При прогреве в мороз загорается лампочка (молния) неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой ETC, Крайслер себринг 3 2007 2,4 л |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
При прогреве в мороз загорается лампочка (молния) неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой ETC, Крайслер себринг 3 2007 2,4 л |
6.2.2018, 8:51
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
Вот те на. Никогда проблем со стартом в морозы не было. Мороз -10. После ночи завожу - всё нормально. Обороты 1400, постепенно падают до 1000. Ошибок нет. После минут 5-7 прогрева обороты пытаются вернуться в штатные 900, 800, 700 и ту бац - на приборке загорается молния неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой ETC. Обороты подскакивают до 1500, двигатель троит.
Ехать в таком режиме сложно. Если игнорировать молнию, переключить селектор переключения передач в D драйв, обороты подают до 800 (как бы до штатных) но педаль газа падает в пол, динамики ноль. Если машину заглушить и снова завести, молния загорается повторно. Раз пять пробовал глушить-заводить - молния. Если кое-как покататься с молнией (буквально минут 5), затем заглушить и снова завести - машина переходит в штатный режим работы. Никаких ошибок нет. Динамика возвращается. После этого целый день катаюсь без проблем. Дополнительно: началось это с морозами ночью за -10. Продолжается 2-й день подряд. И самое главное - дроссельная заслонка новая Мопар, 5000 тысяч на ней не проехал. Старую менял, потому что при заводе всё чаще и на горячую и на холодную вылетала эта самая молния, динамика была хуже. Посла замены (в сентябре 2017) проблемы ушли... до сего дня. -------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
6.2.2018, 15:44
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
ошибки считайте.... сколько стоила новая заслонка?
|
|
|
6.2.2018, 17:14
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
Не разобрались в чем причина? Такая же беда)) Три недели не могли понять в чем дело, потом заказал новый датчик положения ДЗ, тири дня было все отлично, а тут опять. Завожу, прогревается,троит, глохнет, и пока не постоит не заводится.
-------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
6.2.2018, 20:39
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
ошибки считайте.... сколько стоила новая заслонка? чек не горит, смысл считывать? Могу сгонять к знакомым, подключить диагностику, отпишусь... Стоила попядка 12000 руб... Проблему Не решил, грешу на морозы. В течение дня езжу, проблем нету. Хуже нет когда то есть, то нету... -------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
6.2.2018, 21:10
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
Отпишитесь, если не трудно как решите проблему. Я сегодня на разборке заказал ДПДЗ, новый на повторные эксперименты дороговат за 8000р.)) теперь жду пока привезут. Есть еще мысли какие? Сегодня ставил датчик распредвала(новый неоригинал) в момент когда машина заглохла и не заводилась. Без изменений. Постояла завелась. Заметил особенность, если ставить старый датчик ПДЗ, то даже можно немного проехать, до того как заглохнет, а на новом почти сразу глохнет.НО ОПЯТЬ ЖЕ ЧТОБ ЗАВЕСТИ МАШИНУ, НАДО ЖДАТЬ ЧТОБЫ ОСТЫЛА. Причем эти три дня с новым датчиком работала идеально. Потом заглушил, завел и опять началось.Мог он так быстро сломаться?
-------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
7.2.2018, 12:05
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
Добрый день! Нашел на форуме, что может из-за датчика охлаждающей жидкости. Можете его номер написать или фото? Или где он установлен. Просто нет времени его искать, а сейчас уже вчерашний заказ отправят в транспортную компанию, хотел его добавить. Помогите))
-------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
7.2.2018, 12:19
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
Или у мотора 2.7 один датчик. Я просто не могу объяснить, что нужен не датчик который на стрелку, а который влияет на работу двигателя. Подскажите, очень срочно надо!
-------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
7.2.2018, 12:35
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
Добрый день! Нашел на форуме, что может из-за датчика охлаждающей жидкости. Можете его номер написать или фото? Или где он установлен. Просто нет времени его искать, а сейчас уже вчерашний заказ отправят в транспортную компанию, хотел его добавить. Помогите)) Датчики температуры и воздуха и ОЖ могут сильно гадить, если показывают чушь - знаю по себе. Я бы твоем месте поехал на комп. диагностику и через комп посмотрел их показания (датчиков) в градусах. По этим градусам можно понять врет он или нет. А так вообще ошибок по двигателю нет? -------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
7.2.2018, 16:48
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
Ошибка только одна по Дпдз р0123 и все
Я бы поехал, но в нашей деревне проблема с нормальными диагностами) да и ехать проблемно через 500 метров глохнет, потом 20 минут стоит( Посмотрим, может и правда новый датчик через три дня сломался -------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
Гость_URRI 39_* |
7.2.2018, 21:03
Сообщение
#10
|
Гости |
Прикольно, разговор слепого с глухим, по другому не назовешь...
ТС обсуждает проблему с электронной заслонкой с 2.4, а ему чего пытаются втереть про древнюю механику от 2.7. ТС, попробуй сделать сканером адаптацию, что то не верится, что оригинал помер за 5 тыш. км. |
|
|
7.2.2018, 22:21
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 871 Регистрация: 22.3.2008 Из: Тульская обл Пользователь №: 13 035 Реальное имя:Евгений |
[quote name='URRI 39' post='2396896' date='7.2.2018, 21:03']Прикольно, разговор слепого с глухим, по другому не назовешь../quote
А глухому с древним 2.7, что посоветуешь? Сообщение отредактировал eyanov - 7.2.2018, 22:23 -------------------- Dodge intrepid 2.7 2002г.
УАЗ 31519 2004г. |
|
|
15.2.2018, 9:26
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
Неделю ездил проблем не было.
Сегодня ночью снова мороз -10 и снова ошибка. Причем завелся, прогрелся, начал движение и минуты через 2-3 получил молнию на приборке. Пару раз заглушился-завелся - ошибка ушла. Ну и что это за фигня? Такая дроссельная заслонка? Была в коробке Мопар. Изображений не сохранилось, но похоже на эту (нашел на авито) [attachment=65353:3940472980.jpg] 3940472985.jpg ( 251 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9 -------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
15.2.2018, 12:04
Сообщение
#13
|
Гости |
Что ты всё охаешь да ахаешь, сделай уже адаптацию сканером, или ты не читаешь что тебе советуют двумя постами ранее. Само ничего не делается, нужно предпринимать какие то усилия. Если не поможет, проверяй проводку и фишку к ней.
|
|
|
15.2.2018, 19:06
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
ээээ!!! это моя заслонка на фото - авторские права нарушены -:))))....гыыыы... на оригинальной заслонке на корпусе выбиты некоторые данные...
|
|
|
15.2.2018, 21:40
Сообщение
#15
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
Что ты всё охаешь да ахаешь, сделай уже адаптацию сканером, или ты не читаешь что тебе советуют двумя постами ранее. Само ничего не делается, нужно предпринимать какие то усилия. Если не поможет, проверяй проводку и фишку к ней. Менял заслонку в СПб на Химиков 2 (у Тенгиза). Ребята там толковые, не первый год крайслеры крутят. Спрашивал у них про адаптацию ещё тогда - они сказали не за чем. Позвоню им, расскажу про беду мою... отпишусь ... -------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
17.2.2018, 23:17
Сообщение
#16
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
Позвонил в Форис СПБ (оф. дилер). Меня внимательно выслушали. Затею с адаптацией сразу отмели, с сентября (когда была сделана замена) прошло достаточно время чтобы заслонка и педаль акселератора самостоятельно обучились. Посоветовали почистить заслонку и обратить внимание на датчики температур.
-------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
18.2.2018, 12:10
Сообщение
#17
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
почистить эту заслонку!!! это эпично... снаружи протереть тряпочкой видимо... форис в своем репертуаре...
|
|
|
18.2.2018, 17:18
Сообщение
#18
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 19.1.2016 Из: Псков Пользователь №: 82 720 Реальное имя:Владимир Город:Псков |
почистить эту заслонку!!! это эпично... снаружи протереть тряпочкой видимо... форис в своем репертуаре... Ну может "помыть" (а не почистить, я не так выразился)... сказали что можно снять, оценить степень загрязнения... может её закусывает ... хз короче что там с ней, пока не холодно проблем вообще никаких нет. -------------------- Chrysler 200 2012
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
18.2.2018, 22:36
Сообщение
#19
|
Гости |
Что с ней может быть за 5 тыс сам то представляешь? Или у тебя с мотора гудрон течёт в неё рекой? У меня родная 160000 прошла, не одно жало туда не залазило и в жизни её никто не чистил и не мыл. Если уж и умрёт, то и не обидно, так как свой срок отработала без вопросов.
|
|
|
21.3.2018, 13:19
Сообщение
#20
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 298 Регистрация: 15.11.2011 Из: СПб Пользователь №: 45 427 Реальное имя:Яков |
Неделю ездил проблем не было. Сегодня ночью снова мороз -10 и снова ошибка. Причем завелся, прогрелся, начал движение и минуты через 2-3 получил молнию на приборке. Пару раз заглушился-завелся - ошибка ушла. Ну и что это за фигня? Такая дроссельная заслонка? Была в коробке Мопар. Изображений не сохранилось, но похоже на эту (нашел на авито) Такие симптомы предшествовали замене дроссельной заслонки. Сперва редко и решалось перезапуском двигателя, потом без вариантов (замой), только замена. Старая отбегала тыщ 200 и была чище новой) Износились шестерни. Попробуй так, открой капот и включи зажигание, если заклинила заслонка то при включении зажигании будет кряхтеть, в общем услышишь (но делать когда будет ошибка). -------------------- Chrysler Sebring 2008 2.4L Limited
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:28 |
Мы в соцсетях: |