 Не крутятся вентиляторы радиатора, вроде типичная проблема, ан нет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 15.10.2018, 17:27
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904 
 |
Перестали у меня включаться "карлсоны" (машина в подписи). Поскольку пару раз уже была эта проблема и оба раза в реле, которое под левой фарой, даже долго не думал и сразу заказа на али еще одно. Поменял, но не тут-то было - не включаются, хотя стрелка явно уже перемахнула через зону включения на шкале. Теперь вопрос: как можно проверить само реле на исправность в полевых условиях (тестером), и покажется ли в случае неисправного реле какая-то ошибка на диагностике? Про моторчики карлсонов пока не думаю, ибо кажется маловероятным, что отказали дружно оба.
Сообщение отредактировал Big Muzzy - 15.10.2018, 17:28 -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
 |
 
|
|
15.10.2018, 19:56
Сообщение
#2
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 6.1.2011 Из: г.Минск Пользователь №: 36 084 Реальное имя:Дмитрий 
|
Проверить вентиляторы на прямую. Если работают, то либо проводка, либо реле. Возможно окисление контактов. Или на сканер.
-------------------- CHRYSLER T&C 3.3 LX 2005г.
|
|
|
|
|
15.10.2018, 21:56
Сообщение
#3
|
|
 Координатор КК Волгоград  Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
А сколько градусов показывает сканер или что-то подобное?
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
16.10.2018, 14:16
Сообщение
#4
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Цитата(Fracy @ 15.10.2018, 22:56)  А сколько градусов показывает сканер или что-то подобное? До сканера ехать надо. Я думал, можно попробовать своими силами разобраться, в первый раз с меня за замену реле взяли полтора рубля, когда я еще не знал, что оно так легко меняется. -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
16.10.2018, 14:22
Сообщение
#5
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Цитата(drive @ 15.10.2018, 20:56) Проверить вентиляторы на прямую. Если работают, то либо проводка, либо реле. Возможно окисление контактов. Или на сканер. Это и хочу сделать, только вопрос (не бейте) как тестером определить, где плюс у разъема на вентиляторе? 
-------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
16.10.2018, 14:31
Сообщение
#6
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 
|
проще наверное вытащить реле и чем то типа ножниц замкнуть контакты, чтоб вентиляторы заработали напрямую) заодно и проводка на них проверится)
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
|
|
16.10.2018, 14:41
Сообщение
#7
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону
|
Цитата(Big Muzzy @ 16.10.2018, 15:22) Это и хочу сделать, только вопрос (не бейте) как тестером определить, где плюс у разъема на вентиляторе? бить не будем)) нужно смотреть, а еще проще сделать так, как посоветовали: Цитата проще наверное вытащить реле и чем то типа ножниц замкнуть контакты, чтоб вентиляторы заработали напрямую) заодно и проводка на них проверится)
|
|
|
|
|
16.10.2018, 16:39
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Цитата(крякслер @ 16.10.2018, 15:31) проще наверное вытащить реле и чем то типа ножниц замкнуть контакты, чтоб вентиляторы заработали напрямую) заодно и проводка на них проверится) Это дельное предложение, но какие именно контакты замыкать? их там 4. -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
16.10.2018, 16:59
Сообщение
#9
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711
|
на реле должна быть схема нарисована, те, которые силовые. наугад тоже в принципе ничего страшного) по моему, которые "вдоль" корпуса)) точно не помню)
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
|
|
16.10.2018, 17:51
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Цитата(крякслер @ 16.10.2018, 17:59) на реле должна быть схема нарисована, те, которые силовые. наугад тоже в принципе ничего страшного) по моему, которые "вдоль" корпуса)) точно не помню) Это ведь не квадратное реле, которое в блоке. А "шоколадка", которая под фарой. Там никакой схемы, только номер. И четыре плоских параллельных контакта. -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
16.10.2018, 19:37
Сообщение
#11
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711
|
тогда так. поможет?
 -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
|
|
18.10.2018, 13:00
Сообщение
#12
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Цитата(крякслер @ 16.10.2018, 20:37) тогда так. поможет? Насколько могу судить из этой схемы, плюсовой провод нужно на нижний разъем, а минусовой - на верхний? -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
18.10.2018, 13:11
Сообщение
#13
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711
|
если судить по этой схеме, плюс надо подать на темнозелёный провод, а взять его с серого. а минус там уже есть)
а какой из них верхний-нижний, посмотреть по месту) -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
|
|
18.10.2018, 14:57
Сообщение
#14
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 346 Регистрация: 12.11.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 489 Реальное имя:Кирилл
|
На LH-1 проверил так: скинул клемму с датчика температуры. Я не знаю точно допустима ли такая проверка на Вашей платфррме
-------------------- '98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5 '97 Dodge Intrepid 2,7 |
|
|
|
|
18.10.2018, 21:31
Сообщение
#15
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 6.1.2011 Из: г.Минск Пользователь №: 36 084 Реальное имя:Дмитрий
|
Цитата(Big Muzzy @ 16.10.2018, 13:22) Цитата(drive @ 15.10.2018, 20:56) Проверить вентиляторы на прямую. Если работают, то либо проводка, либо реле. Возможно окисление контактов. Или на сканер. Это и хочу сделать, только вопрос (не бейте) как тестером определить, где плюс у разъема на вентиляторе? Вентилятору для проверки плюс минус без разницы. Вращение будет разное. Главное, чтоб крутился. -------------------- CHRYSLER T&C 3.3 LX 2005г.
|
|
|
|
|
19.10.2018, 18:04
Сообщение
#16
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
Цитата(крякслер @ 18.10.2018, 14:11) если судить по этой схеме, плюс надо подать на темнозелёный провод, а взять его с серого. а минус там уже есть) То есть просто присоединить кусок провода на плюс аккума и на темнозеленый провод? -------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
19.10.2018, 18:15
Сообщение
#17
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Не забывай о том, что у вентилятора ДВЕ скорости, те ДВЕ обмотки. Выход из строя моторов, для этого выпуска, вполне нормальное явление. Пора бы уже)))
Из собственного опыта: дешевле покупать и устанавливать всю рамку целиком, в сборе. -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
19.10.2018, 20:12
Сообщение
#18
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711
|
Цитата(Big Muzzy @ 19.10.2018, 20:04) Цитата(крякслер @ 18.10.2018, 14:11) если судить по этой схеме, плюс надо подать на темнозелёный провод, а взять его с серого. а минус там уже есть) То есть просто присоединить кусок провода на плюс аккума и на темнозеленый провод? серый перемкнуть ножницами с тёмнозелёным. если не закрутится, подать плюс на т.зелёный с аккума. и проверить тот самый предохранитель, 40амперный , 24что ли по схеме -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
|
|
23.10.2018, 10:35
Сообщение
#19
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 5.3.2010 Из: Королев Пользователь №: 28 904
|
В общем, проверил напрямую, вентиляторы крутятся. Стало быть, проблема в реле? А его само как-то можно проверить? Я попробовал написать на али, приложив фото, но они требуют видео - интересно, как можно на видео доказать, что вентиляторы не крутятся) Показать, что стрелка зашкаливает, реле подключено, а они стоят? В принципе, не такая большая сумма (700 руб), можно попробовать еще одно заказать (учитывая, что в Москве они по 4 тыщи стоят и не в наличии), но хотелось бы убедиться, что это точно реле...
-------------------- Plymouth Voyager 2.4 1999 -> продан
Chrysler Voyager 2.4 2001 |
|
|
|
|
23.10.2018, 10:52
Сообщение
#20
|
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711
|
напрямую это как?? странные какие то у тебя способы ремонта. реле можно проверить подав питание на оранжевый с темносиним (или темносиний с оранжевым). а 700р лучше потратить на компьютерную диагностику, для узнавания "перемахивает стрелка через зону включения" или нет, или есть ещё какая то причина
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 9:57 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|