Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

8 страниц V  « < 6 7 8  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вентилятор печки, ремонтируем сами
Шнур™
сообщение 21.3.2017, 11:46
Сообщение #141


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 27.10.2016
Из: -за леса, из-за гор...
Пользователь №: 86 903
Реальное имя:Руслан
Город:Нефтеюганск



Цитата(хулиган @ 21.3.2017, 11:25) *
Поищи неоригинал, дещевле в разы будет.

Да в нашей деревне тяжело что - то подобрать, т.к. разборов нет, а магазины по иномаркам только под заказ все... Если и колхозить, то только из з.ч. на Российские авто.
Ладно, для начала разберу прочищу, проревизую всю контактную часть и промажу, а там видно будет.


--------------------
Chrysler cirrus 2.4 AT 1998г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Foliantic00
сообщение 8.11.2017, 0:55
Сообщение #142





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2015
Из: Щербинка
Пользователь №: 78 916
Реальное имя:Макс
Город:Москва



Всем по привету! Почитал про резисторы скоростей печки и термопредохранитель. В основном у людей термопредохранитель, а так же "жучки" горят в холодное время года. Но не нашёл ( может плохо искал) такого ответа, что проводка греется и горит термопредохранитель часто ( как и проволока, жучки) из-за отказа электродвигателя печки. У меня караван 2004 г. там электромотор стоит, который используется на разных моделях. Вобщем перестал у меня крутить вентилятор печки, менял термопредохранитель, когда надоело - ставил жучки, вытащил мотор печки с ротором ( достаётся очень неудобно). Ротор крутился очень туго - от этого сила тока в проводке большая и горит термопредохранитель и даже канцелярская скрепка плавится на ура. Попытка ремонта электромотора успеха не дала, ни смазка втулок вала, вобщем не смог починить. На разборках в холодное время осени почему то вентиляторы печки дефицит. Новый брать - жаба душит. В итоге нашёл электродвигатель от ВАЗ 2110, отломал крепление ( остались уши на корпусе моторчика), снял ротор. сточил наждаком "уши крепления " НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СРУБАТЬ!!! НЕ МОЛОТИТЬ МОЛОТКОМ!!! ИБО ЛОПНЕТ МАГНИТ ВНУТРИ КОРПУСА!!!, В креплении от оригинального моторчика вырезал паяльником прямоугольное отверстие под штекер мотора ваз 2110 ( у америкоса вывод проводки с верху у ваза с низу). отрезал провод от старого оригинального моторчика и припаял к проводу от вазовского моторчика. Соблюдая полярность! ( на двигателе стрелка вращения и полярность указана что на америке что на русском). вал русского мотора тоже на наждаке поточил под ротор оригинала. На вазовском моторчике ещё была такая короткая трубка - отломал её аккуратно( чтоб осколки не попали во внутрь). вставил моторчик ваза в пластиковый корпус крепления оригинального, надел ротор оригинала и всё это аккуратно вошло по штатному месту. диаметр корпусов электромоторов одинаковый. у русского вал чуть короче американского.
надеюсь объяснил доходчиво, ну а у кого руки не из ( ).( ) - тот поймёт что я имел в виду.




ЗЫ: как фото вставлять не знаю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eraseral
сообщение 11.1.2018, 18:06
Сообщение #143





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.10.2014
Пользователь №: 74 219
Реальное имя:Алексей



тоже словил смерть термопредохранителя и подклинивающий мотор печки. но не смог сходу снять его.
машын - ТиК 2005.
кожух видать держится на недоступном саморезе. даже пальцы не смог туда просунуть.
кто как снимал его на этой машине? выламывать? и там тяги рециркуляции наверх идут, как то связаны ? не сломаются ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
yohonda
сообщение 16.1.2018, 17:58
Сообщение #144


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 111
Регистрация: 5.8.2015
Пользователь №: 79 946
Реальное имя:Максим
Город:Выборг



кстати мало ли кому пригодится, моторчик печки на вояджере 2004г я менял на моторчик от волги, встал почти как родной, немного обработал напильником
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eraseral
сообщение 17.1.2018, 9:38
Сообщение #145





Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 1.10.2014
Пользователь №: 74 219
Реальное имя:Алексей



Цитата(yohonda @ 16.1.2018, 19:58) *
кстати мало ли кому пригодится, моторчик печки на вояджере 2004г я менял на моторчик от волги, встал почти как родной, немного обработал напильником

я так понял нужно искать моторчик с валом выходящим на обе стороны моторчика?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ripcurl
сообщение 11.2.2018, 18:00
Сообщение #146


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 9.6.2017
Из: Калининград
Пользователь №: 90 050
Реальное имя:Дмитрий
Город:Калининград



Цитата(yohonda @ 16.1.2018, 18:58) *
кстати мало ли кому пригодится, моторчик печки на вояджере 2004г я менял на моторчик от волги, встал почти как родной, немного обработал напильником

Привет, а от какой волги?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgeny_Korotky
сообщение 13.3.2018, 11:14
Сообщение #147


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 7.1.2018
Из: Калининград
Пользователь №: 92 436
Реальное имя:Евгений
Город:Калининград



Всем привет! Вот и я столкнулся с проблемой. Вентилятор стал включаться "с запозданием", т.е. включаешь - может сразу заработать, может через 5 минут, может через 10. Сегодня вообще так и не заработал. Предохранитель целый. Когда работает - то все скорости работают нормально. Машина Chrysler Voyager 2006г, 2,8 CRD, европеец. Как я понимаю, все что нужно находится под бардачком? Похоже на щетки мотора... Он как-то разибрается, или только замена?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 6 7 8
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.7.2018, 16:04Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах