Появилась надпись No Bus |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Появилась надпись No Bus |
24.6.2008, 22:43
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 23.6.2008 Из: Калининград Пользователь №: 15 052 Реальное имя:Виталий |
Машина - Chrysler Sebring 2004, 2.4л
Поставил на парковку, через 10 минут не смог завести - горит NO BUS, стартер даже не дергается, машина соответственно не заводится((( Все остальное электрооборудование работает - стекла поднимаются, дворники двигаются и т.д. Залез под капот - предохранители все целые, с виду ничего не нарушено, но!!!... минусовая клемма оказалась плохо прикручена - искрила, тут же была почищена и затянута. Было подозрение на разряженный аккумулятор - не подтвердились, да и "прикурить" тоже не получилось... Стартер тоже в порядке - при принудительном запуске работает, крутит двигатель, но толку никакого. На иммобилайзер сначала грешили - но зря - после него сигнал идет дальше, цепи не рвутся. На реле стартера после него подается плюс, однако минус отсутствует. Предположительно такая же ситуация с цепью бензонасоса. Что произошло - кто-нибудь может подсказать, сталкивался ли с подобным? Я понимаю, что шина пропала, прочитал на форуме все темы про NO BUS, но главный-то вопрос - в каком месте это наиболее вероятно и как исправить??? Пока ничего не помогает, в сервис машину повезу завтра... Сообщение отредактировал Nature - 24.6.2008, 22:49 |
|
|
25.6.2008, 9:28
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 21.8.2006 Из: Дубна Москва Пользователь №: 4 188 Реальное имя:Саня |
насколько мне известно у тебя за шину отвечает 1 провод
ищи схему как че к разъему OBD2 идет и от куда. сие ошибка говорит что между BODY компом (в салоне) и мозгом коробки или мозгом двигателя нет шины. то есть он сигнал то посылает. а в ответ тишина. возможно дребезг минусовой клемы вывел из строя как один из мозгов, так и оба. Ну и еще мог просто перегореть. отвелиться минус. из-за искрения. а вот ГДЕ. это большой вопрос Для того чтобы четко понять в чем проблема. надо найти донора с аналогичными опцими (двиг, коробка, иммобизайзер) и поставить ЕМУ (донору) свои мозги. если то авто их увидит. значит дело в проводке. а если нет - то есть тажа ошибка то значит тебе в магазин!!!! Удачи -------------------- |
|
|
25.6.2008, 11:34
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 150 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 11 047 |
Насколько я помню схему системы старта, минус на реле стартера дает РСМ, советую очень внимательно проверить ВСЕ предохранители пробником. Недавно был такой же случай и виновником надписи NO BUS был предохранитель реле AUTO SHUTDOWN.
|
|
|
24.6.2017, 17:09
Сообщение
#4
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 24.6.2017 Пользователь №: 90 257 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Доброго времени суток! Буду благодарен за помощь. Значит ситуация такая - себринг 2002 2.4 АТ года обратились с проблемой подзарядили от 24в и авто помер(стартер нет, насос - нет, чек - нет),с pcm не приходям массы на блок предов под капотом, пишет no bus, жгуты проверил - норма, преды и блоки без видимых повреждений(внутри), массы все очистил, со слов владельца в процессе этого действа с неправильной зарядкой что то задымилось внизу "бороды" возле прикуривателя, там нашел оплавленные провода, заменил. Прочитал темы по поводу ноу бас, везде диагностика не связывалась с pcm, но здесь связь устанавливает, ошибки отсутствуют, и из параметров всего две строчки "обороты двс - 0; относительное положение дросселя- сколько то процентов". к слову, иммо отсутствует. Теперь вопрос - pcm наверняка помер это я понимаю, что помимо него могло сдохнуть, и какие сложности могут возникнуть при его замене на б\у?
|
|
|
24.6.2017, 19:10
Сообщение
#5
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 13.3.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 60 037 Реальное имя:Даниил Город:Светлогоорск |
Доброго времени суток! Буду благодарен за помощь. Значит ситуация такая - себринг 2002 2.4 АТ года обратились с проблемой подзарядили от 24в и авто помер(стартер нет, насос - нет, чек - нет),с pcm не приходям массы на блок предов под капотом, пишет no bus, жгуты проверил - норма, преды и блоки без видимых повреждений(внутри), массы все очистил, со слов владельца в процессе этого действа с неправильной зарядкой что то задымилось внизу "бороды" возле прикуривателя, там нашел оплавленные провода, заменил. Прочитал темы по поводу ноу бас, везде диагностика не связывалась с pcm, но здесь связь устанавливает, ошибки отсутствуют, и из параметров всего две строчки "обороты двс - 0; относительное положение дросселя- сколько то процентов". к слову, иммо отсутствует. Теперь вопрос - pcm наверняка помер это я понимаю, что помимо него могло сдохнуть, и какие сложности могут возникнуть при его замене на б\у? Неделю как оживил dоdge ram van 1500 с нобасом. У них "No bus" выскакивает при отсутствии сигнала по кану от PCM (моторника) до приборки 20 секунд после включения питания. В данном случае был неисправен моторник, отлетели ноги ПЗУ, паяли мексиканцы исчезающе тонким слоем. Нашел в американских интернетах полный список причин нобаса, в нескольких местах массовые провода неконтакт, издохшие датчики коротят 5в из моторника, закорочена шина издохшим блоком АБС или бодиком.. Я бы 1. Померил уровень на шине 2. Если на шине 0, по очереди поскидывал разъемы со всех блоков куда заходит кан, 3. Посмотрел что за провода оплавлены, в какие блоки ведут, почему оплавлены. По идее, блоки управления должны выжить, вылететь могли выходные драйвера в них, исполнительные механизмы и датчики. Схема есть? |
|
|
25.6.2017, 13:21
Сообщение
#6
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 24.6.2017 Пользователь №: 90 257 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
Нет схемы нет... потому и решил задать вопрос тут, может кто чем помимо совета сможет подсказать. Вцелом все провода звонятся, между собой не дружат, окисленные и ржавые массы, как уже говорил, устранил. кстати кто нибудь pcm разбирал? как удаляли это красное полупрозрачное г?
|
|
|
25.6.2017, 14:42
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 012 Регистрация: 18.4.2008 Из: Екатеринбурга Пользователь №: 13 660 Реальное имя: Евгений |
... подзарядили от 24в и авто помер(стартер нет, насос - нет, чек - нет)... При подаче 24 в. вся электроника выходит из строя! -------------------- |
|
|
27.6.2017, 2:29
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 13.3.2013 Из: Беларусь Пользователь №: 60 037 Реальное имя:Даниил Город:Светлогоорск |
Нет схемы нет... потому и решил задать вопрос тут, может кто чем помимо совета сможет подсказать. Вцелом все провода звонятся, между собой не дружат, окисленные и ржавые массы, как уже говорил, устранил. кстати кто нибудь pcm разбирал? как удаляли это красное полупрозрачное г? Это г размягчается (не растворяется) толуолом. Растворитель Р12 содержит 60% толуола. Заливаешь на сутки, снимаешь слой. Еще заливаешь, еще снимаешь. Если залито и под платой это п-ц. А зачем разбирать сразу, там ты ничего не увидишь. Скорее всего, все будет красивое как живое, но мертвое. Без схемы и осциллографа нет смысла лезть, зря убьешь время. Лучше найди такой же PCM и подкинь, если нет иммо. Сними разъемы со всех блоков управления, кроме PCM и приборки. Если no bus уйдет, значит по очереди подключай блоки, ищи тот, что коротит шину. А лучше пиши в личку. |
|
|
14.9.2023, 21:01
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.7.2013 Из: Донецк, ДНР Пользователь №: 63 615 |
По теме:"no bus" Предистория: Остановился на парковке, два раза запускалась, но на нестабильных оборотах...потом перестал...крутил пока не сел аккум. Под зарядил, появилась надпись и перестал реагировать стартер... Взял у знакомого рсм, но другой маркировки...установил,-стартер ожил и авто завелась...но "no bus" не ушёл и коробка включалась только одна вперед и назад...температуру, бак, передачи никак не отображались... ...заменил рсм на свой номер-ничего, заменил блок комфорта, перетёр все массы...ничего не помогает... На приборке переключение скоростей отображается... Схемы нигде не нашёл... Подскажите какие блоки отключить для теста? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:25 |
Мы в соцсетях: |