Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выдавливает антифриз
Bearrrrrr
сообщение 9.1.2018, 13:40
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 5.11.2017
Пользователь №: 91 729
Реальное имя:Михаил
Город:Троицк



Добрый день,такая проблема выдавливает антифриз в расширительный бачок,утром доливаю антифриз в радиатор или с расширительного переливаю,до этого заменил радиатор пробку,на днях заметил подтеки на паддоне текла помпа поменял,после замены прогнали систему на пробку,на следующий день открыв крышку радиатора ради интереса итог долив в чем может быть проблема?авто додж гранд караван 3.3 2009 год
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.1.2018, 13:56
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 616
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Сколько прошло времени после всех манипуляций по замене радиаторов/патрубков/помп?
НА полное удаление воздуха из системы с расширительным бачком атмосферного типа может потребоваться около 50-ти циклов нагрева/остывания.
За 1 цикл нагрева объем жидкости увеличивается на ОГРАНИЧЕННЫЙ объем, вытесняя воздух, и для того, чтобы вытесненный воздух заполнила жидкость - нужно остыть. После этого происходит очередной нагрев - и снова удаляется ОПРЕДЕЛЕННЫЙ объем воздуха, не весь, потому что, к примеру, вытеснилось 100 мл. воздуха - и больше его вытесняться не будет, пока система не остынет, забирая жидкость из бачка.

Ну и вам бы проверить систему на герметичность в зоне прокладок ГБЦ любым доступным способом - либо посредством маркера в антифризе, либо посредством маркера на следы антифриза в камере сгорания, либо с помощью компрессора в свечные отверстия при заблокированном коленвале и закрытых клапанах - проверяя выход воздуха в антифриз.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 9.1.2018, 13:57
Сообщение #3


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 695
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



На холодную залей в радиатор и в расширительный бачок,по-максимуму.Радиатор больше не открывай,а смотри уровень в расширительном бачке.Через денек уровень выровнится.Антифриз при нагреве расширяется и уходит в бачок.На холодную наоборот из бачка в радиатор.Как только ты открыл радиатор разряжение ушло,т.е.процесс нарушился.Уровень смотри в бачке.Естественно при этом нигде не должно течь и сифонить.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме

hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bearrrrrr
сообщение 9.1.2018, 13:58
Сообщение #4


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 5.11.2017
Пользователь №: 91 729
Реальное имя:Михаил
Город:Троицк



Цитата(Fracy @ 9.1.2018, 14:56) *
Сколько прошло времени после всех манипуляций по замене радиаторов/патрубков/помп?

Замена трех радиаторов, один два раза перепаивали,4 щас поставил месяц назад
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.1.2018, 14:03
Сообщение #5


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 616
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Т.е. дело явно было не в радиаторе, а в неисправной помпе или прокладке ГБЦ, если вентиляторы срабатывают штатно и залита не простая вода с температурой кипения 100 градусов без давления.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bearrrrrr
сообщение 9.1.2018, 14:25
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 5.11.2017
Пользователь №: 91 729
Реальное имя:Михаил
Город:Троицк



Цитата(Fracy @ 9.1.2018, 15:03) *
Т.е. дело явно было не в радиаторе, а в неисправной помпе или прокладке ГБЦ, если вентиляторы срабатывают штатно и залита не простая вода с температурой кипения 100 градусов без давления.

После 2 радиатора батя поехал в сервис по совету друга у него такой же додж там приговорили прокладку,времени на ремонт не было и батя решил поставить контрактный двигатель,потом опять такая же фигня потек радиатор причем следил за уровнем в расширительном бачке все в норме и итог 3 радиатор пробило и пробило не в пробку не в жару а поздней осенью,заметил что машина парить начала датчик температуры не показывал перегрева,как бы не попасть на 4 радиатор подливаю каждый день в радиатор ож,залит антифриз помпу на днях поставили новую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.1.2018, 14:41
Сообщение #7


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 616
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Жара не влияет на прокладку ГБЦ.
Где была стрелка температуры, когда "датчик перегрева не показывал" - он покажет ЛАМПОЧКУ после 126 градусов...


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bearrrrrr
сообщение 9.1.2018, 14:50
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 5.11.2017
Пользователь №: 91 729
Реальное имя:Михаил
Город:Троицк



Цитата(Fracy @ 9.1.2018, 15:41) *
Жара не влияет на прокладку ГБЦ.
Где была стрелка температуры, когда "датчик перегрева не показывал" - он покажет ЛАМПОЧКУ после 126 градусов...

летом стояла на средней большой а осенью и щас зимой ниже на маленьких до средней доходит когда стою потом срабатывает вентилятор и стрелка падает на среднюю черточку между нулем и редней которая
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.1.2018, 15:11
Сообщение #9


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 616
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Ну вот для начала, как вам и сказали - долиться до максимума, поездить, дать остыть ПОЛНОСТЬЮ, и снова заглянуть, лучше с утра.
Если не угомонится - ищите дырку в прокладке или головке с блоком.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bearrrrrr
сообщение 9.1.2018, 15:14
Сообщение #10


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 5.11.2017
Пользователь №: 91 729
Реальное имя:Михаил
Город:Троицк



Цитата(Fracy @ 9.1.2018, 16:11) *
Ну вот для начала, как вам и сказали - долиться до максимума, поездить, дать остыть ПОЛНОСТЬЮ, и снова заглянуть, лучше с утра.
Если не угомонится - ищите дырку в прокладке или головке с блоком.

Ладненько попробую,на днях отпишусь о полете ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 9.1.2018, 20:53
Сообщение #11


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 695
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Пипец ,а так хорошо начиналось.Получился роман ,Война и мир, в 3-х томах.Может нужно было сразу опрессовать систему,ещё на 2-м радиаторе?
И что взамен замены прокладки заменили двигатель?


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме

hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 9.1.2018, 21:05
Сообщение #12


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 616
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(pumba-666 @ 9.1.2018, 20:53) *
Пипец ,а так хорошо начиналось.Получился роман ,Война и мир, в 3-х томах.Может нужно было сразу опрессовать систему,ещё на 2-м радиаторе?
И что взамен замены прокладки заменили двигатель?


К сожалению, это иногда экономически выгоднее. И в плане трудозатрат - тоже.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 9.1.2018, 21:09
Сообщение #13


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 695
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Что-то сомневаюсь в экономической выгоде.Даже если придется еще и делать полный ремонт головы.Ну если только родной двигатель убит.Тогда да.Знать бы еще что новый ДВС будет в хорошем состоянии.Кота в мешке берешь.Никто и не знает толком.А если знают ,то молчат.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме

hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений гранд во...
сообщение 10.1.2018, 19:41
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 755
Регистрация: 3.6.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 62 580
Реальное имя:евгений
Город:тюмень



Тоже присоседюсь к теме если не возражаете, только не с советом как знающие, а ЗА советом, тоже нифига не пойму... Утром и вечером постоянно наблюдаю за ож...
Утрами особенно, открыл посмотрел долил, тока то в расширитель, то в радиатор. В радиатор не стараюсь лазить часто но все же приходиться, потому как воздух в системе последнее время постоянно..... Утром тепм 80-90, на холостых еле тепленьким дует, не останавливаюсь - горячим дует, термостат откроется более менее норм становиться, вечером аналогично...никаких следов антифриза не наблюдаю... На работе на чистом снегу - отъехал, вышел посмотрел, сухо.... А воздуха в системе море.... unknw.gif


--------------------
крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО


Пробег370 тыщ км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elleo
сообщение 10.1.2018, 22:58
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 30.5.2016
Пользователь №: 84 742
Реальное имя:Илья
Город:калуга



Цитата(евгений гранд вояджер @ 10.1.2018, 20:41) *
Утрами особенно, открыл посмотрел долил, тока то в расширитель, то в радиатор. В радиатор не стараюсь лазить часто но все же приходиться, потому как воздух в системе последнее время постоянно..... Утром тепм 80-90, на холостых еле тепленьким дует, не останавливаюсь - горячим дует, термостат откроется более менее норм становиться, вечером аналогично...никаких следов антифриза не наблюдаю... На работе на чистом снегу - отъехал, вышел посмотрел, сухо.... А воздуха в системе море.... unknw.gif

Диагностику проблемы начните с надевания презерватива на заливную горловину радиатора.На холодном двигателе снимаете крышку радиатора, надеваете презерватив.Заводите двигатель.Если презерватив сразу начинает надуваться, то в двигателе может быть пробита одна из прокладок головки блока либо в головке блока образовалась трещина.Данный способ был придуман году в 2002 для диагностики аналогичных проблем с системой охлаждения Мицубиши-Спейсвагон с 2л турбодизелем.По итогу оказалась трещина в головке блока под крышкой форкамеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений гранд во...
сообщение 11.1.2018, 18:38
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 755
Регистрация: 3.6.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 62 580
Реальное имя:евгений
Город:тюмень



Цитата(elleo @ 10.1.2018, 23:58) *
Цитата(евгений гранд вояджер @ 10.1.2018, 20:41) *
Утрами особенно, открыл посмотрел долил, тока то в расширитель, то в радиатор. В радиатор не стараюсь лазить часто но все же приходиться, потому как воздух в системе последнее время постоянно..... Утром тепм 80-90, на холостых еле тепленьким дует, не останавливаюсь - горячим дует, термостат откроется более менее норм становиться, вечером аналогично...никаких следов антифриза не наблюдаю... На работе на чистом снегу - отъехал, вышел посмотрел, сухо.... А воздуха в системе море.... unknw.gif

Диагностику проблемы начните с надевания презерватива на заливную горловину радиатора.На холодном двигателе снимаете крышку радиатора, надеваете презерватив.Заводите двигатель.Если презерватив сразу начинает надуваться, то в двигателе может быть пробита одна из прокладок головки блока либо в головке блока образовалась трещина.Данный способ был придуман году в 2002 для диагностики аналогичных проблем с системой охлаждения Мицубиши-Спейсвагон с 2л турбодизелем.По итогу оказалась трещина в головке блока под крышкой форкамеры.

Утром выпросил у жены презик JC_humpy.gif
Пошел заводить и одевать резину! Порвался о края пока натягивал, ну вроде кое как натянул. С горячего полного уровня в расширителе, утром ушло до минимума, открыл крышку, не хватает грам 50-70, завел, презик не надувался, почти сразу антифриз поднялся до верху без пузырьков, закрыл... Доехал до работы - уровень до мах дошел в бачке, дует еле теплым на холостых, шланг обрати с печки аж бурлит....
Где так сосать может ептыть..... suicide.gif


--------------------
крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО


Пробег370 тыщ км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 11.1.2018, 20:28
Сообщение #17


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 616
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



И как вы пытались презервативом определить, если у вас без крышки радиатора сброс давления идет сразу в расширительный бачок.


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
евгений гранд во...
сообщение 11.1.2018, 20:37
Сообщение #18


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 755
Регистрация: 3.6.2013
Из: Тюмень
Пользователь №: 62 580
Реальное имя:евгений
Город:тюмень



Цитата(Fracy @ 11.1.2018, 21:28) *
И как вы пытались презервативом определить, если у вас без крышки радиатора сброс давления идет сразу в расширительный бачок.

Саша, это вы у меня спрашиваете или у того кто посоветовал этот способ? unsure.gif
Я думал когда стоит крышка, только тогда сбрасывается в бачке именно за счёт нее...
Или я что то не корректно понял....

Сообщение отредактировал евгений гранд вояджер - 11.1.2018, 20:40


--------------------
крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО


Пробег370 тыщ км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 11.1.2018, 21:01
Сообщение #19


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 695
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Fracy @ 11.1.2018, 20:28) *
И как вы пытались презервативом определить, если у вас без крышки радиатора сброс давления идет сразу в расширительный бачок.

+200500
Нужно хотя бы заглушить шланг ,идущий на расширительный бачок.Но этот способ будет работать первые минуты работы ДВС.По мере прогрева антифриз расширяется и будет выдавливаться в перчатку.

Это хорошо работает на европейцах,где пробка с клапаном находиться на расширительном бачке.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме

hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vazhenin
сообщение 12.1.2018, 4:21
Сообщение #20


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 346
Регистрация: 30.12.2010
Из: Тюмень
Пользователь №: 35 960
Реальное имя:Николай



Алексей, так у Евгена как раз эвропа.
И давно мы с тобой Жень обсуждали о том, чтобы выкинуть электроподогрев, сам говорил- там походу все сгнило


--------------------
DODGE Caravan 2.4. 2003 Есть. Chrysler TownCountry 3.3 не убиваемая рабочая лошадка (угнали). DODGE Neon. Chrysler Cirrus 2.5 был. DODGE Intrepid 2.7 был
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.7.2018, 22:02Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах