Ремень ГРМ на CRD |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
Ремень ГРМ на CRD |
Гость_ANDY80_* |
24.4.2010, 22:43
Сообщение
#1
|
Гости |
Цитата(---Ремень ГРМ на CRD---) Объеденены темы: Цитата(---ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ---) Rumitey (было здесь, не забываем обращать внимание на дату): Ролики (два паразита+натяжник): 2.5 CRD провернуло ГРМ(полетел ролик)где найти описание или рис(желательно подробнее,т к "коновалам" отдавать машину не хочу)как выставить метки распредвала и коленвала!Снял шестерни распредвалов(16 клап),как поставить все и правильно на место!помогите!заранее благодарен! |
|
|
29.4.2010, 21:02
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 30.11.2009 Из: Минск Пользователь №: 26 645 Реальное имя:Олег |
и все живое внутри ? надо вскрывать и смотреть, походу там капец .
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2002 г. 2.5 CRD
|
|
|
1.5.2010, 19:36
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
Напиши отчет после ремонта. Неверится мне как-то что только метки разошлись. Мотор заглох просто? Или там из под капота были слышны страшные звуки? От души желаю что бы проблема была тока в метках
-------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
Гость_ANDY80_* |
2.5.2010, 9:22
Сообщение
#4
|
Гости |
и все живое внутри ? надо вскрывать и смотреть, походу там капец . вскрытие показало,что карамысла клапанов(все 16)поломало,от того что при последней замене не менялись промежуточные роллики(разлетелся),ремень был в отличном состоянии!Клапана работают,поэтому в голову я не полез! |
|
|
4.5.2010, 9:12
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
А какого года машина? Мотор точно CRD или просто турбодизель? Можно фотку коромысла которое сломалось?
Извиняюсь за назойливость -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
Гость_ANDY80_* |
8.5.2010, 0:28
Сообщение
#6
|
Гости |
машина конец 2001 2.5 CDR(crdi)!борюсь с метками(как правильно выставить)подскажите может рисунок или описание,желательно подробнее!
машина конец 2001 2.5 CDR(crdi)!борюсь с метками(как правильно выставить)подскажите может рисунок или описание,желательно подробнее! КАРАМЫСЛО ОБЫЧНОЕ С ИГОЛЬЧАТЫМ ПОДШАПНИКОМ! |
|
|
11.5.2010, 20:38
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 139 Регистрация: 30.11.2009 Из: Минск Пользователь №: 26 645 Реальное имя:Олег |
там как-то все фиксируется а потом насаживается ремень. отсканирую книгу где это написано и выложу.
-------------------- Крайслер Гранд Вояджер 2002 г. 2.5 CRD
|
|
|
11.5.2010, 22:27
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
там как-то все фиксируется а потом насаживается ремень. отсканирую книгу где это написано и выложу. Было бы крайне не плохо накопать такую книгу целиком. У меня кроме сервисных мануалов ничего нет. Но там на англицком - устаю когда долго читаю. Выложи может название с издательством полные. Или полный скан, если конечно не сложно :biggrin: -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
Гость_ANDY80_* |
12.5.2010, 22:04
Сообщение
#9
|
Гости |
как и писал,поменял карамысла(очень хорошая защита двигателя вещьпотом выяснилось,что удар пришёлся на гидрокомпенсаторы(встали в верхнюю мертвую точку,разобрал исправил) сегодня загнал к электронщику,т к машина не заводиться,нет управления с мозгов на фарсунки,т е не распыляет!на днях будет что-то известо,может удар пришёлся и на мозгИ!сразу дам знать!
с метками вроде разобрался,может и ошибся на 1-3 зуба,но она всё-ровно должна была завестись(я уже и "клизму"пробовал,т е в пускной коллектор АИ-92 прыскал,один хрен и с троса пробовал,тоже самое)но на понели(при включении зажигания) высвечивает ошибку,горит двигатель и идет зумер! |
|
|
13.5.2010, 0:25
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
как и писал,поменял карамысла(очень хорошая защита двигателя вещьпотом выяснилось,что удар пришёлся на гидрокомпенсаторы(встали в верхнюю мертвую точку,разобрал исправил) сегодня загнал к электронщику,т к машина не заводиться,нет управления с мозгов на фарсунки,т е не распыляет!на днях будет что-то известо,может удар пришёлся и на мозгИ!сразу дам знать! с метками вроде разобрался,может и ошибся на 1-3 зуба,но она всё-ровно должна была завестись(я уже и "клизму"пробовал,т е в пускной коллектор АИ-92 прыскал,один хрен и с троса пробовал,тоже самое)но на понели(при включении зажигания) высвечивает ошибку,горит двигатель и идет зумер! Да :(. Выставить бы четко момент впрыска - тогда можно было бы говорить. Промах на 1-3 зуба это не просто промах - это вообще мимо. И не факт что может завестись. Как определили что не распыляется? Оно может распыляется, но не тогда когда надо. Датчик коленвала определяет положение КВ, датчик распреда, соответственно положение распредов. Исходя из данных, считанных с этих датчиков и плюс еще тучи, ЭБУ делает вывод сколько и, что еще важнее, КОГДА впрыскивать топлива и в какой цилиндр. Если нет синхронизации между валами, то 99.9% попытки завести будут тщетны. Надо точно выставить все по меткам. Я рыскал в нете - не нашел. Товарищ, который обещал скан, сфоткал бы лучше и выложил фото. Быстрее было бы. Здается мозг не причем тут. А ошибки, считанные ключиком, какие показывает? Может он там и кричит о том что валы смотрят в разные стороны? А в остальном жду хороших новостей. -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
Гость_ANDY80_* |
13.5.2010, 11:17
Сообщение
#11
|
Гости |
ну,вообщем мозги в норме,ошибки начали показываться после отключения фишек,как сказал мне автоэлектрик(все обнулил)погоню сегодня опять на "перебор".удача пригодится,спосибо!если получиться со сканом,то супер,буду очень благодарен!
Сообщение отредактировал ANDY80 - 13.5.2010, 11:19 |
|
|
15.5.2010, 11:12
Сообщение
#12
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 13.1.2010 Пользователь №: 27 552 |
Подъедь на Корвата 88.Там неплохие ребята, попросишь напечатают схему.Если есть факс могу сбросить сам.Моб.6194351
|
|
|
Гость_ANDY80_* |
15.5.2010, 20:29
Сообщение
#13
|
Гости |
|
|
|
Гость_ANDY80_* |
18.5.2010, 21:47
Сообщение
#14
|
Гости |
|
|
|
21.5.2010, 12:35
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
спосибо!сразился я с авто,завел! Поздравляю Подробности можно услышать? Что делали на СТО и т.д. Заказал себе книгу из московского интернет магазина по CRD-шным круслерам. Могу потом отсканить если кому-то понадобится. Сообщение отредактировал Rumitey - 21.5.2010, 12:36 -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
Гость_ANDY80_* |
21.5.2010, 22:33
Сообщение
#16
|
Гости |
спосибо!сразился я с авто,завел! Поздравляю Подробности можно услышать? Что делали на СТО и т.д. Заказал себе книгу из московского интернет магазина по CRD-шным круслерам. Могу потом отсканить если кому-то понадобится. ни каких книжек,метод "тыка",поэтому извени,отослать литеру не смогу!еслиь вопросы то помогу(и то,через своего механика)!денег в напряг,поэтому сам пробовал! если что конкретно,то жду вопросов! если моно,то отсканируй положение распредвалов,для полного успокоения,спосибки! если у тебя(у кого) есть литература по меткам(скинте),то очень буду признателен,всё-таки хочется проверить и убедиться,что всё сделано правильно!спосибо. Сообщение отредактировал ANDY80 - 24.5.2010, 22:16 |
|
|
Гость_livin_* |
30.5.2010, 13:53
Сообщение
#17
|
Гости |
спосибо!сразился я с авто,завел! Поздравляю Подробности можно услышать? Что делали на СТО и т.д. Заказал себе книгу из московского интернет магазина по CRD-шным круслерам. Могу потом отсканить если кому-то понадобится. ни каких книжек,метод "тыка",поэтому извени,отослать литеру не смогу!еслиь вопросы то помогу(и то,через своего механика)!денег в напряг,поэтому сам пробовал! если что конкретно,то жду вопросов! если моно,то отсканируй положение распредвалов,для полного успокоения,спосибки! если у тебя(у кого) есть литература по меткам(скинте),то очень буду признателен,всё-таки хочется проверить и убедиться,что всё сделано правильно!спосибо. лови инфу из автодаты
Прикрепленные файлы
|
|
|
23.10.2010, 0:26
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Всем привет.смотрел ссылку-ничего не понял на распредах.может кто нибудь поможет информацией по меткам?заранее благодарен. |
|
|
23.10.2010, 11:28
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 121 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий |
Всем привет.смотрел ссылку-ничего не понял на распредах.может кто нибудь поможет информацией по меткам?заранее благодарен. Фотки из книги. Глава привод ГРМ и фазы газораспределения. Нужны спецовские фиксаторы. Если бы кто-нибудь выложил их размеры, то это было бы просто замечательно. Токарь изготовил бы их за 15 минут. У меня как обычно проблемы с приаттачиванием файлов - то ли опера кривая, то ли форум с ней отказывается работать. Скорее второе. Поэтому фото в обменнике: КЛАЦ ЗЫ. Как-нибудь сделаю полный скан книги, а не мобилкой с колена :). -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
26.10.2010, 23:15
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай |
Спасибо Rumitey.Изготовил у токаря минут за 15-20 фиксаторы распредов.Итак:заготовка из шестигранника L=70-80мм.,10 из которых остаются под ключ,далее идёт участок с мелкой резьбой(образец-с заглушки в головке)D=10мм. L=30-40мм. и последний участок D=8-9мм.(чтобы не крутить ключом),L=30-40мм.со снятой фаской на торце(а вдруг диаметр отверстия в распреде меньше8-9мм.)Фиксатор для маховика не нужен-его роль прекрасно выполнит любой из трёх болтов стартера(кстати стартер снимать не обязательно-отверстие для фиксатора находится под ним и он не мешает,а вот геныча-придётся скидать).Инфа для таки как я 3 дня назад:распреды в 2,5crd не стоят на шпонках(не ищите их),не пытайтесь срывать центральный болт шкива "колена"-он не мешает замене ремня ГРМ(достаточно открутить 4 маленьких и снять шкив на"геныча" и"гидрач")А теперь про метки на русском:РАСПРЕДЫ-метки -внутри"головы"под заглушками с шестигранником одна под"генычем"вторая с противоположной стороны ДВС ничем не закрыта,"КОЛЕНО"-метка на шестерне смотрит горизонтально вперёд-это значит,что углубление фиксатора на маховике находится примерно напротив отверстия.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 19:17 |
Мы в соцсетях: |