Не заводится, Voyager 2001, 2,4, 3АКПП. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не заводится, Voyager 2001, 2,4, 3АКПП. |
14.1.2018, 16:10
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 20 733 |
Аккуум полность заряжен. Вставляем ключ, загорается приборка, гудит бензонасос, вся остальная электрика работает (лампы, вентиляторы, радио). Поворачиваем ключ, чтобы завестись, щелчек и все гаснет. Все с этого момента вся электрика отключена. Снимаем клеммы (обе) с аккума. Одеваем клеммы. Вставляем ключ, вся электрика работает, поворот ключа - щелчек и все гаснет.
Предохранители целые, реле вынимал/вставлял, клеммы на аккуме не окисленные. Что смотреть и куда копать? |
|
|
14.1.2018, 16:12
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
все места подключения силовых проводов во всех точках, включая минусовые.
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
14.1.2018, 16:51
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 112 Регистрация: 1.8.2015 Из: Орёл Пользователь №: 79 881 Реальное имя:Владимир Город:Орел |
Было такое же, клема подокисла и плохой контакт на аккумуляторе был. Снимите в качестве ревизии, почистите и обратно плотней затяните.
-------------------- |
|
|
14.1.2018, 17:11
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 20 733 |
клеммы чистые, проверил в первую очередь.
|
|
|
14.1.2018, 17:23
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 112 Регистрация: 1.8.2015 Из: Орёл Пользователь №: 79 881 Реальное имя:Владимир Город:Орел |
клеммы чистые, проверил в первую очередь. Дальше от аккумулятора все соединения проверьте, если все хорошо, то может замок зажигания умирает((( Может кто-то сигнализацию колхозно устанавливал и теперь где-то плохой контакт((( -------------------- |
|
|
14.1.2018, 17:47
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр |
При включенном зажигании "замкни" стартер .
Т е пробуй" напрямую" завести. Если не "клин" мотора--- полезешь всю проводку проверять. |
|
|
14.1.2018, 18:22
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 20 733 |
|
|
|
14.1.2018, 18:28
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр |
При включенном зажигании "замкни" стартер . Т е пробуй" напрямую" завести. Если не "клин" мотора--- полезешь всю проводку проверять. а с чего ему клинить? вчера нормально все было, а сегодня.... И почему после первой попытки завести отключается вся электрика? Ты попробуй со стартером. |
|
|
14.1.2018, 18:37
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 20 733 |
При включенном зажигании "замкни" стартер . Т е пробуй" напрямую" завести. Если не "клин" мотора--- полезешь всю проводку проверять. а с чего ему клинить? вчера нормально все было, а сегодня.... И почему после первой попытки завести отключается вся электрика? Ты попробуй со стартером. как замкнуть стартер? как это лучше сделать? |
|
|
14.1.2018, 18:41
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 419 Регистрация: 24.10.2009 Из: Чехов МО Пользователь №: 25 753 Реальное имя:Михаил Город:Чехов |
Может просто за болт шкива коленвала крутануть? Потом крышку реле стартера снять и язычек реле нажать.
-------------------- Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006 8-916-783-25-5девять |
|
|
14.1.2018, 18:52
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 20 733 |
|
|
|
14.1.2018, 18:59
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 419 Регистрация: 24.10.2009 Из: Чехов МО Пользователь №: 25 753 Реальное имя:Михаил Город:Чехов |
Может просто за болт шкива коленвала крутануть? Потом крышку реле стартера снять и язычек реле нажать. А можно ли крутить за шкив и в какую сторону? И в чем отличие нажимать язычек реле от поворота ключа? Крутится по часовой стрелке. А язычек реле освобождает остальные потребители. И еще как вариант исключить плохую "массу" кинуть прикуривательный провод от минуса аккума на любую металическую часть двигателя, желательно не окислившуюся. Если заведется, то снимать/чистить клемы силовых проводов до блеска и смазывать спец составами) -------------------- Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006 8-916-783-25-5девять |
|
|
14.1.2018, 19:25
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 9.3.2009 Пользователь №: 20 733 |
так а чего все гаснет после поворота ключа?
|
|
|
14.1.2018, 19:39
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
электрика - наука о контактах.
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
14.1.2018, 20:44
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
так а чего все гаснет после поворота ключа? При включении стартера по проводам надо передать очень много ампер. И, если, контакт плохой, то амперы пережигают ту плохую дорогу. Проверьте ЕЩЕ раз АКБ и клеммы. Нужно не посмотреть, а руками потрогать. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
14.1.2018, 21:39
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Нужно не посмотреть, а руками потрогать. а лучше не руками, а, как выше писали, например, отвёрткой по контактам стартера.-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
14.1.2018, 22:03
Сообщение
#17
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 29.8.2010 Пользователь №: 32 954 Реальное имя:дима Город:Радошковичи |
А бывает намного проще,износ щеток,она(щётка)вываливается ложится на статор,по ключу раз ,а там к-з,и все погасло,не работает,а ещё соляра в баке замёрзла,это все личный опыт.
-------------------- 2.8 crd 2004.серый мыш
|
|
|
14.1.2018, 22:13
Сообщение
#18
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...а ещё соляра в баке замёрзла,это все личный опыт. бывает личный опыт не помогает никому, кроме себя, лично любимого.-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
14.1.2018, 22:39
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 29.8.2010 Пользователь №: 32 954 Реальное имя:дима Город:Радошковичи |
...а ещё соляра в баке замёрзла,это все личный опыт. бывает личный опыт не помогает никому, кроме себя, лично любимого.-------------------- 2.8 crd 2004.серый мыш
|
|
|
15.1.2018, 10:45
Сообщение
#20
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 089 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Пост в лучших традициях подожди, постой так я прутик подберу, а ты пока поизучай что за машина у ТС -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:46 |
Мы в соцсетях: |