RS/RG: Выбор амортизаторов Опции

[Mikl7716]

Поставил 3 недели назад монро передние - 2тыс. пробега - потек левый. Буду менять, пока один, на монро.

[agb]

Год проехал на Koni, поменял задние и передние, полет отличный, гарантию дали на 100 т.км (для Украинских дорог) . Я доволен!

[ixti]

Есть такой глупый вопрос:
Вытек амортизатор один (правый передний). Заказал пару новых Монро, но ждать две недели.
Можно пока ездить без одного фактически мертвого амортизатора? Не убьет мне такая езда что либо еще в подвеске? Помимо громыхания на кочках особых проблем нет, но стараюсь ездить аккуратней

[Taylor]

Есть такой глупый вопрос:
Вытек амортизатор один (правый передний). Заказал пару новых Монро, но ждать две недели.
Можно пока ездить без одного фактически мертвого амортизатора? Не убьет мне такая езда что либо еще в подвеске? Помимо громыхания на кочках особых проблем нет, но стараюсь ездить аккуратней

Можно. Многие и не знают, что уже на пустых амортизаторах ездят.
Главное сильно не гонять, а то на скорости может машину с дороги унести.

[zmichel]

по весне тоже около 2 недель ездил на пустом
вытек в момент, вся арка в масле была.
шибко не гонять, в поворотах и на гребенке помедленее,
но лучше ездить все же поменьше.

[TAS]

Есть такой глупый вопрос:
Вытек амортизатор один (правый передний). Заказал пару новых Монро, но ждать две недели.
Можно пока ездить без одного фактически мертвого амортизатора? Не убьет мне такая езда что либо еще в подвеске? Помимо громыхания на кочках особых проблем нет, но стараюсь ездить аккуратней

Машина то поедет, но лучше сразу менять...
Вот послушайте мою историю
Я вот, по неопытности и по глупости своей пол-года проездил с вытекшим левым передним аммортизатором. Вроде едишь почти как обычно, но постоянно приходилось подруливать и сильная раскачка носа. Как минимум неудобно...
В результате таких поездок испорчены опорные подшипники и стаканы (что, в принципе естественно ) . но, помимо этого на ночной дороге (осенью) вовремя не углядел яму и влетел в нее как раз левым передним (зимняя резина)- в результате большая боковая "грыжа". На шиномонтажке поставили на это место заплатку и сказали ставить камеру от Газели, при балансировке около 430 грамм грузиков навесили (колесико крутится нормально, но все равно стремно как-то...).
колесо переставил на зад, и продолжил ездить с "дохлым" аммортизатором, т.к. с финансами туго было. так доездил без новых происшествий до весны, переобулся и тут аналогичная ситуация, только на летней резине (правда грыжа поменьше и заплатку не ставили).
Это меня подстегнуло побыстрее купить навые аммортики и теперь уже 18 т.км проехал на новых BOGE, полет нормальный.

Вот вам и "можно ездить"

[zmichel]

ух ты, я тоже на бугах, 14 тыс. миль уже одолел.
похоже их редко ставят.

[...Михалыч!]

После вибростенда, сначала заменили задние- там было по 4% на AСDelсo, а вот передние Саксы пришлось ждать чуть более месяца... ПРи замене обратил внимание ,что шток уже сам не выдвигался(потянешь там и остается) а работоспособность была 32, 37% на стенде... И ещё : саксы пришли с эллипсоидными(нижними) отверстиями и туда надо ставить эллипсные болты - этим озадачил меня установщик развала и схождения после ремонта...

[gas63]

После вибростенда, сначала заменили задние- там было по 4% на AСDelсo, а вот передние Саксы пришлось ждать чуть более месяца... ПРи замене обратил внимание ,что шток уже сам не выдвигался(потянешь там и остается) а работоспособность была 32, 37% на стенде... И ещё : саксы пришли с эллипсоидными(нижними) отверстиями и туда надо ставить эллипсные болты - этим озадачил меня установщик развала и схождения после ремонта...

Уже 3,5 года отъездил без эллипсных болтов и не жужжал.
Развальщик ленивый или криворукий

[...Михалыч!]

сделать то он сделал, но говорит со временем настройки могут уйти... Орентируйся по рулевому колесу мол... Это меня и смущает...

[gas63]

сделать то он сделал, но говорит со временем настройки могут уйти... Орентируйся по рулевому колесу мол... Это меня и смущает...

Я же написал- 3,5 года, тысяч 90 км!
Ездил по всяким направлениям, ничего не ушло.

Сообщение отредактировал gas63 - 21.11.2012, 10:27

[poupkin]

сделать то он сделал, но говорит со временем настройки могут уйти... Орентируйся по рулевому колесу мол... Это меня и смущает...

Если гайки нормально затянуты, то ничего никуда не уйдёт. развал регулировать - это да, без ЭКСЦЕНТРИКОВЫХ болтов геморройно. Но не смертельно. Выставить можно, хотя и повозиться придётся.

[toxa773]

Выбор амортизаторов на T&C, Voyager, Caravan...
BILSTEIN vs. SACHS vs. KYB vs. GABRIEL vs. MONROE vs. KONI

Все по кругу поменял нац Monroe sensation track после замены машину не узнать в поворот можно нормально входить не крениться отходили чуть больше года заказываю через exist sensa track можно без проблем купить.

[Koxx]

Чтобы равновесие поправить .

Из украинских отзывов наименьше ходят Monroe Sensa-Trac, наибольше - Kayaba.

[Sheeft]

Я вот тоже стою перед заменой..
Правда причина пожостче - разбило опору, вырвало из неё кусок металла, шток ушел вниз и остался там.. так я вот так (по сути наодной пружине и гуляющем колесе) проехал 200км до дома, и с тех пор стою жду $. Стояли KYB 334335, отходил за 2-3 года примерно 80 тыс. За это время два раза (!!) поменял опоры, ибо каябки их в лёт убивают.
Сейчас вот совершенно не знаю что брать, или опять каябы, или поэксперементиовать с чем-то другим...

[Koxx]

По пробою опор есть отдельная тема, свой случай опишу в нескольких словах.

Пробило (гайка была зажата, вырвало кольцо), амортизатор еще живой (поднимается нормально), в виду строков поставил б/у опопру, но сверху и снизу подложил шайбы толщиной 2 мм. Более, чем уверен, что эта б/у отходит не меньше новой. На вторую сторону тоже хочу шайбы подкинуть с потепления.

[Sheeft]

Получила продолжение моя эпопея со стойками и опорами:
Как оказалось стойка была живая, её погнуло в полностью зажатом состоянии, по этому она не выходит из самого низа.
По сему за 2 года агресивной езды по убитым дорогам каябки живее всех живых.

Опору не продавило\погнуло как обычно бывает когда стойка выходит наверх, а разорвало весь металл (смотришь в опору - там одна резинка, без металла). Разбило тарелку, убило шток...

p.s. у меня там как-раз и были подложены шайбы, по две трехмиллиметровые сверху и снизу, не удержали :(

Меняю всё скопом, так что если кому нужна одна (!!!) живая каябовская стойка пишите в лс, договоримся.

Сообщение отредактировал Sheeft - 24.12.2012, 13:19

[poupkin]

... и туда надо ставить эллипсные болты - этим озадачил меня установщик развала и схождения после ремонта...

Кстати, по поводу эксцентриковых болтов. На днях таки добрался до подъёмника и перелопатил подвеску. Так случилось, что комплект болтов был только на одну сторону (не дослали америкосы). Пришлось колхозить - сотворил "на коленке" эксцентриковый болт по образу и подобию из родного с помощью толстой шайбы, болгарки, тисков, молотка, наждака и пары напильников. Болт получился не хуже комплектного.

Сообщение отредактировал poupkin - 27.12.2012, 14:28

[andrey--]

подниму темку..
вопрос тот же- про передние стойки. машина 07 года.
нивоматы- они только сзади? передние- обычные? то есть- что есть у любых производителей на эту машину, то и можно ставить?

[gas63]

подниму темку..
вопрос тот же- про передние стойки. машина 07 года.
нивоматы- они только сзади?ДА передние- обычные?ДА то есть- что есть у любых производителей на эту машину, то и можно ставить?Любых бы не стал...