Версия для печати темы

Автор: igorexa661 12.8.2017, 18:10

Ребята подскажите что может быть? Проверил уровень масла. Масла было мало - долил 1 литр, может немного больше, но масло было нормального красненького цвета без запаха гари и инородных примесей..у меня стоит ГБО.но пробовал на бензине,тоже самое.может датчик воздуха поменять или воздушный фильтр или дело в коробке ? едет машина прекрасно..да и бывает машина на горячую не хочет плавно трогаться.апример после 50 км езды заехал на заправку,а потом при трогании вначале дергается,пока газу не дашь..может надо адаптацию коробки ? хотя долил только масло,а в нее не лезь.

Автор: Старик Ромуальдыч 12.8.2017, 18:12

а чо тока литр, чо не полтора?

Автор: igorexa661 12.8.2017, 18:17

полтора не влезало, я по щупу смотрел

Автор: Старик Ромуальдыч 12.8.2017, 18:26

до или после?

Автор: igorexa661 12.8.2017, 18:33

после долива смотрел..и на горячую,на P была машина

Автор: Старик Ромуальдыч 12.8.2017, 18:45

гут, поезди, понаблюдай... может паникуешь раньше времени.

Автор: igorexa661 12.8.2017, 18:51

я тоже так читал на форуме.только думаю может масло немного позже поменять или съездить на сканер.

хотя по коробке ошибок не выдает.

Автор: genembush 13.8.2017, 9:04

А, куда делся 1 л. масла?
Уровень масла проверил в первый раз?
Когда в последний раз менялось масло и фильтр?
Уровень проверял правильно, по инструкции?
Вот для информации:

Проверка уровня рабочей жидкости в АКПП:

Для надлежащей проверки уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач выполните следующую процедуру:
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.
2. Дайте поработать двигателю на холостом ходу не менее 60 секунд.
3. Включите стояночный тормоз.
4. На короткое время переместите рычаг переключения диапазонов в каждое из положений и оставьте его в положении P (Стоянка).
5. Во избежание попадания грязи в автоматическую коробку передач протрите поверхность вблизи контрольного щупа.
6. Выньте контрольный щуп и выясните, является ли рабочая жидкость горячей или холодной. Рабочая жидкость достигает нормальной рабочей температуры около 82° C после пробега не менее 24 км. В этом случае она обжигает пальцы рук. Рабочая жидкость считается холодной, когда ее температура составляет менее 27° C.
7. Протрите щуп насухо и вставьте его до упора. Вновь выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости.
a. Если рабочая жидкость горячая, то ее уровень должен находиться в зоне с насечкой, помеченной надписью “HOT” (Горячая), между двумя верхними отверстиями на щупе.
b. Если рабочая жидкость холодная, то ее уровень должен находиться между двумя нижними отверстиями в зоне, помеченной надписью “COLD” (Холодная).
Если уровень рабочей жидкости понижен, то доведите его до нормы, долив необходимое количество рабочей жидкости через трубку, в которую вставляется контрольный щуп. Следите за тем, чтобы не перелить жидкость выше нормы.

Автор: igorexa661 13.8.2017, 11:08

раньше часто проверял,а последний раз полгода назад.куда делось масло сам не понимаю.масло менял примерно 2.5 года назад..проехал примерно 25000-30000км..масло проверял на горячую,но ждал более 60 секунд..сначала проехал,а потом на заведенной проверял.проверял на P.мне кажется 60 секунд мало для проверки. масло еще не готово так быстро для проверки..может я и не прав,поясните тогда.

Автор: igorexa661 13.8.2017, 16:13

сегодня поездил,вроде луче стало..мягче переключаются скорости.вначале езды почти нету рывков.только при торможение остались не большие пинки.может мозги у коробки не так работают,контакты окислились ? мозги под крылом переднего колеса же.

Автор: Старик Ромуальдыч 13.8.2017, 16:26

погонял бы машинку в разных скоростных режимах и с резкими стартами и ровненько, а потом померь уровень масла и осмотри нет ли где потёков свеженьких.

Автор: igorexa661 13.8.2017, 16:29

понял..сегодня уже не выйдет..на следующей неделе.я смотрел.. подтеков нету..только капля висит

Автор: Старик Ромуальдыч 13.8.2017, 17:10

где есть капля - может быть ручеёк

Автор: igorexa661 13.8.2017, 17:12

буду посматривать.специально на сухое место ставить машину.

Автор: VASJA 13.8.2017, 21:34

игорь коgо ты успакаеваеw.у тебя прокладка под блоком соленоидов течет.на яме смотрели - вместе.

Автор: igorexa661 13.8.2017, 21:55

[quote name='VASJA' date='13.8.2017, 23:34' post='2367870']
игорь коgо ты успакаеваеw.у тебя прокладка под блоком соленоидов течет.на яме смотрели - вместе.
[/quote но масло в норме..думаешь из за этого

но масло в норме..думаешь из за этого

Автор: igorexa661 13.8.2017, 21:58

Андрей я тебе завтра позвоню

Автор: genembush 14.8.2017, 9:27

Если есть течь, и долго ездил с низким уровнем масла, то большая вероятность, что в коробке появилась неисправность.

Автор: igorexa661 15.8.2017, 18:54

сегодня заехал на яму.капля масла висит.масло в норме.но толчки бывают,особенно на горячую.но уже не такие..может быть задния подушка ? или в коробке дело ?я думаю может поездить пока так и не лезть в коробку.

Автор: igorexa661 18.8.2017, 21:31

добрый вечер коллеги.сегодня была поездка на 150км.даже почуствовал что коробка себя луче повела.все таки почти полтора литра свежего масла залил..думаю поменять фильтр и масло и может быть полностью встанет в коробке все на свои места.надо начинать всегда с фильтра и масла.

Автор: DIMON101 26.8.2017, 22:00

В вашем случае Игорь -это будет скорее успокоение. Заменой масла Вы врятли решите эту проблему, долгое время поездив без уровня. Бесследно это не пройдет к сожалению.

Автор: rogivil 23.9.2017, 18:44

[quote name='DIMON101' date='26.8.2017, 23:00' post='2369961']
В вашем случае Игорь -это будет скорее успокоение. Заменой масла Вы врятли решите эту проблему, долгое время поездив без уровня. Бесследно это не пройдет к сожалению.
Ввсем здравствуйте. Скажите какие рода толчки у меня например при сырой погоде, т.е. машинка утром Крайслер Т.К. 3.8.л 2007г. г.б. заводилась с пол тыка, после прогрева еду при трогании начинает подёргиваться, потом едит норм, если в кик даун при обгоне разгон до 3000 и пинки такие ка будто газ или бенз перекрывают, лечил заменой свеч, проводов, катушка заменена в итоге Сын был в Минске у спеца , он поменял на коллекторе датчик воздуха, перестала дёргаться, но и сырость ушла, т.к. лето пришло, но потом опять через месяц всё то же самое только в лёгкой форме, переставил провода и вроде ща всё гуд уже с июня. Придёт октябрь сырость посмотрим. А ещё добавлю всё это время 2 цилиндр была свеча чёрная, переставляли местами с 2 на 4 такая же хрень, думали форсунка, так а причём форсунка, если на газу и на бензе всё единтично, трогаешься подёргается немного, нажмёшь на газ поехала но если сильней и сильней до 3000тыс она едит и пинается при 3000тыс, отпускаешь чутка, и опять даёшь газу поехала дальше ускорятся. Такое ощущение что не давало переключится при сильном нажатиии с1 на 2ю передачу, чуть скинул газ всё опять ускорение до3000тыс. и до 3ей передачи так. Ща всё норм после перекидов проводов и замены катушки, этим игрались нифига, повторюся ещё сын свозил поменяли датчик немного успокоилось. а потом вовсе исчезло. Масло сразу проверяли всё было в норме.

Автор: Эд 904 5.10.2017, 10:31

Вставлю свои пять еопеек в дискуссию. В акпп рабочим тем является масло-передача крутящего момента и для управления бустерами. В теории мамло несжимаемо, но если в нем присутствуе воздух оно теряет это качество. Воздух может оказаться в двух случаях- низкий уровень масла и слишком высокий уровень ( в процессе работы образуется газомасляная эмульсия о чем будут свидетельствовать мелкие пузырьки на щупе). Это и может стать причиной ударов и рывков при переключениях. Посему после приведения уровня в норму данная проблема уйдет. Не исключаю и другие причины- засран блое соленоидов, критический износ фрикционов в каком-то из бустеров. Ну как-то так.

Автор: Эд 904 5.10.2017, 10:39

PS У меня кстати тоже изредка проявляется такое, в основно после сброса газа и пеключении на пониженную передачу. Причина в периодических пропусках в каком-то цидиндре. Провода уже менял не раз помогает ненадолго. Периодически проверяю свечи неисправную заменю и все гуд на какое-время. Поэтому сильно не заморачиваюсь.

Автор: igorexa661 6.10.2017, 22:28

Друзья всем спасибо ! я решил проблему заменой масла и фильтра..все стало в норму