 P0301 не вылечилась заменой свечей и ВВ проводов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 23.2.2024, 13:38
Сообщение
#61
|
|
|
Только зарегился  Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 5.3.2023 Пользователь №: 107 462 Реальное имя:Михаил Город:Жуков 
 |
когда потеплело завёл. не было давления в рампе, заменил насос и фильтр. а давления то и нет. хотя пока было тепло ездил без проблем на старом. но пришли холода и начались долгие запуски, заливы свечей. нашё подсос воздуха, устранил. заметил щелчки в районе канистры абсорбера. нашёл на нём сломанный хомут, исправил. не могу понять работу фильтра- паука. он продувается во всех направлениях. и где теряется давление. кстати расход подрос. буду признателен за совет.
|
 |
 
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:03 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|