Фары - "коррозия пластика"? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Фары - "коррозия пластика"? |
20.6.2017, 9:07
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений |
Привет!
Вот такая вот фигня происходит с фарами: И это не запотевшие фары, как легко может показаться. Это внешнее физическое повреждение. На ощупь поверхность вся шершавая. В сервисе сказали - коррозия пластика, надо снимать полностью фары и полировать сначала грубо, потом тонко. Но хотелось бы выяснить, из-за чего такое вообще может происходить и как избежать в будущем? А то не понятно - может, после полной полировки опять начнётся. Сообщение отредактировал Kivlov - 20.6.2017, 9:08 -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
20.6.2017, 9:24
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 081 Регистрация: 25.1.2012 Из: Псков Пользователь №: 47 435 Реальное имя:Александр |
А то не понятно - может, после полной полировки опять начнётся. Конечно начнется. Ибо это уже слез защитный лак и остался мягкий пластик. После шлифовки и полировки нужно будет снова защитить фары уретановым лаком или тупо защитной пленкой. Пройдитесь поиском, все уже разжевано. -------------------- Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство |
|
|
20.6.2017, 11:33
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
-------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
20.6.2017, 11:44
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 297 Регистрация: 13.3.2011 Из: Литва Пользователь №: 37 837 Реальное имя:Олег |
Выбрось ,поставь новые!
-------------------- dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
|
|
|
20.6.2017, 11:58
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений |
Выбрось ,поставь новые! Линзованные фары на 300М, мягко говоря, совсем не дёшевы. -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
20.6.2017, 13:12
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 297 Регистрация: 13.3.2011 Из: Литва Пользователь №: 37 837 Реальное имя:Олег |
поставь простые.Я на простых катаюсь,проблем не вижу.
-------------------- dodge grand caravan sport 3.3l/2002.g Газ - бенз- этанол!!!
|
|
|
20.6.2017, 20:36
Сообщение
#7
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Выбрось ,поставь новые! Линзованные фары на 300М, мягко говоря, совсем не дёшевы. Эти отполировать и забронировать пленкой.И все. -------------------- |
|
|
21.6.2017, 19:29
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений |
Был сегодня в 2 специализированных сервисах - в обоих отказались браться по причине того, что слишком толстый слой пластика придётся снимать, низкая вероятность успеха и типа не целесообразно.
Попробую ещё в несколько мест заглянуть. Но на всякий случай начал прорабатывать план B. В связи с чем вопрос: Вот такие фары на европейца подойдут? http://www.ebay.com/itm/Spyder-Chrysler-30...rVE&vxp=mtr С учётом того, что под фарой выезжающий омыватель расположен. Конфигурация фары в связи с этим не меняется никак? -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
21.6.2017, 21:37
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
Был сегодня в 2 специализированных сервисах - в обоих отказались браться по причине того, что слишком толстый слой пластика придётся снимать, низкая вероятность успеха и типа нецелесообразно Чушь какая. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
21.6.2017, 22:44
Сообщение
#10
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Я делал на одной машинке сначала шкуркой пришлось драить 400 а потом 600-800-1200-1500-2000.и только потом пастой машинкой.До этого все руками.Когда отдавал хозяину-тот не поверил что это его фары.Так попробывать никогда непоздно.Тем более недорого.Если не получиться-тогда и купишь.
-------------------- |
|
|
22.6.2017, 10:34
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 931 Регистрация: 23.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 20 409 |
я раз в год полирую, за зиму мутнеют всегда. Потом как новенькие становятся. Отполируй и не парься
-------------------- |
|
|
22.6.2017, 11:10
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
я раз в год полирую, за зиму мутнеют всегда. Потом как новенькие становятся. Отполируй и не парься плюсану. обычной полировочной машинкой без всяких последующих плёнок или лаков. на год хватает. -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
22.6.2017, 14:02
Сообщение
#13
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
А если пленкой покрыть то на несколько лет.
-------------------- |
|
|
22.6.2017, 14:06
Сообщение
#14
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
или лаком)
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
22.6.2017, 18:04
Сообщение
#15
|
|
Мама Чоли КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 715 Регистрация: 26.2.2011 Из: Замкадье Пользователь №: 37 391 Реальное имя:Оксана Город:Москва |
Привет! Вот такая вот фигня происходит с фарами: И это не запотевшие фары, как легко может показаться. Это внешнее физическое повреждение. На ощупь поверхность вся шершавая. В сервисе сказали - коррозия пластика, надо снимать полностью фары и полировать сначала грубо, потом тонко. Но хотелось бы выяснить, из-за чего такое вообще может происходить и как избежать в будущем? А то не понятно - может, после полной полировки опять начнётся. Расскажи людям, какой сервис стоит обходить стороной с коррозией пластика)))) -------------------- Агент по любой недвижимости купить/продать.
Chrysler 300C 3,5 2004г. Продан Chevrolet Caprice Classic 5.0 1992г. |
|
|
22.6.2017, 20:39
Сообщение
#16
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 9.11.2015 Пользователь №: 81 549 Реальное имя:Сергей Город:Гомель |
Без лака (твердого) смысла нет делать. Сколько уже фар так переделал на своих машинках.
|
|
|
22.6.2017, 20:42
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...Сколько уже фар так переделал на своих машинках. сколько? каким лаком (твёрдым)?-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
22.6.2017, 23:17
Сообщение
#18
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
или лаком) Нее лак потом сойдет и опять начинай с начала.Помоему пленка-то что доктор прописал. -------------------- |
|
|
23.6.2017, 9:01
Сообщение
#19
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений |
Это у сервиса корозия мозга. Расскажи людям, какой сервис стоит обходить стороной с коррозией пластика)))) Ирония не получилась. Как бы это странно не звучало, но понятие коррозии применимо и к неметаллическим материалам. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%....BB.D0.BE.D0.B2 Сообщение отредактировал Kivlov - 23.6.2017, 9:03 -------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
29.6.2017, 8:35
Сообщение
#20
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 6.12.2010 Из: г. Жуковский Пользователь №: 35 381 Реальное имя:Евгений |
-------------------- С уважением, Евгений, г. Жуковский, МО.
Серибристый Chrylser 300M 3,5L, 2004 г. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:29 |
Мы в соцсетях: |