 Не заводится циррус(( |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » JA - 1995-2000 - Sebring, Stratus, Breeze  |
 3.11.2018, 12:58
Сообщение
#1
|
|
 Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь 
 |
Все как обычно, ехал не кого не трогад, все нормально, и вдруг рывки(ехал на газу) ну думаю, хз, переключусь на бенз, не чего не изменилось, кстати одновременно с рывками то загорался то тух чек, встал, заглушил, глянул под капот, вроде все на месте, все норм, заводить, а хрен, вроде схватывает, но не заводится, домой на шнурке...
Посмотрел журнал ошибок в мультике, последняя ошибка Р1391, ну думаю транзистор сдох в тоамблере, взял у знакомого, трамблер всборе, заведомо рабочий, поставил, и хрен, не заводится((( вот теперь хз, что ещё может быть?? Может дпкв?? Кто что скажет?? |
 |
 
|
|
3.11.2018, 13:12
Сообщение
#2
|
|
 Мышь-скрипун Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 598 Регистрация: 28.8.2009 Из: Москва СВАО Пользователь №: 24 553 Реальное имя:Павел
|
Нашел DBR III у знакомого?
Попробуй завести с новым трамблером от пускового устройства или от заведомо рабочего (полностью заряженного) АКБ. -------------------- Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.  |
|
|
|
|
3.11.2018, 13:24
Сообщение
#3
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Smailik @ 3.11.2018, 12:58)  Все как обычно, ехал не кого не трогад, все нормально, и вдруг рывки(ехал на газу) ну думаю, хз, переключусь на бенз, не чего не изменилось, кстати одновременно с рывками то загорался то тух чек, встал, заглушил, глянул под капот, вроде все на месте, все норм, заводить, а хрен, вроде схватывает, но не заводится, домой на шнурке... Посмотрел журнал ошибок в мультике, последняя ошибка Р1391, ну думаю транзистор сдох в тоамблере, взял у знакомого, трамблер всборе, заведомо рабочий, поставил, и хрен, не заводится((( вот теперь хз, что ещё может быть?? Может дпкв?? Кто что скажет?? Щас свой заряжаю, знакомку не могу дозвониться, общий знакомый сказал, у него на работе завал |
|
|
|
|
3.11.2018, 13:33
Сообщение
#4
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Artem_evich @ 3.11.2018, 13:12) Нашел DBR III у знакомого? Попробуй завести с новым трамблером от пускового устройства или от заведомо рабочего (полностью заряженного) АКБ. Не заводится, молотит хорошо, но не заводится, сейчас даже не схватывает(( датчик колена там вообще хрен подлезешь(( |
|
|
|
|
3.11.2018, 14:30
Сообщение
#5
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Artem_evich @ 3.11.2018, 13:12) Нашел DBR III у знакомого? Попробуй завести с новым трамблером от пускового устройства или от заведомо рабочего (полностью заряженного) АКБ. Не могу ему дозвониться, у него на работе завал, ему не дозвонишься |
|
|
|
|
3.11.2018, 14:57
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Самодиагностика показала по мимо 12 и 55, 11 и 21, мог ли ремень перескочить????
|
|
|
|
|
3.11.2018, 15:19
Сообщение
#7
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга
|
Ремень? Я тоже так думал, но хрен там, все-таки датчик колена. Почти день с ним на 2.5 пролюбился....
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
|
|
3.11.2018, 16:36
Сообщение
#8
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Veetold @ 3.11.2018, 15:19) Ремень? Я тоже так думал, но хрен там, все-таки датчик колена. Почти день с ним на 2.5 пролюбился.... А у меня ремень(( щас только наконец то добрался до метки, та что ближе к салону, зуба на 4 или 5 не сходится(( писец, это жопа... Произошло из-за потекшей помпы (( |
|
|
|
|
3.11.2018, 17:30
Сообщение
#9
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга
|
Ну ничего, замена помпы, совмещенная с заменой ремня ГРМ.... Нормально. Лишь бы трубка, та, что от помпы к термостату, сильно не прогнила (как у меня).
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
|
|
3.11.2018, 17:53
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Veetold @ 3.11.2018, 17:30) Ну ничего, замена помпы, совмещенная с заменой ремня ГРМ.... Нормально. Лишь бы трубка, та, что от помпы к термостату, сильно не прогнила (как у меня). Да главное чтоб клапана не погнуло, а так да, практически ни чего страшного, если не считать геморойной замены ремня)) трубка вроде нормальная кстати, хотя точно уже не помню... |
|
|
|
|
4.11.2018, 18:05
Сообщение
#11
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 25.11.2014 Из: Калуга Пользователь №: 75 391 Реальное имя:Виталий Город:Калуга
|
Ну если на 4-5 зубчиков, то не должно... Вот если-бы ремень совсем рассупонился, от тогда....
-------------------- Stratus V6 2,5 JA LX 1996... Big green american frog-(продан). Dodge Stratus 2.4 SE 2004... Black Sheep...
Алкоголь полезен. Миллионы мужчин и женщин не могут ошибаться! (с) |
|
|
|
|
7.11.2018, 11:34
Сообщение
#12
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Veetold @ 4.11.2018, 18:05) Ну если на 4-5 зубчиков, то не должно... Вот если-бы ремень совсем рассупонился, от тогда.... Заказал всё... Норм запчасти?)) Ремень ГРМ DAYCO 94495 Подшипник ремня ГРМ KOYO PU106018FRR1D Подшипник ремня ГРМ KOYO PU305729ARR1DW1 Натяжитель ремня ГРМ UNITED MOTORS 29TBT090 Помпа водяная GMB GWM51A Сальник коленвала MITSUBISHI MD372249 Сальник распредвала MITSUBISHI MD372536 (2шт) |
|
|
|
|
16.12.2018, 13:47
Сообщение
#13
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Забыл отписаться, всё нормально, перескок был на левой голове(ближе к салону) на 4 зуба, помпа текла в месте соединения с трубкой и вроде по валу, на вид помпа вроде нечего еще, заменил помпу, ролики, натяжитель и ремень...
Все нормально работает)) |
|
|
|
|
11.2.2019, 15:57
Сообщение
#14
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.10.2018 Пользователь №: 96 431 Реальное имя:Sasha Город:Kiev 
|
Добрый день. Подскажите пожалуйста, Циррус 1995г тоже не заводится но проблема в другом. С утра завелась все норм мин 10 проработала на панели приборов начали мигать все положения АКПП я ее заглушил и машина больше не заваелась, на панели приборов загорается только пробег и положение акпп другие лампочки типа масло, абс нет даже звукового опевещения нет и стартер даже не клацает.
|
|
|
|
|
12.2.2019, 10:55
Сообщение
#15
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 18.9.2018 Из: Москва Пользователь №: 96 304 Реальное имя:Виктор Город:Москва
|
Умерла цепь управления генератором. Генератор перестал заряжать. АКБ разрядился. Машина остановилась. Привет родителям.
Передернуть разъемы ЕСМ, прикурить машину, проверить напряжение на АКБ. 14.2 вольта есть? - Да - ездить дальше, все починил - Нет - проверить зеленый провод от 8 ноги ЕСМ до генератора. Провод исправен? - Нет - починить провод - Да - заменить ЕСМ. |
|
|
|
|
12.2.2019, 16:26
Сообщение
#16
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.10.2018 Пользователь №: 96 431 Реальное имя:Sasha Город:Kiev
|
Цитата(Vitko @ 12.2.2019, 11:55) Умерла цепь управления генератором. Генератор перестал заряжать. АКБ разрядился. Машина остановилась. Привет родителям. Передернуть разъемы ЕСМ, прикурить машину, проверить напряжение на АКБ. 14.2 вольта есть? - Да - ездить дальше, все починил - Нет - проверить зеленый провод от 8 ноги ЕСМ до генератора. Провод исправен? - Нет - починить провод - Да - заменить ЕСМ. Добрый день. Но ничего не понятно. |
|
|
|
|
12.2.2019, 16:43
Сообщение
#17
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 18.9.2018 Из: Москва Пользователь №: 96 304 Реальное имя:Виктор Город:Москва
|
Это печально (с)
У наших крайслеров генератором управляет не отдельное реле заряда (как на всех нормальных машинах), а мозги двигателя. Еще раз зарядкой аккумулятора управляют мозги двигателя. От мозгов до генератора идет провод. Через этот провод мозги регулируют ток в якоре генератора. У тебя что-то произошло, что ток в якоре закончился. Генератор перестал выдавать электричество. Машина ехала на аккумуляторе и, в конце концов, приехала до полного разряда АКБ. Косвенный признак сильного разряда АКБ - то, что у тебя по непонятной причине стали мигать все положения АКПП Почему кончилось электричество - не понятно. Но возможно, произошло окисление в разъеме мозгов. Для этого надо снять - поставить на место разъемы. Проверить, не появился ли заряд? Если заряд не появился - проверить исправность этого самого провода Потом (для полной очистки совести) проверить наличие 12 вольт на темно-синем/оранжевом проводе генератора при включенном зажигании и состояние щеток в генераторе. Получается вот какая картина: если есть 12 вольт на темно-синем/оранжевом проводе, если исправен провод от генератора до мозгов и если щетки в генераторе в полном порядке, то остается только один вариант - очень дорогой и печальный - неисправность ЕСМ. |
|
|
|
|
12.2.2019, 23:39
Сообщение
#18
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 13.8.2016 Из: Россошь(ВРН36RUS) Пользователь №: 85 799 Реальное имя:Малик Город:Россошь
|
Цитата(Cirrus5265 @ 11.2.2019, 15:57) Добрый день. Подскажите пожалуйста, Циррус 1995г тоже не заводится но проблема в другом. С утра завелась все норм мин 10 проработала на панели приборов начали мигать все положения АКПП я ее заглушил и машина больше не заваелась, на панели приборов загорается только пробег и положение акпп другие лампочки типа масло, абс нет даже звукового опевещения нет и стартер даже не клацает. У меня так загарается только пробег, если заводить без чипа иммобилайзера(он у меня отдельно как брелок весит) ну и естественно не чего не срабатывает, стартер в том числе... Так что может иммо мозги делает? Иммо у меня не штатный если что... |
|
|
|
|
13.2.2019, 9:48
Сообщение
#19
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.10.2018 Пользователь №: 96 431 Реальное имя:Sasha Город:Kiev
|
Цитата(Vitko @ 12.2.2019, 17:43) Это печально (с) У наших крайслеров генератором управляет не отдельное реле заряда (как на всех нормальных машинах), а мозги двигателя. Еще раз зарядкой аккумулятора управляют мозги двигателя. От мозгов до генератора идет провод. Через этот провод мозги регулируют ток в якоре генератора. У тебя что-то произошло, что ток в якоре закончился. Генератор перестал выдавать электричество. Машина ехала на аккумуляторе и, в конце концов, приехала до полного разряда АКБ. Косвенный признак сильного разряда АКБ - то, что у тебя по непонятной причине стали мигать все положения АКПП Почему кончилось электричество - не понятно. Но возможно, произошло окисление в разъеме мозгов. Для этого надо снять - поставить на место разъемы. Проверить, не появился ли заряд? Если заряд не появился - проверить исправность этого самого провода Потом (для полной очистки совести) проверить наличие 12 вольт на темно-синем/оранжевом проводе генератора при включенном зажигании и состояние щеток в генераторе. Получается вот какая картина: если есть 12 вольт на темно-синем/оранжевом проводе, если исправен провод от генератора до мозгов и если щетки в генераторе в полном порядке, то остается только один вариант - очень дорогой и печальный - неисправность ЕСМ. Спасибо, на выходных буду смотреть, машина на даче осталась по результату отпишусь. |
|
|
|
|
13.2.2019, 12:16
Сообщение
#20
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 18.9.2018 Из: Москва Пользователь №: 96 304 Реальное имя:Виктор Город:Москва
|
Цитата(Cirrus5265 @ 13.2.2019, 10:48) по результату отпишусь. Спасибо, будет полезно |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:12 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|