Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

8 страниц V  « < 5 6 7 8 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Ремонт АКПП 31 ТН(Гаражный вариант), Домашне-гаражный ремонт АКПП 31ТН
Гость_URRI 39_*
сообщение 26.7.2016, 15:49
Сообщение #121





Гости






Неплохо бы указать своё местоприбывание...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hc2hunter
сообщение 5.12.2017, 17:17
Сообщение #122


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 303
Регистрация: 24.11.2016
Пользователь №: 87 323
Реальное имя:Alex
Город:Смоленск



Цитата(klin1974 @ 18.10.2008, 22:56) *

Подскажите, на этом фото как раз регулировка ленты low-reverse? (задней и 1 принудительной передачи)
Если да, то возможно ли где-то почитать на русском языке по этому вопросу? Может есть русский мануал по 31TH ?


--------------------
Dodge Caravan IV, 2001, 2.4 EDZ, АКПП DGC 31TH (3х-ступка)
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 16.12.2018, 9:25
Сообщение #123


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Ищу причину блокировки пуска двигателя Додж Краван 2.4 2000г.в. трехступка третий кузов . самодиагностика показывает две ошибки . Я так понял , это коробочные ошибки , и скорей всего это они блокируют пуск двигателя .
P0940 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - высокий уровень входного сигнала --- Короткое замыкание проводки на +, датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме, ECM/PCM/TCM
P0999 Э/м клапан F переключения передач - высокий уровень сигнала---Короткое замыкание проводки на +, э/м клапан переключения передач, ECM/PCM/TCM
У меня два вопроса :
1) Очень странно откуда на трёхступке эти датчики , и где они стоят ??????????

Вытащил фишку на три провода с датчика парк-нэйтраль , средний штырек работает штатно , масса на парке и нейтрали а вот крайние не знаю как должны работать как не перемыкал , лампочки заднего хода не светят .

2) За щупом датчик на два провода , не снимается черный колпачек , пробовал вытянуть , идет с белой пластмасской Что за датчик ? или это пробка с проводами на соленоид блокировки гидротрансформатора ? не оборвались ли провода нанего?
zmu_ruku_drug:
И третий вопрос , Можно ли переставить РСМ от Додж Каравана 2,4 2001г.в. трехступка четвертый кузов на Додж Краван 2.4 2000г.в. трехступка третий кузов , и на оборот ?

Сообщение отредактировал Медвежутина - 16.12.2018, 9:27


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 16.12.2018, 12:01
Сообщение #124


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



ответ на оба 3 вопроса. электрические схемы тебе в помощь.

подсказка - Mitchell OnDemand , AllData, ATSG


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 16.12.2018, 20:53
Сообщение #125


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Медвежутина @ 16.12.2018, 9:25) *
... Я так понял , это коробочные ошибки , и скорей всего это они блокируют пуск двигателя .

ты это ... огурцы нарезаешь вдоль или поперек ???


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 16.12.2018, 20:55
Сообщение #126


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



он от целых откусывает )))


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 16.12.2018, 21:04
Сообщение #127


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 16.12.2018, 20:55) *
он от целых откусывает )))

угу, не откупоривая банку ...


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 16.12.2018, 21:27
Сообщение #128


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



имеет право на индивидуальный подход )))


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 17.12.2018, 20:36
Сообщение #129


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 16.12.2018, 23:27) *
имеет право на индивидуальный подход )))

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
Снял фишки на блоке реле-предохранителей ,все внутри чисто , фишки толстых проводов поподжимал ,вытаскивал по одному чтобы не перепутать . а вот комп РСМ подкачал .корпус выгнил . боюсь что окись попала на дорожки . Завтра вырежу часть корпуса болгаркой , и посмотрю что там с той стороны . Ищу причину блокировки пуска двигателя
Додж Краван 2.4 2000г.в. трехступка . Нужен комп 274АС 04727 260930 zmu_ruku_drug.gif

Сообщение отредактировал Медвежутина - 17.12.2018, 20:40


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 30.1.2019, 0:13
Сообщение #130


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(Медвежутина @ 17.12.2018, 22:36) *
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 16.12.2018, 23:27) *
имеет право на индивидуальный подход )))

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
Снял фишки на блоке реле-предохранителей ,все внутри чисто , фишки толстых проводов поподжимал ,вытаскивал по одному чтобы не перепутать . а вот комп РСМ подкачал .корпус выгнил . боюсь что окись попала на дорожки . Завтра вырежу часть корпуса болгаркой , и посмотрю что там с той стороны . Ищу причину блокировки пуска двигателя
Додж Краван 2.4 2000г.в. трехступка . Нужен комп 274АС 04727 260930
Поставил комп от четвертого кузова 2,4 трехступка Завелась , значит вопрс не в проводке и датчиках ? zmu_ruku_drug.gif

Господа ! сколько весит АКПП трехступка ? И сколько весит гидротрансформатор zmu_ruku_drug.gif

Цитата(Медвежутина @ 17.12.2018, 22:36) *
Цитата(Старик Ромуальдыч @ 16.12.2018, 23:27) *
имеет право на индивидуальный подход )))

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ
Снял фишки на блоке реле-предохранителей ,все внутри чисто , фишки толстых проводов поподжимал ,вытаскивал по одному чтобы не перепутать . а вот комп РСМ подкачал .корпус выгнил . боюсь что окись попала на дорожки . Завтра вырежу часть корпуса болгаркой , и посмотрю что там с той стороны . Ищу причину блокировки пуска двигателя
Додж Краван 2.4 2000г.в. трехступка . Нужен комп 274АС 04727 260930
Поставил комп от четвертого кузова 2,4 трехступка Завелась , значит вопрс не в проводке и датчиках ? zmu_ruku_drug.gif

Господа ! сколько весит АКПП трехступка ? И сколько весит гидротрансформатор zmu_ruku_drug.gif


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 30.1.2019, 2:46
Сообщение #131


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Это конечно интересно, сколько весит коробка или мотор. Но с какой целью интересуетесь - научный или хозяйский - сможете ли один удержать откручивая?

Есть большая вероятность что вдвоем точно удержите, в одиночку тоже можно попробовать. Но обычно лучше идти путем подстраховки и иметь механический держатель мотора/акпп или что-то в этом направлении.


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 30.1.2019, 20:25
Сообщение #132


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(i.smirnovs @ 30.1.2019, 4:46) *
Это конечно интересно, сколько весит коробка или мотор. Но с какой целью интересуетесь - научный или хозяйский - сможете ли один удержать откручивая?

Есть большая вероятность что вдвоем точно удержите, в одиночку тоже можно попробовать. Но обычно лучше идти путем подстраховки и иметь механический держатель мотора/акпп или что-то в этом направлении.

Человек высылает АКПП , через ПЭК и есть возможность передать гидротрансформатор самолетом , вот и надо расчитать по стоимости

Сообщение отредактировал Медвежутина - 30.1.2019, 20:26


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i.smirnovs
сообщение 1.2.2019, 19:51
Сообщение #133


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 873
Регистрация: 8.1.2017
Пользователь №: 87 903
Реальное имя:Игорь
Город:Valdemārpils



Ну так пусть взвесит, масло сольет... Куда ещё точнее узнать..


--------------------
LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 2.2.2019, 20:07
Сообщение #134


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Цитата(hc2hunter @ 5.12.2017, 19:17) *
Цитата(klin1974 @ 18.10.2008, 22:56) *

Подскажите, на этом фото как раз регулировка ленты low-reverse? (задней и 1 принудительной передачи)
Если да, то возможно ли где-то почитать на русском языке по этому вопросу? Может есть русский мануал по 31TH ?

Господа , прошу помощи Трехступка 31ТН 2,4 2000г.в.
Первая вторая и драйв едут только на больших оборотах двигателя , задняя отлично работает . Вопросы ...
1) Есть рабочий насос и передний барабан с фрикционами , достаточно ли их будет для ремонта АКПП ? Или надо и задний барабан ?
2) Какая толщина фрикционного материала на новых лентах ? И какая толщина "еще походит" ?

Сообщение отредактировал Медвежутина - 2.2.2019, 20:08


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksandrshuley
сообщение 5.2.2019, 16:53
Сообщение #135





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 15.7.2018
Пользователь №: 95 673
Реальное имя:Александр
Город:Москва



Господа, нужна ваша помощь!
В общем такая беда случилась.

Как-то было дело, прокатился по трассе, скажем так "с ветерком", теперь коробка барахлит, когда переключаю со 2 на 3 передачу она как бы подвисает на повышенных оборотах, затем спустя пару секунд с пинком переключается на третью, ну и дальше нормально все. С остальными передачами такой проблемы нет.

Вычитал в одной статейке - ссылка, что такое бывает, если уровень масла низкий. Проверил, с уровнем все в порядке, а вот с его качеством не совсем, само масло довольно-таки темное и отдает чуть гарью.
уже много всяких ужасов начитался, теперь страшно, как бы ничего серьезного не было, не хочу влететь на бабки. на сто еще не ездил. Может есть идеи, что может быть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 5.2.2019, 19:34
Сообщение #136


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



Цитата
с уровнем все в порядке, а вот с его качеством не совсем, само масло довольно-таки темное и отдает чуть гарью.
Цитата
Может есть идеи, что может быть?
подгорели фрикционы.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleksandrshuley
сообщение 6.2.2019, 12:20
Сообщение #137





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 15.7.2018
Пользователь №: 95 673
Реальное имя:Александр
Город:Москва



Цитата(крякслер @ 5.2.2019, 20:34) *
Цитата
с уровнем все в порядке, а вот с его качеством не совсем, само масло довольно-таки темное и отдает чуть гарью.
Цитата
Может есть идеи, что может быть?
подгорели фрикционы.

перебирать всю акпп?
или можно только фрикционы заменить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 6.2.2019, 12:42
Сообщение #138


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 113
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



снимать, разбирать, дефектовать, заменять изношенные детали. другого способа я не знаю. может кто ещё чего подскажет. к специалистам коробочникам по профилю точно нужно обратиться. желательно не на форуме, а чтоб посмотрели. пока не поздно.


--------------------
Лехаим Навальнер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AndyI3ack
сообщение 28.2.2019, 20:31
Сообщение #139





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 28.2.2019
Пользователь №: 97 689
Реальное имя:Андрей
Город:Витебск



День добрый. Коробочка перестала переключаться =)
Вскрытие показало: Зависшие клапана в плите. Сгоревшие фрикционы до метала, искривленные упорные диски. Неотрегулированные ленты (как новые). Выработка на последней коронной шестерне (270594) от вошера (шайбы скольжения) около 0.5мм. Поломанные пружинки обгонной муфты.
Вопросы: Допуск по искривленности упорных дисков, можно ли оставить ленты, насколько критична выработка и выработка ли это?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Медвежутина
сообщение 1.10.2019, 15:05
Сообщение #140


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 1.7.2014
Из: Сургут
Пользователь №: 72 522
Реальное имя:Александр
Город:Сургут



Вскрытие показало: Зависшие клапана в плите.
Сгоревшие фрикционы до метала, искривленные упорные диски. -------------- Наружные или внутренние , допуска по кривизне и царапинам нет .
Неотрегулированные ленты (как новые). ------------ Так и должно быть
Выработка на последней коронной шестерне (270594) от вошера (шайбы скольжения) около 0.5мм. ----------- Если гладко то не страшно
Поломанные пружинки обгонной муфты . ------------ Основная причина , хаотичных переключений , поломки саттелитов и коронной и солнечной шестерни
Вопросы:
Допуск по искривленности упорных дисков . ------------ Какой допуск , в каком пакете ? Диски железные идут в комплекте с фрикционными
Можно ли оставить ленты, насколько критична выработка и выработка ли это? ----------- Можно оставить толщина новых 1,2мм

Муфта перемалывает пружинки , из за дурацкой сборки на монтажной смазке , гдето неправильно стала пружинка , и со временем появляются такие проблемы . Никаких монтажных не допускается . она специально сделана РАЗБОРНОЙ , о четырех болтиках
Откручиваешь их , отжимаешь , и обойма муфты остается на месте . Также и собирается , кстати и новая втулка загоняется обоймой . Да , и проверь однобокую выработку втулки если стерся бронзовый слой и видно белое железо , значит перепрессовывать втулку .
И ещё НЕ ВЫБИВАЙТЕ ОБРАТНЫМ МОЛОТКОМ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ--НАСОС , отломаете кончик вторичного вала . И порвете прокладку .
Надо равномерно тянуть двумя болтиками на 10мм , там есть для этого резьба .
https://www.transakpp.ru/uslugi/contacts-2013.html
Покупай всё на этом сайте

Сообщение отредактировал Медвежутина - 1.10.2019, 15:07


--------------------
Купил Додж Караван 2001г.в. 2,4 3х-ст. АКПП
Крайслер Вояджер 2,4 2002 г.в. 4-ст.АКПП. продан.
Подобрал два Интрепида ,Крайслер 3,3 и Додж 3,5 1993-их годов . Пристроил котеек в добрые руки lanali63@ramdler.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 5 6 7 8 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:13Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: