Помпа - шкив привернут на болтах "под звездочку" Опции

[Rupert]

Собственно два вопроса. как и накуа.

как - снять

и накуа- это было сделано? это "с завода " такое технологическое решение или кто то при последующем ремонте так "оторвался"- чтобы снять шкив с помпы надо снять помпу, чтобы снять помпу...надо снять шкив.... или движок?

машинка 97 года, "два ремня"

[vovo]

помпа снимается с ямы вполне нормально .меняется за 2 часа от заезда до выезда .и бывает 2 видов поэтому покупается в сборе с задней крышкой крыльчатки

[Rupert]

помпа снимается с ямы вполне нормально .меняется за 2 часа от заезда до выезда .и бывает 2 видов поэтому покупается в сборе с задней крышкой крыльчатки

Да но нет.

1) убитый вечер когда снял натяжитель, снял ремень 3-ручьевый открутил болты крепления помпы к корпусу и ... не вынимается. попытки вывернуть три болта "под звезду" - сопротивление бесполезно.

2)на следующий день прикинув что битка звезда все равно не влезет -
а) домкрат, откручиваем подушку слева и спереди движка. снимаем генератор и второй ремень .
б) домкрат под доску под движок.
поднимаем примерно на 5! см. помпа со шкивом с радостным визгом улетает за движок, где ее ловим и вытаскиваем через окна рядом с гофрой глушителя. домкрат опускаем- зачем мучить оставшиеся подушки.
в) снимаем ключем звездой шкив. на втором срезает 3 мм ключа!. на третьем разворачивает звезду в болте. Сварка объединяет головку болта и кусок реактивной тяги от нивы, выворачиваем... руки бы отгнили у му***ов дорвавшихся до пневмогайковерта- болты в идеальном состоянии просто их загнали "от души".
г) ставим новую помпу (HERO, по номеру как аналог идет) на место - ничего не нужно домкратить, без шкива все прекрасно убирается. даже болты можно ввернуть без ямы- сверху и из под крыла.
д) ставим на место шкив на нормальные болты с шестигранными головками. еще гору проклятий на му***ов с пневмогайковертами. т.к. шкив ставится с доступом сверху, даже без ямы.
е) ставим на место ремень.
ж) ставим левую подушку, играя домкратом. ставим болт в передню подушку... правильно, с помощью домкрата отвертки и такойто матери.
з) ставим генератор, ремень, патрубки на термостат и турбину.
и)заливаем антифриз, заводимся.

еще раз проклинаем уродов с пневмогайковертами и говорим спасибо https://www.yandex.ru/turbo/s/drive2.ru/l/5627085/ вот этому товарищу что подкинул идею что делать.


И возможно- дурацкий вопрос. по установке на место подушек. Есть нюансы, их надо как то регулировать? все таки отверстия под болты позволяют некоторую вариативность, "как было" я не отмечал. выставил "по домкрату", "вроде так было".