Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выбор радиатора охлаждения по типу двигателя, Зависит ли цена радиатора от типа двигателя
DarkFalcon
сообщение 23.3.2016, 21:46
Сообщение #21


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 25.10.2015
Из: Мытищи
Пользователь №: 81 298
Реальное имя:Никита
Город:Мытищи



Цитата(ded_d @ 23.3.2016, 21:14) *
насколько я понял, когда разбирался:
61005 до 2005го медельного,
61025 после 2005го модельного.

Да в 25-м есть уши для крепления вентиляторов,
косвенный признак (ибо и в 2004 год - это уже может быть модельный 2005й)
если вентиляторы раздельные (2 штуки и каждый в своем корпусе), то61005
если вентиляторы в одном корпусе, то 61025

как-то так......


вентиляторы раздельные, но уши для крепления присутствуют точно, год производства 2004 (сентябрь) а модельный в птс да и по вину 2005


--------------------
Chrysler Town Country 3.3 2004-2005 г. (продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей-тосно
сообщение 23.3.2016, 22:21
Сообщение #22


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 6.3.2013
Из: СПб
Пользователь №: 59 814



радиатор АКПП совмещен с кондейным с 2004 м.г. и соответственно основной отличается только крепежами для остальных радиаторов(или радиатора) И вентиляторов на бензиновых ДВС всегда два раздельных.

Сообщение отредактировал Алексей-тосно - 23.3.2016, 22:23
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DarkFalcon
сообщение 23.3.2016, 22:50
Сообщение #23


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 25.10.2015
Из: Мытищи
Пользователь №: 81 298
Реальное имя:Никита
Город:Мытищи



Цитата(Алексей-тосно @ 23.3.2016, 23:21) *
радиатор АКПП совмещен с кондейным с 2004 м.г. и соответственно основной отличается только крепежами для остальных радиаторов(или радиатора) И вентиляторов на бензиновых ДВС всегда два раздельных.

Спасибо за развёрнутый ответ!


--------------------
Chrysler Town Country 3.3 2004-2005 г. (продан)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex101491
сообщение 6.4.2016, 10:47
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 195
Регистрация: 26.2.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 37 375
Реальное имя:Алексей



У меня Этот радиатор -61005,отходил 4 года,потом повёлся на цену,купил SAT-CR000201,и ура!2 месяца и течи в 5 местах.

Сообщение отредактировал alex101491 - 6.4.2016, 10:48


--------------------
Крайслер T&C LX 2003г.3.3л.182 лошадки.Газ-бензин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miton
сообщение 17.8.2018, 22:17
Сообщение #25


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 12.8.2016
Пользователь №: 85 787
Реальное имя:Дмитрий
Город:Брест



Так чем история у ТС закончилась? Какой купил? Просто ситуация такая же, дата выпуска сентябрь 2004, модельный 2005. Заметил, что в жару под 30 по приезду падает пару капель слева и потом перестает, при более холодной погоде ничего не капает, хотя бачок слева снизу мокроват. Ничего не доливаю, уровень на одном месте, но морально к зиме готовлюсь к замене, почитал отзывы, собираюсь брать Nissens, а вот какой, 05 или 025?


--------------------
Крайслер ТиК, 2005, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miton
сообщение 7.10.2018, 20:09
Сообщение #26


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 12.8.2016
Пользователь №: 85 787
Реальное имя:Дмитрий
Город:Брест



Цитата(Miton @ 17.8.2018, 23:17) *
Так чем история у ТС закончилась? Какой купил? Просто ситуация такая же, дата выпуска сентябрь 2004, модельный 2005. Заметил, что в жару под 30 по приезду падает пару капель слева и потом перестает, при более холодной погоде ничего не капает, хотя бачок слева снизу мокроват. Ничего не доливаю, уровень на одном месте, но морально к зиме готовлюсь к замене, почитал отзывы, собираюсь брать Nissens, а вот какой, 05 или 025?

Если кому интересно, то купил NRF 53734. Встал отлично, все крепления подошли, единственный нюанс это не было отверстий в верхней планке куда крепится на клипсах резиновый фартух и штуцер перелива в расширительный бачок возле крышки радиатора оказался меньшего диаметра чем у оригинала, начал капать, поставил хомутик и все стало ок.


--------------------
Крайслер ТиК, 2005, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aewr
сообщение 13.8.2019, 22:25
Сообщение #27


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 10.4.2017
Пользователь №: 89 225
Реальное имя:Константин
Город:Новосибирск



Цитата(Miton @ 7.10.2018, 21:09) *
Цитата(Miton @ 17.8.2018, 23:17) *
Так чем история у ТС закончилась? Какой купил? Просто ситуация такая же, дата выпуска сентябрь 2004, модельный 2005. Заметил, что в жару под 30 по приезду падает пару капель слева и потом перестает, при более холодной погоде ничего не капает, хотя бачок слева снизу мокроват. Ничего не доливаю, уровень на одном месте, но морально к зиме готовлюсь к замене, почитал отзывы, собираюсь брать Nissens, а вот какой, 05 или 025?

Если кому интересно, то купил NRF 53734. Встал отлично, все крепления подошли, единственный нюанс это не было отверстий в верхней планке куда крепится на клипсах резиновый фартух и штуцер перелива в расширительный бачок возле крышки радиатора оказался меньшего диаметра чем у оригинала, начал капать, поставил хомутик и все стало ок.

Это получается на рестайлинг подойдет? 2 радиатора - двигатель и спареный кондер-коробка?


--------------------
Dodge Grand Caravan, 2006, 3.3, трансформер
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Miton
сообщение 14.8.2019, 20:39
Сообщение #28


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 165
Регистрация: 12.8.2016
Пользователь №: 85 787
Реальное имя:Дмитрий
Город:Брест



Цитата(aewr @ 13.8.2019, 23:25) *
Это получается на рестайлинг подойдет? 2 радиатора - двигатель и спареный кондер-коробка?

у меня на рестайле всего два радиатора спереди: 1. кондера 2. двигателя, тот что поставил новый NRF 53734, а спаренный он или нет, я не в курсе.
ps кстати снятый и немного капавший был оригинальный мопаровский. Сейчас валяется в гараже. Если кому надо для экспериментов то могу отдать в Бресте.


--------------------
Крайслер ТиК, 2005, 3.3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bavarich
сообщение 14.8.2019, 22:02
Сообщение #29


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 473
Регистрация: 28.2.2013
Из: Москва и М.О.
Пользователь №: 59 655
Реальное имя:Дмитрий



Ставил себе в 2013 году Concord. Вот, ходит и ходит. ТЬфу-тьфу-тьфу.

По конструкции - на 2005 годе у меня бутерброд - спереди радиатор кондея, за ним основной радиатор движка.


--------------------
Chrysler Town & Country 3.8 Touring 2005
Волга ГАЗ 3110 (ЗМЗ 402.10)
Волга ГА3 24 (1975)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:39Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: