Крайлер Клуб
правый Бета-автоAMGARТСЕРВИС
Пустой4АльтАвтоMopar
RAVTO

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Отчёт о полировке фар своими руками.
Serg
сообщение 13.5.2014, 14:09
Сообщение #21


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 484
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(ЛЁТЧИК @ 13.5.2014, 14:52) *
.....
да и конкордовские фары как-то совсем разбирать не тянет)

А вот это - точно.
С Конкордом я бы 5 раз ещё подумал снимать фары или нет! :-)


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
крякслер
сообщение 13.5.2014, 14:37
Сообщение #22


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 637
Регистрация: 8.6.2013
Из: Столица нашей Родины
Пользователь №: 62 711



а мне полирнули минут за пять не снимая с машины. оказался случайно рядом во время полировки какого то авто после покраски.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 13.5.2014, 15:52
Сообщение #23


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 484
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(крякслер @ 13.5.2014, 15:40) *
а мне полирнули минут за пять не снимая с машины. оказался случайно рядом во время полировки какого то авто после покраски.

Сопляки! :-)
Ничего толком делать не умеют! :-)


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
michas-2
сообщение 13.5.2014, 17:05
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 503
Регистрация: 24.10.2011
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 44 749
Реальное имя:Михаил



Цитата(Serg @ 13.5.2014, 15:12) *
Цитата(ЛЁТЧИК @ 13.5.2014, 14:52) *
.....
да и конкордовские фары как-то совсем разбирать не тянет)

А вот это - точно.
С Конкордом я бы 5 раз ещё подумал снимать фары или нет! :-)

Сергей (по батюшке бы надо, но не знаю как), такой вопрос... Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть чем-то типа антицарапина нашего? На первом снять не проблема, там два винта и клемма... Полированы уже бумагами, последняя как раз 3000 была, потом импортный полироль для кузова, окончательно довести, но микротрещинки бумагами не снимешь, они-то помутнение в слое и дают как раз. Полировал второй раз, продержалось три года до этого.

Сообщение отредактировал michas-2 - 13.5.2014, 17:18


--------------------
Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
soniczz
сообщение 13.5.2014, 17:52
Сообщение #25


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 994
Регистрация: 5.7.2010
Из: Омск
Пользователь №: 31 809
Реальное имя:Александр



Цитата(michas-2 @ 13.5.2014, 21:08) *
Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть...

Не парьтесь, косяков видно не будет! Я наносил лак от сильвании на ветру дрожащими руками - всё получилось идеально ))


--------------------
Dodge Intrepid, 2002г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Serg
сообщение 14.5.2014, 8:48
Сообщение #26


Администратор
Иконка группы

Группа: Админ форума
Сообщений: 15 484
Регистрация: 25.5.2005
Из: г.Москва, Тушино
Пользователь №: 5
Реальное имя:Сергей
Город:Москва



Цитата(michas-2 @ 13.5.2014, 18:08) *
Сергей (по батюшке бы надо, но не знаю как), такой вопрос... Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть чем-то типа антицарапина нашего? На первом снять не проблема, там два винта и клемма... Полированы уже бумагами, последняя как раз 3000 была, потом импортный полироль для кузова, окончательно довести, но микротрещинки бумагами не снимешь, они-то помутнение в слое и дают как раз. Полировал второй раз, продержалось три года до этого.

Михаил (не надо меня "по батюшке", рановато мне ещё, как мне кажется) таков будет мой ответ...
Я этот лак не то что "дрожащими руками", я его в усмерть пьяный наносил, другой рукою держась за край стола, чтобы не упасть! :-)
Ничего после лака дополировывать не придётся. Он получается достаточно густым и ложится очень ровно. Главное, не мазать второй раз по тому месту, где он уже лёг и начал твердеть.
А самое главное - это чтобы пока он ещё липкий на него не села пыль и прочие мелкие осколки разбитых по пьяне бутылок и стаканов.
Так что, смелее, и всё получится! :-)


--------------------
Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными.
© Serg '2012
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
michas-2
сообщение 14.5.2014, 9:49
Сообщение #27


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 503
Регистрация: 24.10.2011
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 44 749
Реальное имя:Михаил



Цитата(Serg @ 14.5.2014, 9:51) *
Цитата(michas-2 @ 13.5.2014, 18:08) *
Сергей (по батюшке бы надо, но не знаю как), такой вопрос... Допустим, закажу я этот лак, дрожащими руками нанесу на пластик фар. Если будут мелкие косяки, риски там, можно ли его будет дополнительно полирнуть чем-то типа антицарапина нашего? На первом снять не проблема, там два винта и клемма... Полированы уже бумагами, последняя как раз 3000 была, потом импортный полироль для кузова, окончательно довести, но микротрещинки бумагами не снимешь, они-то помутнение в слое и дают как раз. Полировал второй раз, продержалось три года до этого.

Михаил (не надо меня "по батюшке", рановато мне ещё, как мне кажется) таков будет мой ответ...
Я этот лак не то что "дрожащими руками", я его в усмерть пьяный наносил, другой рукою держась за край стола, чтобы не упасть! :-)
Ничего после лака дополировывать не придётся. Он получается достаточно густым и ложится очень ровно. Главное, не мазать второй раз по тому месту, где он уже лёг и начал твердеть.
А самое главное - это чтобы пока он ещё липкий на него не села пыль и прочие мелкие осколки разбитых по пьяне бутылок и стаканов.
Так что, смелее, и всё получится! :-)

Хороший материал значит. Попробуем на досуге... В принципе устраивает то, что сделал, но хочется чем-то закрепить.


--------------------
Крайс Конкорд 94год, 3,3. Реставрируем помаленьку...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 15.5.2014, 2:49
Сообщение #28


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 083
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



Дядь Сереж, ну ты даёшь, вот он- сапожник без сапог)))
все это протёрли уже 1,5 года назад и все лежит в новом техразделе- http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=1436347


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.8.2017, 20:12Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru

Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах