Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Целый букет неисправностей, при самодиагностике, Машина не заводится
bag073
сообщение 11.1.2017, 1:11
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 9.11.2011
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 45 228



Спокойно доехал из Москвы в Питер, машина вела себя как обычно, не давая ни каких поводов к подозрениям. Припарковался, заглушил двигатель. Утром машина не завелась. Внешние проявления-горит Чек, горит индикатор неисправности питания, стартер крутит, но нет подачи топлива на рампу. Самодиагностика выдала целый букет неисправностей по питанию:
P 0499, Р 0622, Р 0688, Р 0463, Р 2503, Р 0038.
Подозреваю, что все сразу, одновременно, выйти из строя не могло, причина явно одна. Вопрос - какая?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bag073
сообщение 11.1.2017, 1:15
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 9.11.2011
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 45 228



Машина Додж Стратус, 2.4, седан, 2004 год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Парти3ан
сообщение 11.1.2017, 3:15
Сообщение #3


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 936
Регистрация: 12.5.2012
Из: Москва
Пользователь №: 51 107
Реальное имя:Роман
Город:Москва



P0499 - Ошибка в системе улавливания паров бензина. Кроме экологии никто не страдает. можно не обращать внимание. в морозы не должна появляться.
Р0622 - Обрыв или короткое замыкание в цепи обмотки возбуждения генератора. Может быть коррозия
Р0688 - обрыв цепи контактов главного реле. Реле под капотом. https://www.drive2.ru/l/3838205/ тут где искать
Р2503 - низкое напряжение системы зарядки, напряжение ниже минимально допустимого - последствие Р0622
P0038 - неисправность нагревающего элемента во втором кислородном датчике (после катализатора), обрыв, к.з., и др. скорее всего заменить лямду

неисправность генератора или проводки генератора - батарейка села, поэтому машина не завелась.
+ посмотреть что с реле, сгорело или контакты.
+ неисправность лямды

Сообщение отредактировал Парти3ан - 11.1.2017, 3:16


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 11.1.2017, 9:00
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



я думаю надо копать в сторону 0688... сигналок нет на машине нештатных?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 11.1.2017, 12:31
Сообщение #5


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Копать можно в сторону отвалившегося провода, отошедшей колоки.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 11.1.2017, 14:07
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(bag073 @ 11.1.2017, 1:11) *
Внешние проявления-горит Чек, горит индикатор неисправности питания, стартер крутит, но нет подачи топлива на рампу.

достань "главное реле" , перемкни гнёзда 82 - 84 (ответные ножки на реле 30 - 87) , пробуй заводить ...
если везучий - поедешь на своей машине ... к электрикам )))
если нет - на эвакуаторе ... (((

Сообщение отредактировал aelas - 11.1.2017, 14:09


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bag073
сообщение 12.1.2017, 22:50
Сообщение #7


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 59
Регистрация: 9.11.2011
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 45 228



Цитата(aelas @ 11.1.2017, 15:07) *
Цитата(bag073 @ 11.1.2017, 1:11) *
Внешние проявления-горит Чек, горит индикатор неисправности питания, стартер крутит, но нет подачи топлива на рампу.

достань "главное реле" , перемкни гнёзда 82 - 84 (ответные ножки на реле 30 - 87) , пробуй заводить ...
если везучий - поедешь на своей машине ... к электрикам )))
если нет - на эвакуаторе ... (((

Видимо я не очень везучий человек или сильно нагрешил в Новогодние праздники. Машина не завелась, визуальный осмотр ни каких отгнивших/отвалившихся/окисленных контактов не выявил. Заказываю эвакуатор (((
Если кто то тут есть из Питера, сориентируйте меня, куда тащить машину. Территориально нахожусь в Приморском районе, вашего замечательного города.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 13:34Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: