Обороты на ХХ, Слишком маленькие обороты. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Обороты на ХХ, Слишком маленькие обороты. |
18.9.2019, 13:15
Сообщение
#41
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Так замеряли же давление манометром. Более чем в допуске давление. давно замеряли то, это вот с тогда ещё?...в итоге была забита сетка маслоприемника герметиком...
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
18.9.2019, 14:26
Сообщение
#42
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Даже с забитой герметиком сеткой маслоприемника продавливало. Замеряли ДО вскрытия поддона.
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
18.9.2019, 14:30
Сообщение
#43
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
Даже с забитой герметиком сеткой маслоприемника продавливало. Замеряли ДО вскрытия поддона. думаешь весь герметик собрала сетка маслоприёмника, откуда герметик в системе смазки? -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
19.9.2019, 11:37
Сообщение
#44
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
К сожалению я не знаю откуда там герметик, но судя по следам на прокладке поддона, именно её и сажали на герметик в свое время.
Кстати, в последние два дня лампочка не появлялась... Вообще не понятно... Сообщение отредактировал Ferrumhead2007 - 19.9.2019, 11:38 -------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
19.9.2019, 12:24
Сообщение
#45
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
? будешь ставить третий масляный датчик ... или озадачишь уважаемый сервис новой вводной ? :
... При остановке слишком сильно проседают обороты. До 500 об/мин примерно ... А может при остановке и вообще заглохнуть...
-------------------- + 375296551671
|
|
|
19.9.2019, 12:51
Сообщение
#46
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 12.2.2015 Из: Нерезиновск, САО Пользователь №: 76 845 Реальное имя:Артём |
Наверное пока ничего не буду делать. Ибо при внимательном наблюдении, от оборотов двигателя лампочка маслёнки не зависит. Буду наблюдать дальше, может быть решение проблемы как то и обозначится. Пока совершенно не понятно что делать дальше. Ибо все что можно было проверить (давление, проводка, датчик) уже проверено.
-------------------- Dodge Stratus 2.4 2001г. Продан.
Crysler Sebring 2.7 LX чОрный 2004г. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:50 |
Мы в соцсетях: |