Помыл двигатель, загорелся чек(( не включается кондей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помыл двигатель, загорелся чек(( не включается кондей |
13.8.2017, 10:52
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь |
В общем помыл двигатель, перед тем как мыть мозги и гену накрыл плёнкой...
Помыл, посушил на солнце... Завёл, всё нормально, через некоторое время загорелся чек и заметил, что кондей не дует холодным, открыл капот глянул, коипрессор стоит на месте, шевеление контактов не превело к успеху... Просканировал китайским сканером и увидел ошибки: Р0123, Р0112, Р1496... Больше всего интересен Р1496-отсутствует 5В выход, это что за х..?? Кто сталкивался? как лечить, что делать?? |
|
|
13.8.2017, 10:57
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь |
при этом двигатель работает ровно, едет так же хорошо как ехала...
|
|
|
13.8.2017, 10:58
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга |
Датчик давления хладагента кондея смотри.
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
13.8.2017, 11:10
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь |
Датчик давления хладагента кондея смотри. Ну посмотреть то я посмотрел)) ну может как-то проверить можно? Внешне всё нормально Датчик давления хладагента кондея смотри. Знакомый сказал, что может изза вот этих 5В могут датчики не работать, тоесть изза отсутствия 5В... |
|
|
13.8.2017, 12:33
Сообщение
#5
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
После мойки сушил все соединения воздухом из компрессора?Если нет то скорей всего где-то влага сидит.Снимай все фишки и продувай.Мою двигатель 2 раза в год керхером-пока проблем не было.Тфу-тфу.Главное хорошенько продуть все.
-------------------- |
|
|
14.8.2017, 18:59
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 7.1.2014 Пользователь №: 68 383 |
Датчик давления хладагента кондея смотри. Ну посмотреть то я посмотрел)) ну может как-то проверить можно? Внешне всё нормально Датчик давления хладагента кондея смотри. Знакомый сказал, что может изза вот этих 5В могут датчики не работать, тоесть изза отсутствия 5В... К кондею подходит три провода: земля, сигнальный и твои 5в. Цвета не помню, уточни по схеме. 5в идет к блоку управления, так же на этом проводе висит датчик дроссельной заслонки. Ищи 5в, если ты правильно интерпретировал ошибку. |
|
|
15.8.2017, 14:40
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь |
После мойки сушил все соединения воздухом из компрессора?Если нет то скорей всего где-то влага сидит.Снимай все фишки и продувай.Мою двигатель 2 раза в год керхером-пока проблем не было.Тфу-тфу.Главное хорошенько продуть все. Ошибку читал китайским сканером И почему могут пропасть эти самые 5в? Предполагаю не контакт в каком то разъеме... И ещё читал ошибки самодиагностикой, показало: 12, 23, 17, 33, 77, 55 помоему так... |
|
|
15.8.2017, 15:51
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Для начала продуй все разьемы-от этого хуже точно не будет.Можешь ещё ВДэшкой капнуть.При продувке будь аккуратен-не потеряй резиночки с разьемов.Влага замыкает вот и нет контакта.
-------------------- |
|
|
15.8.2017, 21:25
Сообщение
#9
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь |
Для начала продуй все разьемы-от этого хуже точно не будет.Можешь ещё ВДэшкой капнуть.При продувке будь аккуратен-не потеряй резиночки с разьемов.Влага замыкает вот и нет контакта. короче расчехлил всю косу, провода посклеивались как одно целое, в одном месте был пробой, но дело было не в нём, разъёмы и дул и чё только не делал, прошло после того, как расчехлил косу и поотклеивал все провода друг от друга... |
|
|
15.8.2017, 22:18
Сообщение
#10
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Для начала продуй все разьемы-от этого хуже точно не будет.Можешь ещё ВДэшкой капнуть.При продувке будь аккуратен-не потеряй резиночки с разьемов.Влага замыкает вот и нет контакта. короче расчехлил всю косу, провода посклеивались как одно целое, в одном месте был пробой, но дело было не в нём, разъёмы и дул и чё только не делал, прошло после того, как расчехлил косу и поотклеивал все провода друг от друга... Повезло.Влага сделала свое дело. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:41 |
Мы в соцсетях: |