Хочу купить 300м, стоит или нет? Опции

[Garikk]

как определить состояние ремня на 3.5?

Его менять надо по пробегу, а не по состоянию. Если ремень не левый, то смысла следить за его состоянием нет, скорее уж ролик заклинит или помпа потечёт чем ремень износится

Сообщение отредактировал Garikk - 14.1.2014, 14:39

[dim289]

Ооо вечная гордость тех кто 3.5 отхватил. Ведь надо чемто налог в 1/5 цены машины оправдывать ога)))))

ну давайте еще выхлоп СО в атмосферу сюда приплетем. Причем тут налоги то вообще, если мы про эксплуатацию.

[крякслер]

как определить состояние ремня на 3.5?

вообще по регламенту он меняется через 160ткм, ни что не мешает уменьшить этот порог в 2-3 раза, и после покупки поменять его превентивно. это не сложно и не очень дорого. не так как на 2.7)

надо чемто налог в 1/5 цены машины оправдывать

если ума не хватает придушить лошадей, то всё одно пятерную разницу в налоге съест неизбежный ремонт двигателя 2.7. если удалось избежать этого ремонта, то просто повезло, но чаша сия не минует следующего владельца)

по статистике перед глазами 1 проблем с 3.5 на 5-10 проблемов с 2.7, как не крути

[Garynych]

Ооо вечная гордость тех кто 3.5 отхватил. Ведь надо чемто налог в 1/5 цены машины оправдывать ога)))))

ну давайте еще выхлоп СО в атмосферу сюда приплетем. Причем тут налоги то вообще, если мы про эксплуатацию.

Если почитать этот форум, особенно владельцев 3,5, то складывается впечатление что 2,7 вааще мёртвое двигло и не в состоянии самостоятельно передвигаться... и не едет и жрёт и ломается постоянно... при этом на моём пробег был под 250 тык. И живой. и без асфальта ТТТ. И кстати вообще большинстово машин платформы LH2 у нас 2,7. так что не надо ужаса нагонять. Да 3,5 лучшено не так что 3,5 СУПЕр а 2,7 ПОЛНОЕ ГОВНО.

[Garikk]

вообще по регламенту он меняется через 160ткм,

Надо быть очень смелым чтобы больше 60-70ткм на одном ремне ездить

[Temirhan]

Надо быть очень смелым чтобы больше 60-70ткм на одном ремне ездить

Мой прошел 150 000 и первой сдалась помпа . Сейчас конечно так рисковать не буду.

[крякслер]

Надо быть очень смелым чтобы больше 60-70ткм на одном ремне ездить

согласен. поэтому очин удивила его замена по такому регламенту. но заменив на 150т был удивлён его состоянием, как будто менялся тыщ 10 назад.

И кстати вообще большинстово машин платформы LH2 у нас 2,7.

навряд ли конечно, прста они все на виду с такими моторами)
и наверное это одна из причин ругания и шарахания от марки крайслер)

Да 3,5 лучшено не так что 3,5 СУПЕр а 2,7 ПОЛНОЕ ГОВНО.

главное, чтоб самому нравилось) и конечно, если уж приобрёл, руки на себя накладывать не нужно)

[Garynych]

Надо быть очень смелым чтобы больше 60-70ткм на одном ремне ездить

согласен. поэтому очин удивила его замена по такому регламенту. но заменив на 150т был удивлён его состоянием, как будто менялся тыщ 10 назад.

И кстати вообще большинстово машин платформы LH2 у нас 2,7.

навряд ли конечно, прста они все на виду с такими моторами)
и наверное это одна из причин ругания и шарахания от марки крайслер)

Да 3,5 лучшено не так что 3,5 СУПЕр а 2,7 ПОЛНОЕ ГОВНО.

главное, чтоб самому нравилось) и конечно, если уж приобрёл, руки на себя накладывать не нужно)

Да я уже и купил и продал давно... просто добивает этаругань на 2,7... уже легенда прям какаято))))

[крякслер]

тут уж у всех должна своя голова за плечами включаться)) кому и море по колено

[Елена]

по статистике перед глазами 1 проблем с 3.5 на 5-10 проблемов с 2.7, как не крути

А не приходила мысль, что и соотношение 3,5 к 2,7 примерно такое же?)) Просто 2,7 были дешевле по растаможке; их и везли.

[крякслер]

по статистике перед глазами 1 проблем с 3.5 на 5-10 проблемов с 2.7, как не крути

А не приходила мысль, что и соотношение 3,5 к 2,7 примерно такое же?)) Просто 2,7 были дешевле по растаможке; их и везли.

не приходила...., скорее наоборот по наглядной статистике) : http://cars.auto.ru/cars/used/chrysler/300m/?_p=1

может и было когда то засилье 2.7, но их уже давно попилили по этой причине в частности

Сообщение отредактировал крякслер - 14.1.2014, 22:36

[Вадим2]

"Продезинфицировано"
свенельд и URRI 39 - пока по предупреждению.

[Garynych]

по статистике перед глазами 1 проблем с 3.5 на 5-10 проблемов с 2.7, как не крути

А не приходила мысль, что и соотношение 3,5 к 2,7 примерно такое же?)) Просто 2,7 были дешевле по растаможке; их и везли.

не приходила...., скорее наоборот по наглядной статистике) : http://cars.auto.ru/cars/used/chrysler/300m/?_p=1

может и было когда то засилье 2.7, но их уже давно попилили по этой причине в частности

Их попилили по причине старости уже))))

[Вадим2]

Garynych
Предупреждение за постоянный оверквотинг.

[Gamerru]

300M брать однозначно и только с 3,5 движком! Не забыв отложить около 50-80 т на доведение авто до хорошего состояния после покупки. Далее поддерживать его в таком состоянии плановыми заменами и обслуживанием по мануалу, желательно с использованием оригинальных жидкостей. После такого подхода машина будет только радовать.