Светодиодная лампа HB5 3200 Lm |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Светодиодная лампа HB5 3200 Lm |
22.4.2015, 18:03
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 137 Регистрация: 15.12.2012 Из: Москва СВАО Пользователь №: 57 596 Реальное имя:Юрий,в миру Сергеич |
Вчерашняя фотка моего штатного галогенового света. Почему у меня световое пятно от правой фары такой странной формы?? Лампа правильно установлена - проверил. В чем может быть причина? Может конечно лампа такая, попробую сегодня поставить из другой фары и посмотрю. [attachment=56804:hal1.jpg] фото сделано в 3х метрах от ворот. Сами же сказали,что DEPO стоит. -------------------- |
|
|
22.4.2015, 19:03
Сообщение
#22
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
Цитата Сами же сказали,что DEPO стоит. И о чем это говорит? Поясните - не понял Вашу мысль. -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
22.4.2015, 22:56
Сообщение
#23
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
Цитата Сами же сказали,что DEPO стоит. И о чем это говорит? Поясните - не понял Вашу мысль. А я понял. Потому что как-то на Пассат купил фары DEPO... Через месяц поехал на разборку искать б/у, а их выкинул... -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
23.4.2015, 0:09
Сообщение
#24
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
Тестирование ламп проведено. Результаты получены. Чуда не случилось ) Дури в LED лампах много, но с фокусированием проблемы. По сути получаем ксенон в галогеновых фарах, насколько я понял. Фото отчет ниже.
compare_1.jpg ( 38,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 298 compare_2.jpg ( 20,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 250 compare_3.jpg ( 58,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 288 compare_4.jpg ( 56,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 277 compare_5.jpg ( 25,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 257 compare_6.jpg ( 19,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 215 -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
23.4.2015, 0:14
Сообщение
#25
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
LED лампы верну и буду искать линзы под HB5, чтобы самому поставить без переделки рефлектора.
-------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
23.4.2015, 0:22
Сообщение
#26
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
А я понял. Потому что как-то на Пассат купил фары DEPO... Через месяц поехал на разборку искать б/у, а их выкинул... Вы пишите про следствие. А самое интересное то причина. Чем фары Депо оказались плохи? Какие считаются хорошими(за разумные деньги)? -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
23.4.2015, 0:29
Сообщение
#27
|
|
Казначей КК Группа: Администраторы Сообщений: 16 851 Регистрация: 25.5.2005 Из: Москва, Теплый стан Пользователь №: 9 Реальное имя:Дмитрий |
Я покупал TYC.
-------------------- |
|
|
23.4.2015, 13:48
Сообщение
#28
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
Вы пишите про следствие. А самое интересное то причина. Чем фары Депо оказались плохи? Какие считаются хорошими(за разумные деньги)? Причина в таких-же непонятных пучках. Светили непонятно как и куда, нифига толком не регулировались. Сами стёкла и корпуса по размеру и форме не совсем совпадали. Месяц с ними мучился, а потом на ТО завернули. Пришлось искать хорошие за разумные деньги - б/у оригинал. Но для WV найти, конечно, намного проще... -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
23.4.2015, 16:29
Сообщение
#29
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
а, теперь ясно, Депо - лотерея.
Вернул сегодня лампы. Никаких проблем с возвратом не было. Продавцы любезно уделили мне время и показали разные цоколи ламп, я посмотрел в живую хоть на них - H1, Н4 и пр. Покрутил в руках одну из линз для цоколя Н4 - диаметр штока (то, что просовывается в отверстие фары и фиксируется гайкой) 19 мм, длина штока 20мм. В-общем двигаюсь теперь в сторону линз в варианте без переделки корпуса фары и отражателя. Уже ясно, что надо хорошенько промерять все размеры перед покупкой, а также удостовериться, что в комплекте будет метал. кольцо с пазами для надежной фиксации в разъеме НВ5. Чтобы не придумывать варианты из подручных материалов. -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
23.4.2015, 18:19
Сообщение
#30
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Вот тут посмотрите.
-------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
24.4.2015, 16:44
Сообщение
#31
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
Что касается линз,то лично у меня стоят самостоятельно установленные линзы производителя AES,почти год уже отъездил с ними.Ставил сам без резки отражателя. Линза вставляется вместо лампочки и затягивается гайкой с нужным переходным кольцом из набора. Насколько длинный шток (который просовывается в отражатель и фары и закрепляется гайкой) у ваших линз? Примерно хотя бы, не помните? А то многие линзы имеют шток всего 22мм. Разве этого достаточно для фары каравана-4? Это ж надо просунуть его в отражатель, фару и чтобы еще было около 7мм для гайки. Сегодня померяю расстояние. Как регулировали потом свет - сами по стене или в сервисе? До вклеивания стекла обратно в фару? Как снимали стекло - в коробке или в духовке? ) И насколько гладко прошел этот процесс? На какой герметик потом сажали? Основательно готовлюсь ) -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
24.4.2015, 18:49
Сообщение
#32
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Вот всё подробно описано.
Насчёт регулировки:Вам надо будет отрегулировать только светотеневую границу при установке без стекла,а вверх/вниз Вы в дальнейшем можете регулировать хоть каждый день с помощью штатных регулировок отражателя.Т.е.,точно так же,как регулируете сейчас(линза-то в отражателе стоит,как и обычная лампочка). Насчёт штока не помню-да и не задумывался я об этом.Доработал гравёром уголки дырки,в которой лампа была,чтобы линза поглубже вошла и всё. Сообщение отредактировал dr_evil86 - 24.4.2015, 19:01 -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
24.4.2015, 21:17
Сообщение
#33
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
ок, спасибо за ссылку! - посмотрел - Вы там довольно подробно описали процесс.
Доработал гравёром уголки дырки,в которой лампа была,чтобы линза поглубже вошла А поглубже зачем - чтобы лучше зафиксировалась линза или линза не помещалась в фару без этого? -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
24.4.2015, 23:11
Сообщение
#34
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
В голове уже каша какая-то после изучения тематики линз.. Комплекта то нет под HB5, чтобы купить и не думать ни о чем. (Ебэй и т.п. не рассматриваю пока). Есть линзы под H4 с возможностью их закрепить в HB5, но те, что я приглядел рассчитаны под лампы H1, но биксеноновые лампы h1 не могу найти что-то. В основном вижу D2S. Ксеноновые(моно) есть H1.
Вопрос: в линзы надо покупать БИксеноновые лампы(которые имеют св-во втягиваться) или [моно]ксеноновые и пучком ближний\дальний будет заниматься шторка? Или формированием пучка света занимаются и лампа и шторка совместно? -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
24.4.2015, 23:49
Сообщение
#35
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Поглубже чтоб зашла и лучше зафиксировалась)))
Вот ещё тут почитайте форум. Насчёт того комплекта,который у меня:там простые лампы,формирование пучка занимается линза,а шторка в режиме ближнего отсекает лишний свет.Собчтвенно,это полный установочный комплект,ничего докупать не надо кроме 8 маленьких саморезов.Лампы в комплекте идут. -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
25.4.2015, 0:18
Сообщение
#36
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 376 Регистрация: 23.7.2006 Из: Град Святого Петра, Россия Пользователь №: 3 691 Реальное имя:Дмитрий |
Не удержусь, вставлю свои 5 копеек.
По поводу светодиодного света. В общем то пучок света даёт отражатель фары, который ТОЧНО рассчитан под соответствующий тип лампы накаливания и соответственное расположение нитей накаливания. Кристал в светодиоде заведомо больше нити, что уже не попадает в расчетные параметры отражателя. К тому же расположение кристаллов тоже "как бог на душу положит" т.е. не соответствует нитям в лампе. Вот и все, из за несоответствия параметров - прощай свет, прощай пучок. Нормальных светодиодных ламп я не видел, но может конечно что то упустил. Вот если фара изначально создавалась под светодиоды то это уже совсем другая история. Сообщение отредактировал SkyRIDER - 25.4.2015, 0:19 -------------------- -----Chrysler Voyager 2.4 (02м.г.)-----
|
|
|
25.4.2015, 0:29
Сообщение
#37
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 929 Регистрация: 22.7.2010 Из: Вологда Пользователь №: 32 171 Реальное имя:Александр |
В билинзы ставится простая ксенон лампа Н1. Никаких втягивающихся бигомоксенонов.
-------------------- Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)
Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста! |
|
|
25.4.2015, 1:26
Сообщение
#38
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
Читаю сейчас тему насчет правильного оформления ксеноновых фар - это ж вообще целая история! До конца не дочитал, может конечно что-то упростилось уже. http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=136
вот один человек проходил процедуру легализации ксенона в 2010м году: " Смотрите затраты получились следующие. 1) Линзы устанавливал сам. 2) Омыватель фар 2 000 руб + установка 3 000 руб + бачек от ГАЗели районе 150 руб. 3) Электрокорректор фар от Hyundai 2 шт. 5000 руб. + Регулятор положения фар 1200 руб + установка 3000 руб. 4) После этого поехал в ГИБДД и написал заявление на внесение изменений в конструкцию ТС. 5) Далее меня направили получит заключение МФ «НАМИ-ПТИА-ФОНД» 3 000 руб поучаем. 6) Потом едем на станцую ТО и проходим за 400 руб. там не свет проверяли 30 минут. 7) Заполняем деколорацию и после этого направляют меня в испытательную лабораторию , чтобы они проверили как установлены у меня кор. Фар и омыватель согласно ГОСТ и вообще работают они. Получаем ещё одно заключение 3 000 руб. Едем оплачиваем гос. пошлину 500 руб и снова в ГИБДД. Итого: получилось 26 000 руб. не считая потраченного времени в ГИБДД , приходил как на работу. Только в ГИБДД машину смотрели 5 раз минимум по два часа и.т.д. " Я одного боюсь - докапаются гаишники где нибудь в ростовской обл до фар. А ведь докопаются! Ну и как всегда "машину на штраф стоянку и т.д. и т.п.". Буду изучать легализацию фар с линзами. А то может ну их на фиг, если легализация стоит 26тр. Поставить тогда галогенки мощные и ладно. -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
25.4.2015, 17:05
Сообщение
#39
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 999 Регистрация: 14.4.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 952 Реальное имя:Станислав |
Посмотрите сколько ездит народу с гей-ксеноном-до них же не докапываются.Кроме того,сейчас спокойнее стало-есть ТО и дело с концом.Остановить,чтобы начать проверять наличие автокорректора и т.д. не могут,т.к. остановка для "выявления" правонарушения запрещена.Вносить изменения в конструкцию авто,снятых с производства,не запрещено.Определить сами Вы это сделали или купили уже такие фары-крайне затруднительно.А то,что не зарегистрировали-ну так просто не успели(на том форуме так и написано).На худой конец щтраф не смертельный,а в ночи на трассе тёмной расхлестаться.....
Но решать,собственно,только Вам. -------------------- Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L (ver. 2.0)
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один... Мой инстаграм |
|
|
25.4.2015, 22:00
Сообщение
#40
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 108 Регистрация: 26.3.2013 Из: г. Павловский Посад МО Пользователь №: 60 429 |
появилась одна идея.. Ответьте мне плиз на такой вопрос: если я найду заводского изготовления фару (ну скажем один-в-один как Депо), на которой нанесена маркировка под газоразрядные лампы, поставлю туда линзы ксенон, но проблемы с ГАИ и ТО нет? Совсем нет? Подчеркиваю - заводского изготовления (бумаги будут) - не клише+утюг. Будет ли это считаться переоборудованием автомобиля? Если нет - то и проблем нет. В ГАИ оформлять не надо, для гаишников на дороге - см. маркировку на фаре. Да, и самое главное то! Раз нет переоборудования авто, значит не надо выполнять тех. регламент, предписывающий оснащать авто корректором и омывателем! Я правильно мыслю?
Вопрос адресую в первую очередь к Вам, dr_evil86, поскольку Вы смотрели инфу на линза55 форуме. Ну, и ко всем остальным конечно же, кто владеет информацией по теме. Сообщение отредактировал mt1212 - 25.4.2015, 22:02 -------------------- Dodge Caravan 4 2001г
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 2:05 |
Мы в соцсетях: |