Просветите соседа по квадрату..., Несколько вопросов по эксплуатации |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Просветите соседа по квадрату..., Несколько вопросов по эксплуатации |
29.11.2017, 22:40
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 2.4.2014 Из: Москва Пользователь №: 70 486 Реальное имя:Vladimir Город:Нерезиновск |
Всем доброго!
Задумал "скачать" обнову)) У меня предыдущая версия, переходная так сказать, с салоном стоу-н-гоу. 2006 г. Пора бы уже и честь знать) Засматриваюсь на квадрат. Услышал совет брать от 12 года с мотором 3,6. В связи с этим возникло несколько вопросов. 1. У моего одна из родовых болячек это трубки заднего климата - гниют только в путь. Всё поменял на шланги. Как с этим дело обстоит у квадрата? 2. Как часто возникают глюки с электрикой особенно при таком их количестве? Мой меня победил - езжу как есть) 3. Как машинка в плане проходимости (не джип конечно), позволяет ли клиренс худо-бедно проезжать небольшой просёлок, снег? 4. Сколько по факту кушает на трассе и в городе мотор 3,6? 5. Что скажете про мотор пентастар и 62-ю (помоему)коробку? 6. Ну и вообще важно понять на что смотреть при покупке? Спасибо заранее. -------------------- Chrysler Grand Voyager Limited 3,3 2006 (Европеец)
|
|
|
29.11.2017, 23:03
Сообщение
#2
|
|
Казначей КК Группа: Администраторы Сообщений: 16 844 Регистрация: 25.5.2005 Из: Москва, Теплый стан Пользователь №: 9 Реальное имя:Дмитрий |
1. Похоже, но меня пока не коснулось(пробег 214 т.км)
2. Ниразу не было 3. Как любой авто с клиренсом 15 см, но передний привод и трэкшн хорошо помогают. 4. 9-10/15-16 5. Едет не толкается 6. На всё. Пробивка и в сервис. -------------------- |
|
|
3.12.2017, 10:57
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 925 Регистрация: 17.12.2009 Из: Мытищи Пользователь №: 27 048 Реальное имя:Радик |
1. У моего одна из родовых болячек это трубки заднего климата - гниют только в путь. Всё поменял на шланги. Как с этим дело обстоит у квадрата? 2. Как часто возникают глюки с электрикой особенно при таком их количестве? Мой меня победил - езжу как есть) 3. Как машинка в плане проходимости (не джип конечно), позволяет ли клиренс худо-бедно проезжать небольшой просёлок, снег? 4. Сколько по факту кушает на трассе и в городе мотор 3,6? 5. Что скажете про мотор пентастар и 62-ю (помоему)коробку? 6. Ну и вообще важно понять на что смотреть при покупке? Ну ты в курсе про налог на 3,6? 1. Трубки заднего кондея это спортлото, выше вон не меняли, а МонтеКарло уже три раза менял. 2. У меня не 3,6, а всего лишь 3,8 но глюков вроде не было пока. 3. Проходимость существенно хуже чем на Круглике, по крайней мере для меня. Остальные вопросы про 3,6 поэтому я х.з. -------------------- Chrysler Grand Voyager 2008 3,8
|
|
|
3.12.2017, 20:48
Сообщение
#4
|
|
Партнёр КК Группа: Партнер КК Сообщений: 2 714 Регистрация: 13.6.2011 Пользователь №: 40 943 |
некосячный стопудовый 3,6-это гарантированно с самого конца 14-го.
все проблемы 3,6 уже описаны неоднократно. Но опять же : как повезёт. -------------------- Dodge Grand Caravan 3,6 Pentastar 2011, первый в РБ и СНГ!
Ford Explorer Limited +, 2015 Chevrolet Monte Carlo 1975 Lowrider,единственный в РБ ЗАЗ-965 1965 1,2L 4Х4 Организатор "Ретро-Минск® Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (WhatsApp, Viber) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by |
|
|
5.12.2017, 19:28
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 116 Регистрация: 2.3.2015 Из: Екатеринбург Пользователь №: 77 199 Реальное имя:Алексей |
Может лучше найти не косячный 3,8 и с налогом легче будет)))
-------------------- Dodge Caravan 2008 3,8 SXT
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 10:14 |
Мы в соцсетях: |