Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Не холодит как надо, ниже 20 не дает
dcr-1
сообщение 30.6.2013, 22:53
Сообщение #1


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



Был случай на неделе, повалил из центрального дефлектора(тот который в лицо) белый конденсат("туман") и с каким-то неприятным запахом. В общем ничего страшного визуально не обнаружил, все работало как надо. Но когда началась сильная жара понял, что кондей уже не работает как надо. Раньше был морозильник(даже на холостых), сейчас слегка прохладный воздух. Дозаправка(грамм 340) не помогла - также слегка холодит. При окружающей температуре 28-30 выдает не ниже 20 градусов в режиме Low. Фреон вроде бы не уходит, да и не в этом наверно дело. Подскажите, что это может быть?

Сообщение отредактировал dcr-1 - 30.6.2013, 22:54


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 30.6.2013, 23:25
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Калибровку сделать, не?
Трубка до компрессора(толстая) сильно холодная при работе?


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 1.7.2013, 9:36
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



А нужна ли калибровка? печка работает хорошо, то есть заслон ка двигается...
и как инициировать калиброука?
трубку проверю ближе к 13.00


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 1.7.2013, 11:40
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



СД показала 23 ошибку. Трубка которая толще холодная, где резина, но не сказал что очень, схожа с водопроводной трубой дома, даже теплее.


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 1.7.2013, 14:43
Сообщение #5


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Возьмите и заправьте систему НОРМАЛЬНО. Дозаправка "слегка" - в 340 грамм, при полной заправке в 600 или 800? ))))))


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 1.7.2013, 17:22
Сообщение #6


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



Так это и есть полная дозаправка. Всего в системе 740 грамм


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 1.7.2013, 20:11
Сообщение #7


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Надо потрогать не резину, а алюминиевую часть. Например на лонжероне правом она лежит


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 1.7.2013, 20:30
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



Цитата(S@нек @ 1.7.2013, 21:18) *
Надо потрогать не резину, а алюминиевую часть. Например на лонжероне правом она лежит

Это уже ближе к стойке аморта которая идет или которая прямо к шкиву? Я трогал и металл, как мог дотянулся. Не скажу что прямо "ледянная" она была.
В общем сегодня после калибровки стало холодить чуть лучше, чем было(не знаю из-за калибровки, или он просто разработался). Или причина в том что сегодня не жарило как на выходных. Дело в том, что раньше я отводил дефлекторы от лица, так как реально было дискомфортно от холода), а сейчас прямо в лицо с двух сторон и как-то выдерживаю, то есть субъективно стало чуть теплее.


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 2.7.2013, 1:52
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Трубка ближе к чашке.
Должна быть очень холодная - градуса 2-4 всего.
Из воздуховодов, при включенной рециркуляции и обдуве в морду, средних оборотах моторчика и самом холодном положении, воздух из решеток должен быть около 7 градусов.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 26.7.2014, 15:14
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



Проблема в кондее, плохо холодит. После повторного запуска начал холодить хорошо. Провел диагностику, коды ошибок 36 и 23. Правда после этого холодный воздух вообще перестал идти, пошел тупо горячий воздух, независимо от установленной температуры. Быстро сделал еще раз диагностику и вроде все поправилось, но ошибки остались. Как с этим поступать?


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 26.7.2014, 22:11
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



36 – это потеря связи мордочки с бодиком. Мордочку не отсоединял?
Если да, то скидывай клемму. Если нет, тогда исследуй разъем мордочки, возможно нуждается в пропайке.
За 23 не помню, поищи поиском – где-то было.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сети
сообщение 26.7.2014, 22:54
Сообщение #12


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 10.5.2012
Из: Сходня. МО.
Пользователь №: 51 033
Реальное имя:Сергей
Город:Сходня



кондей или климат???


--------------------

детские игры для ipad
DODGE INTREPID 2003г.в 2.7L

Не важно кто ты. Важно КТО ты.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 26.7.2014, 23:37
Сообщение #13


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



Цитата(S@нек @ 26.7.2014, 23:14) *
36 – это потеря связи мордочки с бодиком. Мордочку не отсоединял?
Если да, то скидывай клемму. Если нет, тогда исследуй разъем мордочки, возможно нуждается в пропайке.
За 23 не помню, поищи поиском – где-то было.


Ну вообще отсоединял, так как у меня дисплей начал гаснуть самопроизвольно, решил посмотреть как там диоды и прочая фигня, ну че-то подплавилось, в итоге чтоб не гас
просто посильнее на него нажимаю ). Потом второй раз снимал его, так как у двух кнопок выпали затычки, которые жмут контакты, поправил вставил обратно. И вроде все работает,
дисплей климата реагирует на кнопки нормально, все работает как надо. Но вот после калибровки когда задуло везде горячим, думал заслонка сдохла или мотор. Оказалось, что не совсем или частично.
Мне вот интересно, когда я нажимаю OFF, заслонка в уходит в какое-то крайнее положение? Потому как слышно жужжание. Может быть она не всегда в нужное положение возвращается, поэтому, то холодит, то нет?

Вот как выглядит микросхема:
Прикрепленный файл  1.jpg ( 341,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

Прикрепленный файл  2.jpg ( 315,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Прикрепленный файл  3.jpg ( 506,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Прикрепленный файл  4.jpg ( 126,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2024, 13:34Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: