Форумы Крайслер Клуба [Русская версия Invision Power Board]

Автор: Cтанкав-с-т 3.3.2011, 16:00

Всем привет! Когда-то поменял заднюю ступицу на новую, старую решил разобрать возможенли ремонт. Может кому пригодиться.

. Гайка прикипела к резьбе, пришло зажимать в патрон токарного станка и греть резаком

.Гайка прикипела к резьбе, пришло зажимать в патрон токарного станка и греть резаком. С большим трудом с помощью зубила избавился от гайки, но это ни чего хорошего не дало. Ось ступицы является внутеней обоймой подшипника, а верхняя часть наружной обоймой. По этому ремонту неподлежит.

[attachment=2435
0:Фото_00044.jpg].

Автор: Ёсик 3.3.2011, 23:23

Очень даже подлежит если подберёшь соответствующий подшипник - но это в том случае если токарный станок стоит в гараже...и нету возможности купить новую.
да! забыл ещё термичка нужна.

Автор: Григорий Винниченко 4.3.2011, 20:36

Можно было так долго и не мучаться, всё это видно при вскрытии сальника подшипника. Реставрации (полноценной) НЕ подлежит т.к. токарными операциями ослабите узел.

Автор: Григорий Винниченко 4.3.2011, 20:39

ПЫ.СЫ. Перед сдачей в металлолом рекомендую выпрессовать шпильки (вылетают от удара молотка) в хозяйстве пригодятся.

Автор: cher 5.3.2011, 19:39

задняя ступица чинится на раз два .Разбираем,внешнюю часть бабушке впечку чтоб ожечь а то резец не возмет . шарики в металолом.Поллитра токарю за переходное кольцо.Кольцо напресовываем на внутренюю часть чтобы получилась сплошная ось,можно сделать фаски и приварить. Покупаем пердний ступичный подшипник от ауди 100. Внутрению часть несем к тем кто шлифует коленвалы с пдшипником. внешнюю растачиваем под этот же подшипник с одной установки и с обоих сторон пазы для стопоров.Когда все готово запресовываем подшипник,пресуем саму ступицу закручиваем гайку с подходящей шайбой готово. Переделал усебя обе ступицы уже прошли 63000 все ОК.Переделка встала 2150,дальнейший ремонт 700р

Автор: Григорий Винниченко 5.3.2011, 21:42

Цитата(cher @ 5.3.2011, 19:46)

задняя ступица чинится на раз два .Разбираем,внешнюю часть бабушке впечку чтоб ожечь а то резец не возмет . шарики в металолом.Поллитра токарю за переходное кольцо.Кольцо напресовываем на внутренюю часть чтобы получилась сплошная ось,можно сделать фаски и приварить. Покупаем пердний ступичный подшипник от ауди 100. Внутрению часть несем к тем кто шлифует коленвалы с пдшипником. внешнюю растачиваем под этот же подшипник с одной установки и с обоих сторон пазы для стопоров.Когда все готово запресовываем подшипник,пресуем саму ступицу закручиваем гайку с подходящей шайбой готово. Переделал усебя обе ступицы уже прошли 63000 все ОК.Переделка встала 2150,дальнейший ремонт 700р

Валяется пару ступиц, тоже хочется переделать, но как согласовать то что Вы пишете вот с этим:
1. Подшипник пер. ступицы Ауди 100 (номер детали 443 498 625 А) и меет наружный диаметр 82 мм. ширину 37 и вн. диаметр 42мм.
2 как расточить D 81.5 под 82?
3 что останется от D 86 после расточки под 82
4 Ширина "родного" подш 50 мм. уменьшение этой ширинны до 37мм приведет к возрастанию усилия "на излом" той оси которую еще нужно и подрезать.
Всё это вызывает сомнения в последующей ПОЛНОЦЕННОЙ работоспособности узла и сводится к тому что есть риск потерять колесо на ходу.
И картинки для наглядности:

Автор: tisa 5.3.2011, 21:53

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/front_hubs.htm
ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ
Сам себе переделывал перед на орегинальный подшипник не уже не тоньше родного отьездил 3 года так и продал..
Есть эскиз могу дать сылку на него..

Автор: cher 6.3.2011, 9:49

Я на форуме новичек да и нет у нас колхозе никакой пользую комп на работе что не всегда возможно поставлю спутниковый блин выложу чертежи и фото

Автор: Григорий Винниченко 6.3.2011, 16:18

Цитата(tisa @ 5.3.2011, 22:00)

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/front_hubs.htm
ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ
Сам себе переделывал перед на орегинальный подшипник не уже не тоньше родного отьездил 3 года так и продал..
Есть эскиз могу дать сылку на него..

Инфа классная, спасибо. С передком всё понятно.

Автор: Григорий Винниченко 6.3.2011, 16:21

Цитата(cher @ 6.3.2011, 9:56)