер T&C LX 2003г.3.3л.182 лошадки.Газ-бензин.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 16:57 |
Мы в соцсетях: |