Как правильно установить рулевы наконечники Roybestos 401-1940?, Возник вопрос по установке. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Как правильно установить рулевы наконечники Roybestos 401-1940?, Возник вопрос по установке. |
21.8.2018, 12:58
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
Доброго времени суток коллеги!
И так возник огромный вопрос: Как правильно установить рулевы наконечники Roybestos 401-1940? А именно - надо ли шприцевать данный тип наконечника при установке? Спор если его так назвать возник с СТО, мне не прошприцевали наконечники и сказали что они с завода не шприцуются и смазка там есть. По моим источникам именно эти наконечники имеют тавотницу и при установке шприцуются. Наконечники прошли менее 1ткм и умерли... Рассудите пожалуйста данный вопрос. -------------------- |
|
|
21.8.2018, 13:28
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
Вы можете приехать в СТО, потребовать снять наконечники и вскрыть, чтобы проверить наличие смазки. Вообще, если есть тавотница, то скорее всего смазки и не было. Как и в ШРУСах, смазка идет отдельно. А все потому, что смазка имеет срок годности. И сколько эта деталь будет лежать на складе, никто не знает, а срок годности смазки закончился... поэтому, если смазка идет отдельно в тюбике, то их перекомплектовывают новыми.
-------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
21.8.2018, 13:46
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
Вы можете приехать в СТО, потребовать снять наконечники и вскрыть, чтобы проверить наличие смазки. Вообще, если есть тавотница, то скорее всего смазки и не было. Как и в ШРУСах, смазка идет отдельно. А все потому, что смазка имеет срок годности. И сколько эта деталь будет лежать на складе, никто не знает, а срок годности смазки закончился... поэтому, если смазка идет отдельно в тюбике, то их перекомплектовывают новыми. Проблема в том что сперва появился скрип. СТО приговорили рейку. Но дело было точно не в рейке. Спустя неделю скрип увеличился и точно отдавал в наконечники. Заехав на другое СТО прошприцевал и скрип ушел. Но наконечники уже померли. СТО уведомил но они не согласны и сказали что у меня вымыло всю смазку... как то так. Я объяснял все то что Вы написали. -------------------- |
|
|
Гость_URRI 39_* |
21.8.2018, 15:18
Сообщение
#4
|
Гости |
Накосячили, вот и лечат, вина их стопроцентная. Тупорылые дятлы, чё тут ещё объяснять...
|
|
|
21.8.2018, 19:01
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 20.6.2011 Из: Москва, Королёв Пользователь №: 41 132 Реальное имя:Михаил |
Накосячили, вот и лечат, вина их стопроцентная. Тупорылые дятлы, чё тут ещё объяснять... у меня тоже с доджем интрепидом было. тоже с наконечниками райбестос. поставили. через 2 недели дико заскрипели. поехал на сервис сказал че за хрень. Молча пошли прошприцевали. далее 4.5 года проездил еще и с ними так и продал -------------------- intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2001 2.4 АКПП (продан) DODGE CALIBER 2007 2.0 АКПП |
|
|
21.8.2018, 22:49
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
Накосячили, вот и лечат, вина их стопроцентная. Тупорылые дятлы, чё тут ещё объяснять... Написал на оф сайт Росбестос. Получу ответ и покажу владельцу СТО 😉 -------------------- |
|
|
21.8.2018, 22:58
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
Как правильно установить рулевы наконечники Roybestos 401-1940? А именно - надо ли шприцевать данный тип наконечника при установке? Спор если его так назвать возник с СТО, мне не прошприцевали наконечники и сказали что они с завода не шприцуются и смазка там есть. Смазку обязательно добавлять надо,там её почти нет.Надо было сказать на СТО,они не обязаны это делать.А вот оригинальные шаровые заполнены смазкой по самое не хочу. -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
22.8.2018, 7:12
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
Как правильно установить рулевы наконечники Roybestos 401-1940? А именно - надо ли шприцевать данный тип наконечника при установке? Спор если его так назвать возник с СТО, мне не прошприцевали наконечники и сказали что они с завода не шприцуются и смазка там есть. Смазку обязательно добавлять надо,там её почти нет.Надо было сказать на СТО,они не обязаны это делать.А вот оригинальные шаровые заполнены смазкой по самое не хочу. А вот теперь представьте, я блондинко и не знаю этого, манагер к примеру экзиста по вину подобрал мне аналог и я с ним на СТО приехал... Мне меняют, а я ни сном ни духом что их надо шприцевать. СТО мож и не обязано делать, но предупредить должны. -------------------- |
|
|
22.8.2018, 7:54
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 766 Регистрация: 21.7.2011 Пользователь №: 42 054 Реальное имя:Игорь |
А вот теперь представьте, я блондинко и не знаю этого, манагер к примеру экзиста по вину подобрал мне аналог и я с ним на СТО приехал... Мне меняют, а я ни сном ни духом что их надо шприцевать. СТО мож и не обязано делать, но предупредить должны. Раньше неоригинал хорошо ходил,а теперь ...некоторые писали,что только отъехали из сервиса и начало стучать. -------------------- Додж стратус седан 2004
|
|
|
22.8.2018, 8:58
Сообщение
#10
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
А вот теперь представьте, я блондинко и не знаю этого, манагер к примеру экзиста по вину подобрал мне аналог и я с ним на СТО приехал... Мне меняют, а я ни сном ни духом что их надо шприцевать. СТО мож и не обязано делать, но предупредить должны. Раньше неоригинал хорошо ходил,а теперь ...некоторые писали,что только отъехали из сервиса и начало стучать. Согласен. Но Ройбестос одна из не многих фирм что ходят достойно. -------------------- |
|
|
24.8.2018, 8:28
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
А что за СТО, если не секрет?
-------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
28.8.2018, 14:45
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
А что за СТО, если не секрет? Хотел решить все мирно и без озвучивания сервиса. Но сегодня приехав на то СТО получил еще один испорченный наконечник. Это партнер клуба "Автосервис ГСК-37" http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=189081 Отзыв в ветку не могу оставить и списался с Администрацией клуба. https://www.drive2.ru/l/502719532159206004/ запись в моем БЖ относительно ремонта, на фото видно их знаменитую "Медянку" на штоке наконечника. Ну и пейзаж говорит о том что я не какой то конкурент и хочу поднагадить. Я честно пытался на нормальное решение вопроса, и надеюсь на дальнейшее благоразумие Виктора! Виктор считает что рулевые наконечники Roybestos 4011940 не шприцуются при установке на автомобиль. Я даже написал на оф. сайт Ройбестос, но к сожалению ответа я пока не получил. А теперь с самого начала: Это не первый мой визит на СТО. В июне месяце я перетряс пол задней подвески и те самые рулевые наконечники и тяги. (Запись на Д2, по пейзажам можно точно удостовериться что я не конкурент и не пытаюсь оклеветать... https://www.drive2.ru/l/502719532159206004/) Все бы хорошо, через примерно 3 недели я обратился с заменой сцепления опять в это СТО. Сцепление мне поменяли и в первой же пробке появился скрип. Виктор приговорил мне рулевую рейку. Да, люфт был но стук шел именно от наконечника. Замена пыльника и втулки рейки не помогли... В итоге мне прощприцевали наконечники в другом СТО. Где шприцевали просто пожали плечами и сопроводили СТО кто мне ставил наконечники благим матом. Я уведомил Виктора что причина скрипа - не прошприцеванные при установке рулевые наконечники. На что я получаю ответ что нету наконечников без смазки. На самом деле да. Наконечник имеет смазку, но там она идет монтажная и для хранения запчасти, и при установке шприцуется. Я купил еще пару рулевых наконечников. Виктор в ватсап и на звонки не отвечал. Я поехал напрямую к нему. Как итог он испортил мне еще одну рулевую тягу. Сорвав с нее пыльник. Сообщив что я не разбираюсь и не знаю устройства шаровых механизмов. Молчком я был послан. Итого: 1330р х 3 = 3990р - рулевые наконечники. 2000р - развал-схождение 3000р - установка рулевых наконечников. 420р - прошприцевать наконечники в другом сервисе. 2400р - за замену сальника и втулки рулевой рейки (за неаерный диагноз данного СТО) Надеюсь что благоразумие возьмет верх и ради 11810р. Виктор не захочет портить имя СТО и пойдет а компромисс. Сейчас ни на какие компромиссы Виктор не идет. Сам я больше обращаться в данную контору не буду. Изображения в полном качестве: https://yadi.sk/i/QtoqF6-43adMaW https://yadi.sk/i/JIvq_sCm3adMVt https://yadi.sk/i/hWaKkhg33adMZ5 https://yadi.sk/i/EAVryrqL3adMZZ https://yadi.sk/i/Led-f9XX3adMVc https://yadi.sk/i/nhApC1wE3adMZx Сообщение отредактировал paullas - 28.8.2018, 14:52 -------------------- |
|
|
28.8.2018, 15:04
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Сам я больше обращаться в данную контору не буду. об этом надо было догадаться, когда сказали, что наконечники с маслёнками шприцевать не надо -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
28.8.2018, 15:11
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
Цитата Сам я больше обращаться в данную контору не буду. об этом надо было догадаться, когда сказали, что наконечники с маслёнками шприцевать не надо Так в том и прикол что до этого не было проблем! Проблемы пошли после именно этого косяка. И еще это партнер клуба! -------------------- |
|
|
28.8.2018, 15:16
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
различные партнёрства в автосервисах, это когда отсутствуют там очередь и запись, кэп. так же купоны, бонусы и прочее, не особо относящееся к делу
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
28.8.2018, 15:17
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 127 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
не поддаётся объяснению позиция СТО, прошприцевать ни по времени, ни по расходным материалам никак не вываливается из бюджета оплаты выполненых работ по замене, если только слесарь не упёрся рогом, не желая нарушать технологическую карту, в которой не прописана процедура шприцевания
Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 28.8.2018, 15:19 -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
28.8.2018, 15:20
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
различные партнёрства в автосервисах, это когда отсутствуют там очередь и запись, кэп. так же купоны, бонусы и прочее, не особо относящееся к делу "Если бы знал где упаду - солонинку бы подложил" Но сути это не меняет. Если Виктор не хочет решить вопрос нормально, то будущие клиенты должны знать о таких вот случаях. не поддаётся пбъяснению позиция СТО, прошприцевать ни по времени, ни по расходным материалам никак не вываливается из бюджета оплаты выполненых работ по замене, если только слесарь не упёрся рогом, не желая нарушать технологическую карту, в которой не прописана процедура шприцевания Очень даже поддается, просто СТО видимо не имели опыта работы с обслуживаемыми рулевыми наконечниками и шаровыми механизмами и им неизвестно что данные узлы при установке шприцуют. Именно потому и настаивают что косяк мой и я купил дерьмовые запчасти. -------------------- |
|
|
28.8.2018, 15:43
Сообщение
#18
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 127 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...косяк мой и я купил дерьмовые запчасти. и в этом есть доля истины -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
28.8.2018, 15:59
Сообщение
#19
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 50 Регистрация: 13.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 857 |
...косяк мой и я купил дерьмовые запчасти. и в этом есть доля истины На Калибре ройбестосы ходят относительно долго. На других авто я не в курсе. -------------------- |
|
|
28.8.2018, 17:32
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 817 Регистрация: 20.6.2011 Из: Москва, Королёв Пользователь №: 41 132 Реальное имя:Михаил |
Вступлюсь за Виктора.
Собственно знаю его еще с автолидерана ярославке. всегда там трепу своего чинил. И именно там также попал с райбестосами которые выше писал. х.з. зачем райбестос делает масленки в шаровых и рулевых, однако была таже история. После этого несколько раз приставал к Виктору и его мастерам а надо ли шприцевать. На что меня убедительно отговорили не заниматься ерундой т.к. выталкивание смазки в пыльник его быстрее порвет и шаровые убъет. Может райбестос часть ответственности переносит на покупателя х.з. Вообще народ у него и он сам грамотный, его диагностика по поводу что-тогда умрет в подвеске еще ни разу не попадала мимо.. недавно вот готов был перебрать суппорта и затеять не дешевую работу от которой его мастер в гск меня отговорил и просто выкинули прижимные пластины с колодок которые заржавели и клинили суппорт. Все смазали, подчистили и даже колодки не поменяли - отговорили. все типа нормально. обошлось в 800р. Хотя сами же отговорили от работы на 4-5 т.р. так что в принципе доверять им можно. Ошибаться конечно могут все. -------------------- intrepid 2002 год 2,7 (продан)
pt-cruiser 2001 2.4 АКПП (продан) DODGE CALIBER 2007 2.0 АКПП |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 9:50 |
Мы в соцсетях: |